Нил Эллис

Полковник Нил Эллис ХК
Имя при рождении	Нил Эллис
Псевдоним(а)	Неллис , боевой ас
Рожденный	( 1949-11-24 ) 24 ноября 1949 г. Йоханнесбург , Южная Африка
Верность	Родезия ЮАР Исполнительные результаты Сьерра-Леоне
Услуга/ ветвь	Родезийская армия Южноафриканские ВВС
Лет службы	?–1971 (Родезия) 1971–1992 (Южная Африка) 1996–2004 (Сьерра-Леоне)
Классифицировать	Полковник
Войны	Родезийская война Буша Южноафриканская пограничная война Гражданская война в Анголе Первая война в Конго Гражданская война в Сьерра-Леоне Югославские войны Война в Ираке
Награды

Нил Эллис ХК — южноафриканский военный летчик и наемник. Выросший в Булавайо , он поступил на службу в ВВС ЮАР после непродолжительного пребывания в родезийской армии . В 1983 году как пилот вертолета он был награжден орденом Honoris Crux , а позже получил боевое звание. После ухода из SAAF он заключил контракты с различными частными военными корпорациями , включая Executive Outcomes и Sandline International . Во время гражданской войны в Сьерра-Леоне он и его экипаж Ми-24 сдерживали силы Объединенного революционного фронта (ОРФ). практически в одиночку Он также оказывал огневую поддержку британским войскам во время операции «Баррас» .

Карьера фрилансера

Частная военная карьера Эллиса под руководством Сэндлайна привела его к командировке в Сьерра-Леоне , где он и его команда были наняты правительством, поддерживаемым Великобританией, для поддержки их в гражданской войне, обеспечивая правительственным силам поддержку с воздуха против ОРФ с помощью Ми-17 и позже Ми-24 боевые вертолеты . Экипаж Эллиса считался эффективным с тактической и психологической точки зрения, поскольку присутствия их самолетов часто было достаточно, чтобы заставить силы ОРФ, действующие в определенном районе, бежать.

Когда ОРФ продвигался к столице Фритауну , британские войска, дислоцированные в Сьерра-Леоне, были эвакуированы, оставив город оккупированным повстанческой группировкой. Хотя они атаковали ночью, когда у экипажа не было оборудования, обеспечивающего ночное видение , Эллис разработал план вылета и встречи с ними, чтобы попытаться отогнать их. Однако ни один из членов экипажа Эллиса не согласился на эту миссию, что побудило его пилотировать свой боевой корабль в боевой миссии против ОРФ в одиночку. Хотя Эллису удалось успешно отогнать силы ОРФ, атаковавшие Фритаун в двух случаях подряд, в его боевом корабле произошла механическая неисправность, и он не смог продолжать полет, что позволило повстанцам захватить город.

Эллис и его команда продолжали действовать против ОРФ, хотя из-за потери капитала правительство не смогло им заплатить. Как ни странно, когда их запасы боеприпасов были израсходованы, Эллис опускал свой боевой корабль низко к земле, чтобы запугать ОРФ и заставить их вооруженные грузовики перевернуться из-за нисходящего потока. Влияние на их моральный дух было настолько велико, что ОРФ неоднократно угрожал Эллису смертью и назначил цену за его голову, на что он и его команда ответили сбросом тысяч листовок с изображением их вертолета и словами «ОРФ: на этот раз мы разбрасываем листовки. В следующий раз это будет полудюймовый пулемет Гатлинга, или 57-мм ракеты, или 23-мм пушки, или 30-мм гранаты, или ВСЕ!»

Эти усилия в конечном итоге снова привлекли внимание британского военного командования, которое после своего решения вернуться в Сьерра-Леоне согласилось предоставить его команде поддержку и работать вместе с ним в их операциях. В сентябре 2000 года Эллис управлял своим вертолетом для поддержки операции «Баррас» - миссии по спасению нескольких солдат Королевского ирландского полка, захваченных «Вестсайдскими мальчиками» и обеспечивающих воздушную поддержку САС в военных операциях.

Эллис и его команда оставались в Сьерра-Леоне до разгрома ОРФ в 2002 году. Позже он продолжил действовать в Афганистане и Ираке в поддержку коалиционных сил.

Награды

Пилоты Крылья
(Квалификация)

2500 плюс часов Черный на соломе, бежевый, Тисненый Государственный герб с большими крыльями, заключенными в два черных прямоугольника.

• Крест Почета (1952) ( HC ) ( ЮАР )

Внешние ссылки

• «Британский офицер посоветовал убийцам боевых кораблей» . Independent.co.uk . 6 сентября 2000 г.
• «Теневая компания: Правила войны изменились» .
• «Иностранный корреспондент» . Австралийская радиовещательная корпорация . Архивировано из оригинала 26 декабря 2007 года . Проверено 5 июля 2010 г.
• «5 самых сумасшедших солдат удачи, когда-либо получавших зарплату» . 13 октября 2011 г.