Научно-исследовательский институт аэродинамики

Общий вид Модельного научно-исследовательского института аэродинамики (MVA) в Геттингене, Беттингерштрассе (1919 г.). В 1919 году MVA было преобразовано в «Институт аэродинамических исследований Общества кайзера Вильгельма» .

Aerodynamische Veruchsanstalt (AVA) в Геттингене была одной из четырех организаций-предшественников основанного в 1969 году «Немецкого научно-исследовательского и экспериментального института аэрокосмической промышленности», который в 1997 году был переименован в Немецкий аэрокосмический центр (DLR).

История

Развитие аэродинамических институтов в Геттингене

AVA была создана в 1919 году на основе основанной в 1907 году в Гёттингене Людвигом Прандтлем компании «Modellversuchsanstalt für Aerodynamik der Motorluftschiff-Studiengesellschaft». В годы своего основания компания все еще занималась разработкой «лучшей» формы дирижабля. В 1908 году в Геттингене была построена первая аэродинамическая труба для испытаний моделей для авиации. В 1915 году, основанное в 1911 году Общество кайзера Вильгельма (KWG) и под руководством Людвига Прандтля, в 1919 году была основана «Modellversuchsanstalt aerodynamics» как «Институт аэродинамических исследований Общества кайзера Вильгельма» (AVA), который был передан KWG и преобразован в 1925 году в « Институт исследований потоков кайзера Вильгельма, связанный с Институтом аэродинамических исследований».

Людвиг Прандтль возглавлял институт до 1937 года, его преемником стал Альберт Бец . В том же году произошло выделение института под названием «Aerodynamische Versuchsanstalt Göttingen e.V. в Обществе кайзера Вильгельма», в котором Имперское министерство авиации принимало участие . Оставшаяся после выделения часть с 1948 года была продолжена под названием «Институт исследования потоков кайзера Вильгельма» - Институт исследований жидкости Макса Планка (сегодня Институт динамики и самоорганизации Макса Планка ).

AVA был конфискован британцами в 1945 году ( до 1948 года), в 1953 году он стал «Институтом аэродинамических исследований в Геттингене, вновь открытым в рамках Общества Макса Планка и полностью интегрированным в 1956 году как «Институт аэродинамических исследований в Обществе Макса Планка». .

В 1969 году произошло выделение Общества Макса Планка и основание «Немецкого научно-исследовательского и экспериментального института аэрокосмической промышленности».

Библиография

• Институт аэродинамических исследований Геттингена eV в Обществе кайзера Вильгельма/Макса Планка (CPTS) , в: Эккарт Хеннинг , Марион Каземи : Справочник по истории института Общества развития науки кайзера Вильгельма/Макса Планка 1911–2011 - Данные и источники , Берлин, 2016, 2 подраздела, том 1: Институты и исследовательские центры A – L ( онлайн, PDF, 75 МБ ), стр. 27–45 (хронология института)

Источники

• История ДЛР – Общество друзей ДЛР e. в.
• 100 лет DLR – домашняя страница DLR
• Архив истории Общества Макса Планка