Джон Пайбус

сэр Джон Пайбус
Бт CBE
сэр Джон Пайбус Бт CBE
Министр транспорта
	В офисе ; 3 сентября 1931 г. - 22 февраля 1933 г.
премьер-министр	Рамзи Макдональд
Предшественник	Герберт Моррисон
Преемник	Оливер Стэнли
Член Парламента ; для Харвича
	В офисе ; 30 мая 1929 г. - 23 октября 1935 г.
Предшественник	сэр Фредерик Джилл Райс
Преемник	Стэнли Холмс
Личные данные
Рожденный	25 января 1880 г.
Умер	23 октября 1935 г. ( 55 лет
Национальность	Британский
Политическая партия	Национал-либерал
Другие политические ; принадлежность	Либеральный

Сэр Перси Джон Пайбус, 1-й баронет , CBE (25 января 1880 — 23 октября 1935) — политик Британской Либеральной партии .

Деловая карьера

Завершив инженерное обучение, Джон Пайбус присоединился к инженерам-электрикам компании Phoenix Dynamo Manufacturing Company. в возрасте 26 лет Во время Первой мировой войны он был назначен управляющим директором. Феникс стал основным участником объединения компаний English Electric в 1918 году, а Пайбус стал совместным управляющим директором с двумя другими. Он был назначен управляющим директором English Electric в марте 1921 года. ^{[ 1 ]} и председатель в апреле 1926 г. ^{[ 2 ]} Он был членом многих советов директоров, включая газету The Times , и председателем других, включая Phoenix Assurance . ^{[ 3 ]}

В октябре 1928 года он был выбран кандидатом от либералов от Харвичского дивизиона. ^{[ 4 ]} Он остался директором English Electric.

Парламент

Пибус был впервые избран на всеобщих выборах в мае 1929 года в качестве от либеральной партии члена парламента от Харвича в Эссексе . ^{[ 3 ]}

В 1931 году, когда Лейбористской партии премьер-министр Рамзи Макдональд расколол партию и сформировал национальное правительство . Пибус был одним из депутатов-либералов, получивших министерский пост, но затем ушел, чтобы помочь сформировать отколовшуюся Либеральную национальную партию . Переизбранный в Харвиче на всеобщих выборах 1931 года как национал-либерал, Пибус занимал пост министра транспорта с 1931 по 1933 год.

Почести

Созданный командующим Британской империи в 1917 году, он стал баронетом Харвича в графстве Эссекс в январе 1934 года и умер 23 октября 1935 года, всего за несколько недель до всеобщих выборов 1935 года . Его титул исчез после его смерти. ^{[ 3 ]}

Ссылки

↑ Кратко о городских новостях, The Times , пятница, 11 марта 1921 г.; стр. 17; Выпуск 42666
^ Английская электрическая компания. «Таймс» , четверг, 22 апреля 1926 г.; стр. 21; Выпуск 44252
^ Jump up to: ^а ^б ^с сэр Джон Пайбус, член парламента The Times , четверг, 24 октября 1935 г.; стр. 16; Выпуск 47203
^ Дополнительные выборы Эштона. «Таймс» , понедельник, 22 октября 1928 г.; стр. 9; Выпуск 45030

Внешние ссылки

Хансард 1803–2005: вклады Джона Пайбуса в парламент

Парламент Соединенного Королевства
Предшественник сэр Фредерик Джилл Райс	Член парламента от Харвича 1929 – 1935	Преемник сэр Стэнли Холмс
Политические офисы
Предшественник Герберт Моррисон	Министр транспорта 1931–1933	Преемник Оливер Стэнли
Баронет Соединенного Королевства
Новое творение	баронет (из Харвика) 1934–1935	Вымерший

Эта статья о от либеральной партии, члене парламента Соединенного Королевства представляющем английский избирательный округ, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Кратко о городских новостях, The Times , пятница, 11 марта 1921 г.; стр. 17; Выпуск 42666

[2] Английская электрическая компания. «Таймс» , четверг, 22 апреля 1926 г.; стр. 21; Выпуск 44252

[TT47203-3] Jump up to: ^а ^б ^с сэр Джон Пайбус, член парламента The Times , четверг, 24 октября 1935 г.; стр. 16; Выпуск 47203

[4] Дополнительные выборы Эштона. «Таймс» , понедельник, 22 октября 1928 г.; стр. 9; Выпуск 45030

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]