1700-я авиатранспортная группа
 | Эта статья включает список литературы , связанную литературу или внешние ссылки , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( декабрь 2012 г. ) |
| 1700-я авиатранспортная группа | |
|---|---|
 Дуглас C-124A-DL Globemaster II 50-083, 1700-я авиатранспортная группа, 1952 г. | |
| Активный | 1947–1957 |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Ветвь | ВВС США |
| Тип | Воздушный транспорт |
1700- я авиатранспортная группа — бездействующее подразделение ВВС США . Последний был приписан к Континентальному подразделению Военно-воздушной транспортной службы , дислоцированному на базе ВВС Келли , штат Техас. Он был дезактивирован 1 мая 1957 года.
История
[ редактировать ]Основан в Келли Филд после Второй мировой войны одновременно с созданием штаба Континентальной дивизии Военно-воздушной транспортной службы. Благодаря большому складу технического обслуживания и снабжения самолетов Material Command в Келли обеспечивалась транспортировка припасов и оборудования по всему миру во все части мира. Управлял большими парками транспортных самолетов C-54, C-97 и, в первую очередь, C-124 Globemaster II, часто формируя транспортные эскадрильи, которые после обучения и оснащения передавали их новым организациям MATS. В 1950-е годы 1700-й эксплуатировал большую часть транспортных самолетов MATS, а также пассажирских самолетов.
Деактивирован в мае 1957 года, когда Командование материально-технического снабжения ВВС стало контролирующей организацией на авиабазе Келли, а MATS реорганизовала свою организацию, чтобы больше сосредоточиться на зарубежных перевозках и дезактивации своего Континентального подразделения.
Родословная
[ редактировать ]- Создана как: 5-я авиатранспортная группа (временная) , 12 июня 1947 г.
- Упразднен 1 июня 1948 г.
- Создана как: 518-я авиатранспортная группа , 1 июня 1948 г.
- Переименован в 1700-ю авиатранспортную группу , 1 октября 1948 г.
- Деактивирован 1 мая 1957 г.
Задания
[ редактировать ]- Внутреннее крыло Службы воздушного транспорта, 12 июня 1947 г. - 1 июня 1948 г.; 1 июня 1948 г.
- Континентальная дивизия Военно-воздушной транспортной службы , 1 июля 1948 г. - 1 мая 1957 г.
Компоненты
[ редактировать ]- 33-я авиатранспортная эскадрилья (временная), 12 июня 1947 г. - 28 июня 1948 г. (С-54)
- 34-я авиатранспортная эскадрилья (временная), 12 июня 1947 - 28 июня 1948 (С-54)
- Активирована 10-я авиатранспортная эскадрилья в составе 34-й ATS(P), 1 июня 1948 г. (C-54).
- Переименована в 1734-ю авиатранспортную эскадрилью, 1 октября 1948 г. - 18 сентября 1953 г. (C-97).
- 51-я авиатранспортная эскадрилья (временная), 12 июня 1947 г. - 1 июня 1948 г. (С-54)
- Активирована 8-я авиатранспортная эскадрилья, в составе 51-й ATS(P), 1 июня 1948 г. (C-54).
- Переименована в 1255-ю авиатранспортную эскадрилью, 1 октября 1948 г. - 23 апреля 1949 г. (C-54).
- 52-я авиатранспортная эскадрилья (временная), 12 июня 1947 г. - 1 июня 1948 г. (С-54)
- Активирована 9-я авиатранспортная эскадрилья, в составе 52-й ATS(P), 1 июня 1948 г. (C-54).
- Переименована в 1256-ю авиатранспортную эскадрилью, 1 октября 1948 г. - 20 июля 1952 г. (C-97).
- Активирована 57-я авиатранспортная эскадрилья, в составе 1256-й ОВД, 20 июля 1952 г. - 1 мая 1957 г. (C-54).
- 1274-я авиатранспортная эскадрилья, 25 октября 1949 г. - 1 августа 1952 г. (С-97)
- 1262-я авиатранспортная эскадрилья, 24 мая 1950 г. - 20 июля 1952 г. (С-97)
- Активирована 55-я авиатранспортная эскадрилья, в составе 1262d ATS, 20 июля 1952 г. - 20 октября 1953 г. (C-124).
- 1275-я авиатранспортная эскадрилья, 24 мая 1950 г. - 20 июля 1952 г. (С-97)
- Активирована 56-я авиационно-транспортная эскадрилья, входящая в состав 1275-й ОВД, 20 июля 1952 г. - 25 марта 1954 г. (C-124).
- 1280-я авиатранспортная эскадрилья, 24 октября 1951 г. (С-124)
- Переименована в 1286-ю авиатранспортную эскадрилью, 7 марта 1952 г. - 20 июля 1952 г. (С-124).
- Активирована 58-я авиатранспортная эскадрилья , в составе 1286-й ОВД, 20 июля 1952 г. - 30 июня 1955 г. (C-124).
- 1291-я авиатранспортная эскадрилья, 24 июля 1951 г. (С-124)
- Переименована в 1289-ю авиатранспортную эскадрилью, 7 марта 1952 г. - 20 июля 1952 г. (С-124).
- Активирована 76-я авиатранспортная эскадрилья , в составе 1289-й ОВД, 20 июля 1952 г. - 1 февраля 1956 г. (C-124).
- 78-я авиационно-транспортная эскадрилья, 14 июля 1953 г. - 1 июля 1955 г. (С-124)
- 46-я авиатранспортная эскадрилья , 18 июля 1954 г. - 8 апреля 1956 г. (С-54)
Станции
[ редактировать ]- Келли Филд (позже авиабаза) , Техас, 12 июня 1947 г. - 1 мая 1957 г.
Самолет
[ редактировать ]- С-54 Скаймастер , 1947–1948 гг.
- C-97 Stratofreighter , 1948–1952 гг.
- C-124 Globemaster II , 1952–1957 гг.
- С-118 Лифтмастер , 1954–1956 гг.
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.
- Мюллер, Роберт, Базы ВВС, Том I, Действующие базы ВВС на территории Соединенных Штатов Америки 17 сентября 1982 г. , Управление истории ВВС, 1989 г.