Ингерсолл Силовое оборудование

Чтобы узнать о промышленной производственной компании Ingersoll Rand, см. Ingersoll Rand .

Ingersoll Power Equipment — производитель садовых и компактных тракторов, расположенный в Портленде, штат Мэн . По состоянию на 2005 год он находится в собственности Eastman Industries.

История

Ingersoll Equipment Company, Inc. (не связана с Ingersoll Rand подразделение садовых тракторов ) была образована, когда Джек Ингерсолл приобрел у Case Corporation в конце 1983 года.

Садовые тракторы Case появились на свет в 1965 году после покупки компании Colt Garden Tractors/Colt Equipment в конце 1964 года. Мотивом приобретения была революционная запатентованная система гидравлического привода. Эта сверхмощная система привода могла легко приводить в действие широкий спектр навесного оборудования, необычного для владельцев тракторов того времени. Производство началось с моделей Case 130 и 180 1965 года. Оба были оснащены надежным двигателем Kohler серии K мощностью 10 и 12 л.с. соответственно. Модель 130 Lo Profile оснащалась 12-дюймовыми задними дисками, а модель High Wheel 180 — 16-дюймовыми задними дисками. Тракторы Colt производились до 1965 и 1966 годов, но решение о прекращении производства Colts было принято летом 1966 года. Тракторов Colt 1967 года выпуска не было. Другими моделями Case, проданными в период с 1965 по 1969 год, были модели 120, 150, 155, 190 и 195. Все эти тракторы имели хромированный значок Old Abe на решетке радиатора и краску Desert Sunset и Flambeau Red, используемую сельскохозяйственным подразделением JI Case.

1968 год стал последним годом для серии 100, а в 1969 году появились совершенно новые серии 200 и 400. Тракторы были полностью модернизированы, чтобы подражать недавно представленным тракторам Ag 70-й серии, и имели прямоугольные фары и квадратный капот. Более старые модели 180, 190 и 195 были склонны к поломке задней полуоси, а также поломке передней оси при определенных обстоятельствах, которые были на грани злоупотребления. В новых тракторах серий 200 и 400 использовалась гораздо более прочная трансмиссия и передний мост из литой стали, а также гораздо более прочная основная рама. Запатентованный гидравлический привод остался, но был улучшен за счет увеличения максимального рабочего давления с 1600 фунтов на квадратный дюйм до 2150 фунтов на квадратный дюйм в клапане хода и 2250 фунтов на квадратный дюйм в заднем клапане отбора мощности, используемом для привода навесного оборудования.

В начале 1970-х годов старый стиль задних крыльев «слоновьего уха» на тракторах Big Wheel был заменен на крыло с плоским верхом. В 1971 году дебютировала система крепления Snap-Fast, состоящая из подпружиненных штифтов на передней части трактора. Это позволило владельцам легко менять переднее навесное оборудование и деки косилки без необходимости использования инструментов или необходимости лежать на земле. Это было сделано в ответ на частые жалобы на время и работу, необходимые для снятия деки косилки, универсального отвала или снегокатера. Snap-Fast оказалась настолько успешной системой, что остается неизменной и по сей день. В 1973 году была представлена ​​модель 210, которая представляла собой садовый трактор Kohler K мощностью 10 л.с. с 4-ступенчатой ​​коробкой передач Peerless вместо системы гидравлического привода, используемой во всех других садовых тракторах Case. Цена на него была значительно ниже, чем у моделей с гидравлическим приводом, и это был более или менее GT начального уровня для тех, кто хотел приобрести Case. Для работы с этой моделью был разработан роторный культиватор с механическим приводом, а также было доступно дополнительное сцепное устройство для установки навесного оборудования, взаимодействующего с землей. Использование резиновых изолирующих опор двигателя было введено в 1973 году, чтобы помочь снизить вибрацию однолегочных двигателей Kohler K. В 1976 году выпуска выхлопную систему перенесли под капот.

1977 год ознаменовал конец использования краски Desert Sunset, и это был первый год, когда садовые тракторы Case поставлялись с краской Power Red везде, за исключением колесных дисков Power White. Использование стартера/генератора Delco-Remy на тракторах с приводом от Kohler прекратилось в 1977 году. С 1978 года генераторы и стартеры стали стандартной комплектацией. Компания Case разработала косилку с шириной стрижки 60 дюймов, которая будет представлена ​​в 1980 модельном году, в то же время, когда станет доступна более мощная модель 448. Чтобы разместить эту большую газонокосилку под трактором, к раме между основанием сиденья и приборной панелью было добавлено два дюйма. Все модели 444, 446 и 448 имели более длинную 48-дюймовую колесную базу, в то время как тракторы 200 Lo Pro остались с 46-дюймовой колесной базой. Новая 60-дюймовая дека не была доступна для моделей Lo Pro.

В конце 1983 года компания Case продала свое подразделение садовых тракторов Джеку Ингерсоллу, а бывшее подразделение компании Case в Виннеконне, штат Висконсин, стало Ingersoll Tractor Company . Первоначально в течение переходного периода на тракторах оставалась преимущественно эмблема CASE, но в 1985 и 1986 годах бренд Ingersoll становился все более и более распространенным. К 1987 году название Case исчезло навсегда. Только в 1984 году все тракторы поставлялись с черными рамами и ходовыми частями. Капот, крылья и подставка сиденья были окрашены в цвет Power Red. Колесные диски были цвета Power White, как и все навесное оборудование. Было использовано белое сиденье Naugahyde. Самым очевидным изменением, которое Ingersoll внесла сразу после покупки, стал капот, «расширяющийся» или «выпуклый» в стороны.

1988 год ознаменовал конец серий 200 и 400, а 1989 год стал дебютом серий 3000 и 4000, которые заменили бывшие серии 200 и 400 соответственно. Хотя они выглядят почти идентично моделям 200 и 400, двигатели в раме были повернуты в противоположном направлении. Прежний передний вал отбора мощности с ручным включением исчез в пользу электрического сцепления. Для этого потребовалось использовать косилочные деки с правосторонним выбросом (более ранние модели были левосторонними), снегокастеры с противоположным вращением и переместить охладитель гидравлического масла. В конце 1980-х и 1990-х годах Ingersoll продолжала совершенствовать и совершенствовать свои тракторы. В начале 1990-х годов компания Ingersoll выпустила несколько полностью гидравлических тракторов, известных как серии 3100 и 4100, в которых покончено с клиновым ремнем, который раньше приводил в движение деки косилок и снегоходы на других моделях. даже предлагался дизельный двигатель Perkins На двух моделях . Усилитель руля был стандартным для всех тракторов серии AH. Тракторы серии AH имели навесное оборудование, разработанное специально для них из-за более высокого галлона в минуту гидравлической системы. Письмо было на стене для проверенных и верных Онана Двухцилиндровый двигатель , потому что он больше не может соответствовать новым стандартам выбросов, установленным Агентством по охране окружающей среды. Затем Ingersoll перешла на твин Vanguard OHV от Briggs & Stratton . Двигатель Kohler K был заменен двигателем Kohler M (Magnum) несколько лет назад, но он также не смог соответствовать строгим правилам по выбросам.

В какой-то момент в середине 1990-х Джек Ингерсолл продал свою компанию немецкому консорциуму Rothenberger Group . Rothenberger's мало что сделал для продвижения бренда Ingersoll за время своего владения, и компания начала медленно уходить в небытие. К концу 2004 года все было кончено, и Ingersoll подала иск в соответствии с главой 128 Статута штата Висконсин , регулирующей банкротство . 15 апреля 2005 года Eastman Industries приобрела только активы и название Ingersoll Tractor и приступила к осуществлению плана по переводу компании на новый завод в Портленде, штат Мэн . Производство только серии 4000 было возобновлено. Серии 7000, 6000, 5000 и 3000 изначально были отложены. Исчезли и все газонные тракторы, которые когда-то производила Ingersoll. Владелец Eastman попал в аварию, катаясь на лыжах, в результате которой он стал парализованным . Вдобавок к этому, экономика США переживала последствия многочисленных войн, краха Freddie Mac и Fanny Mae , неминуемого банкротства General Motors и Chrysler и серьезных проблем в банковском секторе. Безработица резко возросла, и многие граждане потеряли все, что имели. Добавьте к этому большое количество Косилки с нулевым радиусом поворота, которые сначала начали наводнять коммерческий рынок, а затем перешли на рынок жилых помещений. Сегодня Ingersoll производит лишь несколько тракторов в год. Они представили серию 3000 еще в 2010 году, но никакого маркетинга для ее продвижения не проводилось.

Внешние ссылки

• Веб-сайт Ingersoll <мертвая ссылка>
• Ингерсолл <мертвая ссылка>