Плотина Уоттс-Бар

Плотина Уоттс-Бар
Плотина Уоттс-Бар
Расположение плотины Уоттс-Бар в Теннесси
Официальное название	Плотина Уоттс-Бар
Расположение	Округ Мейгс и округ Рея, Теннесси , США
Координаты	35 ° 37'16,69 "N 84 ° 46'53,75" W
Строительство началось	1 июля 1939 г.
Дата открытия	1 января 1942 г.
Оператор(ы)	Управление долины Теннесси
Плотина и водосбросы
Свалки	Река Теннесси
Высота	112 футов (34 м)
Длина	2960 футов (900 м)
водохранилище
Создает	Уоттс Бар Лейк
Общая мощность	1 175 000 акров футов (1 449 000 плотин 3 )
Зона водосбора	17 310 квадратных миль (44 800 км ) 2 )
Электростанция
Дата комиссии	1941-1944
Турбины	5 х 38 МВт типа Каплан
Установленная мощность	190 МВт

Плотина Уоттс-Бар — плотина гидроэлектростанции на реке Теннесси в Мейгс и Рея округах штата Теннесси , США. Плотина является одной из девяти плотин на главном русле реки Теннесси, находящейся в ведении Управления долины Теннесси , которое построило плотину в начале 1940-х годов для обеспечения борьбы с наводнениями и подачи электроэнергии, а также для создания непрерывного судоходного канала по всей длине реки. Плотина является технической границей между озером Уоттс-Бар площадью 39 090 акров (15 820 га) , которое оно заполняет, и озером Чикамауга , которое простирается от нижнего бьефа плотины на юг до Чаттануги .

Плотина Уоттс-Бар названа в честь острова Уотт, песчаной косы, расположенной на месте плотины до ее строительства.

Расположение

Плотина Уоттс-Бар расположена примерно в 530 милях (850 км) вверх по течению от устья реки Теннесси, примерно на полпути между Ноксвиллом и Чаттанугой. К северу от плотины Теннесси вбирает в себя реку Пайни , которая стекает с плато Камберленд на запад. Ближайшие известные города — Спринг-Сити (в нескольких милях к северо-западу) и Декейтер (в нескольких милях к югу). Маршрут 68 штата Теннесси пересекает плотину Уоттс-Бар, соединяя этот район с межштатной автомагистралью 75 на востоке и шоссе 27 США на западе.

Емкость

Озеро Уоттс-Бар простирается на 72,4 мили (116,5 км) к северо-востоку от плотины до плотины Форт-Лаудон и включает в себя части округов Мейгс, Рея, Роан и Лаудон . В дополнение к основному руслу реки Теннесси, озеро Уоттс-Бар судоходно через нижние 23 мили (37 км) реки Клинч (до плотины Мелтон-Хилл ) и нижние 12 миль (19 км) реки Эмори . В городах Кингстон , Спринг-Сити, Гарриман , Лаудон , Роквуд и Ленуар-Сити есть набережные на озере Уоттс-Бар.

Уоттс-Бар обеспечивает 722 мили (1162 км) береговой линии и более 39 090 акров (15 820 га) водной поверхности. Плотина Уоттс-Бар имеет высоту 112 футов (34 м) и простирается на 2960 футов (900 м) через реку Теннесси. Уоттс-Бар имеет вместимость 1 175 000 акров футов (1 449 000 плотин). ³ ), емкость водохранилища 379 000 акров футов (467 000 плотин) ³ , и вырабатывает 175 мегаватт электроэнергии ) . плотины Навигационный шлюз имеет размеры 360 на 60 футов (110 × 18 м) и поднимает и опускает суда на 70 футов (21 м) от озера Уоттс-Бар до озера Чикамауга и наоборот.

Предыстория и конструкция

План проекта TVA плотины Уоттс-Бар, около 1939 года.

Потенциал острова Уотт как места для плотины был признан с начала 1870-х годов, когда Инженерный корпус армии США построил дамбу на оконечности острова, чтобы улучшить поток в главном речном русле. В период с 1911 по 1913 год Корпус проводил на острове дноуглубительные работы, в результате которых был углублен основной канал, и рекомендовал это место (первоначально известное как «Участок Уайт-Крик» в честь ручья, впадающего в Теннесси в нескольких милях вверх по реке) для строительства плотины в 1930 году. В 1936 году Управление долины Теннесси взяло на себя управление этим участком в рамках своей единой стратегии по строительству (и приобретению) серии плотин вдоль реки Теннесси для улучшения навигации и борьбы с наводнениями, а также для содействия экономическому развитию региона. TVA получила разрешение на строительство плотины на острове Уотт 16 марта 1939 года, а строительство плотины Уоттс-Бар началось 1 июля 1939 года.

Рабочие проверяют вал турбины в Уоттс-Баре, июнь 1942 года.

Строительство плотины Уоттс-Бар и сопутствующего ей водохранилища потребовало покупки 54 600 акров (22 100 га) земли и прав на водоток, 7 304 акра (2 956 га) из которых были засажены деревьями и их пришлось вырубить. Были переселены 832 семьи, 17 кладбищ и 121 миля (195 км) дорог. Земляная дамба была построена для защиты центра Кингстона от заводей водохранилища, а также потребовались незначительные изменения на набережных Спринг-Сити, Гарримана, Уита и Лаудона. Поселок Рея-Спрингс , расположенный вдоль реки Пайни в нескольких милях вверх по течению от устья реки, был полностью затоплен.

Эрл М. Куоллс, оператор самосвала в Уоттс-Баре, июнь 1942 года. Это изображение было распространено военным управлением, чтобы продемонстрировать важность электричества плотины, а также вклад афроамериканцев в военные усилия.

Первоначальный проект плотины предусматривал установку трех генераторов, но с началом Второй мировой войны в 1941 году потребность в энергии в регионе резко возросла, и конструкция была изменена, включив в нее четвертый и пятый генераторы. Плотина была завершена, и ворота закрылись 1 января 1942 года. Первый генератор был запущен 11 февраля того же года, второй генератор - 6 апреля, а третий - 23 июля. Четвертый генератор был запущен 12 марта 1944 года и пятый последовал 24 апреля 1944 года. Инженерный корпус армии спроектировал шлюз плотины, который вступил в эксплуатацию 16 февраля 1942 года.

Озеро Уоттс-Бар было одним из водоемов, пострадавших от массового выброса летучей золы в 2008 году в результате разлива суспензии угольной золы на заводе по производству ископаемых в Кингстоне .

См. также

• Плотины и водохранилища реки Теннесси
• Список переходов реки Теннесси
• Атомная электростанция Уоттс-Бар

Внешние ссылки

• TVA: Бар Уоттс