Альберт Бетц

Альберт Бетц
Рожденный	( 1885-12-25 ) 25 декабря 1885 г. Швайнфурт , Нижняя Франкония , Бавария , Германская империя
Умер	16 апреля 1968 г. ) ( 1968-04-16 ) ( 82 года Геттинген , Нижняя Саксония , Западная Германия
Национальность	немецкий
Занятие	Физик

Альберт Бетц (25 декабря 1885 — 16 апреля 1968) — немецкий физик и пионер технологии ветряных турбин .

Образование и карьера

Простое доказательство закона Бетца

Бетц родился в Швайнфурте . В 1910 году он окончил (Diplomingenieur Schiffbau) по специальности военно-морской инженер Высшую техническую школу Берлина . В 1911 году Бетц стал исследователем в Геттингенского университета лаборатории аэродинамики , где в 1919 году ему была присуждена степень доктора философии за работу над «корабельными гребными винтами с минимальными потерями энергии».В 1920 году была опубликована его статья «Das Maximum der theoretisch möglichen Ausnutzung des Windes durch Windmotoren» («Теоретический предел наилучшего использования ветра ветряными двигателями»). Его работа была основана на более ранних исследованиях Фредерика Ланчестера , которые включали первое полное описание подъемной силы и сопротивления . Формулировка была несколько сложной, и ей пришлось дождаться версии Людвига Прандтля , прежде чем она стала общепригодной. Закон Бетца гласит, что независимо от конструкции ветряной турбины только 16/27 (или 59%) кинетической энергии ветра может быть преобразовано в механическую энергию. Его книга «Wind-Energie und ihre Ausnutzung durch Windmühlen» («Энергия ветра и ее использование ветряными мельницами»), опубликованная в 1926 году, дает хорошее представление о понимании энергии ветра и ветряных турбин в тот период.

В 1926 году он был назначен профессором Геттингена. В 1936 году он сменил Людвига Прандтля на посту директора Aerodynamische Versuchsanstalt (AVA, аэродинамическая лаборатория) и занимал эту должность до 1956 года.

Во время Второй мировой войны он разработал стреловидное крыло «Мессершмитта» , а также другие боевые машины для Люфтваффе . Есть также источники, связывающие его с разработкой ветряных турбин в плане создания немецкого сельского населения на востоке, заменяющего славянское население. . В начале 1945 года он участвовал в попытке эвакуации Z4 (компьютера) в АВА под его руководством.

С 1947 по 1956 год он также возглавлял исследования по гидродинамике в Институте Макса Планка .

Он был двоюродным дедушкой автора Альфреда Дж. Беца из Филадельфии и внучатым племянником Владимира Алексеевича Беца, первооткрывателя пирамидной клетки .

Бетц умер в Геттингене в возрасте 82 лет.

Признание

Бетц получил Кольцо Людвига-Прандтля от Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt (Немецкого общества аэронавтики и астронавтики) за «выдающийся вклад в области аэрокосмической техники» в 1958 году.

Бец был награжден медалью Карла Фридриха Гаусса Западногерманской академии наук в 1965 году.

Его именем названа улица в Мюнхене и Гамбурге . Его оригинальный дом в Геттингене известен как городской памятник.

См. также

• Закон Бетца
• Аэродинамическая труба
• Пропеллер

Внешние ссылки

• Альберт Бетц в проекте «Математическая генеалогия»
• Веб-сайт «История авиации», заархивированный 29 мая 2018 г. в Wayback Machine, включает изображения Бетца, Прандтля и их работ.
• Книга Бетца по гидродинамике и аэродинамике , «Четыре трактата по гидродинамике и аэродинамике», Институт Кейзера Вильгельма по изучению потока жидкости, 1927 (немецкий) в книгах Google .
• Изображение Бетца в аэродинамической трубе Немецкого национального авиационного и космического института (DLR — German Aerospace Center )
• Патент Бетца на турбонаддув (немецкий).