Западная речная экспедиция

Western River Expedition (WRE) — Диснея тематического парка аттракцион , который был спроектирован, но так и не построен. Это должна была быть поездка на лодке в западном стиле, которая должна была появиться в северо-западной части Frontierland в Magic Kingdom , тематическом парке Walt Disney World Resort в Лейк-Буэна-Виста , Флорида , США .

История

Мир Уолта Диснея

Когда в 1971 году открылся Мир Уолта Диснея, в нем было представлено множество популярных аттракционов Диснейленда, но не «Пираты Карибского моря» . Экспедиция по Западной реке должна была стать ответом Walt Disney World на эту поездку. Когда разрабатывались планы Волшебного Королевства, у Imagineers не было планов копировать «Пиратов Карибского моря» для Волшебного Королевства. В то время многие воображатели считали, что жители Флориды слишком привыкли к пиратам, поскольку пираты являются частью местных легенд и преданий Флориды. Руководство Диснея считало, что ковбои и индейцы будут более удивительными и интересными для жителей Флориды. Однако это привело к многочисленным вопросам: «Где пираты?» и жалобы, подаваемые в первые дни работы курорта.

Поездка

Аттракцион зародился как предложение исторического воссоздания западной экспансии Соединенных Штатов, которое должно было быть построено на берегу реки Миссисипи в Сент-Луисе , недалеко от Национального мемориала Джефферсона. Аниматор - воображатель Марк Дэвис в течение пяти лет создавал аттракцион и персонажей в виде рисунков и моделей. Руководителям Disney, таким как Ричард Ирвин и Рой Дисней, понравилась идея, когда им представили концепции Дэвиса. Аттракцион должен был быть расположен внутри, снаружи и вокруг архитектурного объекта в Фронтирленде, известного как Гора Громовая Меса.

Гости должны были войти во внутреннюю зону посадки в сумерках (аналогично ночной атмосфере в «Пиратах Карибского моря»). Сев на деревянный катер, всадники скользили вверх по водопаду. Рассказчик аттракциона Хут Гибсон ( аудио-аниматронная сова) объяснял инструкции по безопасности во время поездки. Затем гости проходили мимо мирных сцен в дикой природе с участием поющих кактусов, буйволов или луговых собачек. Затем они столкнулись с мексиканскими бандитами, грабящими дилижанс, и предупредили их, что они снова встретятся вниз по реке.

Многие последующие сцены происходили в вымышленном городе, известном как Сухое Ущелье, где гости могли стать свидетелями музыкального шоу (ограбление банка, побег заключенных из камер шерифа через туннель, салун с ковбоем на лошади на крыше, а также десять других персонажей, включая бармена, пытающегося застрелить злоумышленника с крыши, трех девушек из салуна и других улюлюкающих и кричащих ковбоев.

Затем, вернувшись в дикую местность, гости могли обнаружить глинобитные индийские дома и даже стать свидетелями танца дождя, из-за которого на съемочной площадке шел дождь. Гости обнаружили горящий лес. Сцена заканчивается тем, что гости собираются быть ограбленными вышеупомянутыми мексиканскими бандитами (из ограбления дилижанса), но им удается сбежать через финал с водопадом.

Если бы он был построен, это был бы один из самых сложных и дорогих аттракционов Диснея своего времени, расположенный в одном из крупнейших выставочных зданий (большом складе, в котором хранится внутренняя часть аттракциона), когда-либо созданном компанией Диснея. Его прогнозируемая стоимость является одной из причин, по которой он так и не был построен. Аттракцион также разделил бы выставочное здание с американскими горками на тему «сбежавшего» шахтного поезда . Другие особенности WRE в стиле павильона включали бы пешеходные тропы на вершине горы, деревню индейцев пуэбло и аттракцион для вьючных мулов.

Пиратские локации

Когда открылось Волшебное королевство, самой распространенной жалобой гостей было отсутствие пиратов. Дисней поспешно построил второй аттракцион «Пираты Карибского моря» в Волшебном Королевстве, тем самым отказавшись от планов Западной речной экспедиции, поскольку большая часть бюджета, запланированного на ее строительство, была использована на создание «Пиратов Карибского моря» для Волшебного Королевства. Экономический спад начала 1970-х годов и смена руководства Диснея также способствовали тому, что проект не состоялся, а также опасения по поводу стереотипов об индейцах и потери популярности вестернов. Спустя годы появилась вероятность того, что Западная речная экспедиция будет построена. Такие шансы были сведены к минимуму из-за нескольких факторов, к которым, помимо смены руководства и экономического спада, относились:

• Открытие «Пиратов Карибского моря» в 1973 году. WRE считалось версией «Пиратов» в западном стиле.
• Открытие Space Mountain , «Карусели прогресса» Уолта Диснея , Star Jets (ныне Astro Orbiter ) и WedWay PeopleMover (ныне Tomorrowland Transit Authority PeopleMover) в 1974 и 1975 годах в рамках разработки Tomorrowland Phase II. Строительство этих четырех достопримечательностей означало, что деньги и ресурсы не могли быть выделены на строительство достопримечательностей в других странах.
• Закладка фундамента железной дороги Big Thunder Mountain в 1979 году состоялась на том самом участке земли, который был отведен под WRE.

Когда в январе 1979 года на железной дороге Big Thunder Mountain заложили землю, Марк Дэвис, отчаянно пытаясь спасти свою экспедицию по Западной реке, предложил компромисс: американские горки можно построить при условии, что напротив железнодорожных путей будет построен уменьшенный WRE. На вершине этой уменьшенной версии не будет никаких троп. Единственное, что мог бы предложить WRE, — это покататься на лодке. Предложенный компромисс так и не был принят, и строительство железной дороги Биг-Тандер-Маунтин продолжалось. Frontierland не получал водного аттракциона до 1992 года, когда открылась Splash Mountain , бревенчатый лоток, посвященный фильму « Песня Юга ».

Аттракционы, сделанные из элементов Западной речной экспедиции

Остров Тома Сойера

Согласно изображениям художников, первоначальные планы WRE включали в себя плот, который доставит гостей на WRE. Гости также садятся на плот, чтобы добраться до острова Тома Сойера во Флориде.

Большая Громовая Гора

Железная дорога Биг-Тандер-Маунтин

в Волшебном Королевстве Версия железной дороги Big Thunder Mountain открылась 15 ноября 1980 года на участке земли, который первоначально должен был быть занят Западной речной экспедицией. Первоначальная концепция аттракциона включала его в павильон WRE, а также имела обратный сегмент.

Всплеск горы

Всплеск горы / Приключение Тианы в заливе

Splash Mountain и ее преемник Tiana's Bayou Adventure созданы на основе запланированной прогулки на лодке в WRE.

Громовая гора в парижском Диснейленде

Когда в 1992 году открылся парижский Диснейленд, вымышленный город Frontierland был назван Громовая Меса, как дань уважения WRE. Эта версия Frontierland находилась под сильным влиянием WRE по сравнению с любой предыдущей версией.

Призрачное поместье

Сцена Призрачного каньона в Phantom Manor в Диснейленд-парке (Париж) взята из запланированной сцены, показывающей город Сухой Галч в WRE. В «Призрачном каньоне» даже есть некоторые элементы WRE, такие как ограбление банка, танцовщица и бармен.

Экспедиция Эверест

Хотя можно было бы подумать, что это не имеет никакого отношения к WRE, экспедиция на Эверест в «Царстве животных Диснея» действительно заимствовала у WRE один элемент: обратный участок пути. Запланированные американские горки в WRE также должны были иметь обратный сегмент.

Легенда среди воображателей

Западная речная экспедиция — это что-то вроде легенды среди творцов Диснея, особенно для тех, кто восхищается работами легенды Диснея Марка Дэвиса. Каждый раз, когда Imagineers предлагают идею аттракциона руководителям Disney, на нее накладывается вето. Вместо этого авторы воображения переместили части поездки в другие аттракционы: Splash Mountain , World of Motion , Phantom Manor и Living with the Land . Концептуальные чертежи и модель Дэвиса для Западной речной экспедиции были сохранены в исследовательской библиотеке Imagineering.

См. также

• Список никогда не построенных аттракционов Диснея

Внешние ссылки

• Расширьте свой мир — Громовая гора и экспедиция по Западной реке
• Джим Хилл Медиа - Почему «Вестерн Ривер» пошла на юг
• Файлы Неверленда - Громовая гора / Западная речная экспедиция / Шахтный поезд Громовой горы
• (на французском языке) Imagineering Files - Западная речная экспедиция