Эдвард Спенсер (канадский политик)

Эдвард Сэмюэль Спенсер (2 января 1893 года ^{[ 1 ]} - 17 июня 1973 года) был инженером -строителем и политиком в Ньюфаундленде . Он представлял Гранд -Фолс с 1949 по 1959 год, на север Бонависта с 1959 по 1962 год и Фого с 1962 по 1966 год в Доме Ассамблеи в Ньюфаундленде . ^{[ 2 ]}

Сын Эдварда Томаса Спенсера ^{[ 1 ]} и Сара Робертс, он родился на острове Пилли и получил начальное образование в Ньюфаундленде, продолжая изучать инженерию в Международной школе переписки в Скрантоне, штат Пенсильвания . ^{[ 2 ]} Он начал работать с сталелитейной компанией Nova Scotia в Wabana в 1908 году, а затем помощником инженера. В 1914 году Спенсер женился на Дейзи Э. Селларс. В 1923 году он стал работать инженером, работающим на автомагистралях для правительства Ньюфаундленда. ^{[ 1 ]} Он отвечал за строительство базы гидросамолета Ботн , а затем был инженером по техническому обслуживанию в аэропорту Гандера . Спенсер работал на военно -воздушной станции Королевской канадской военно -воздушной силы в Северном заливе, Онтарио во время Второй мировой войны . В 1945 году он стал полевым инженером Канадской национальной железной дороги . Он вернулся в Ньюфаундленд в качестве суперинтенданта здания в аэропорту Гандера. ^{[ 2 ]}

Спенсер безуспешно побежал на место в Сент -Барбе в Ассамблее Ньюфаундленда в 1932 году. Он был избран на собрание в 1949 году. Он проработал 15 лет в провинциальном кабинете в качестве министра общественных работ, а затем министром финансов. Он ушел из политики в 1966 году. ^{[ 2 ]}

Спенсер получил бельгийский приказ Короны в 1946 году за спасательные работы после аварии бельгийского авиалайнера. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Ссылки

Эта статья о Ньюфаундленде и политике Лабрадора является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[who-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Ньюфаундленд кто есть кто . 1952. с. 90

[bio-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и "Спенсер, Эдвард Самуэль" . Энциклопедия Ньюфаундленда и Лабрадора . п. 260

[ 1 ]

[ 2 ]