AeroCad AeroCanard

AeroCanard
	AeroCanard FG на выставке Sun 'n Fun 2024
Роль	Самолет любительской постройки
Национальное происхождение	Соединенные Штаты
Производитель	Аэрокад
Статус	В производстве (2012)
Количество построенных	24

AeroCad AeroCanard — семейство американских самолетов любительской постройки , разработанных и произведенных компанией AeroCad из Флориссана, штат Миссури . Самолет поставляется в виде комплекта для любительской постройки. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Проектирование и разработка

Все самолеты линейки AeroCanard имеют свободнонесущее среднее крыло , хвостовое оперение, четырехместную закрытую кабину и один двигатель в конфигурации толкача . Трехколесное шасси имеет либо фиксированные основные колеса и убирающееся носовое колесо, либо полностью убирающееся шасси, в зависимости от модели. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Самолет изготовлен из композитов. Его крыло с размахом 28,1 фута (8,6 м) имеет площадь 102,3 кв. фута (9,50 м). ²). Рекомендуемый диапазон мощности двигателя самолета составляет от 160 до 200 л.с. (от 119 до 149 кВт), при этом в стандартном двигателе используется четырехтактная установка Lycoming IO-360 силовая мощностью 200 л.с. (149 кВт) . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Операционная история

К октябрю 2012 года четыре экземпляра были зарегистрированы в США в Федеральном управлении гражданской авиации . ^{[ 3 ]}

Варианты

АэроКанард ФГ: Версия с неубирающимся основным шасси и убирающимся носовым колесом. Ориентировочное время сборки этой модели — 1400 часов. Сообщалось, что к концу 2011 года восемнадцать самолетов были завершены и отправлены в полет. ^{[ 1 ]}
AeroCanard RG: Версия с полностью убирающимся шасси. Ориентировочное время сборки этой модели — 1700 часов. Сообщалось, что три из них были завершены и запущены в эксплуатацию к концу 2011 года. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}
АэроКанард СБ: Версия с неубирающимися основными стойками шасси, убирающимся носовым колесом с «меньшей шириной корпуса» на передних сиденьях. Ориентировочное время сборки этой модели — 1500 часов. Сообщалось, что два из них были завершены и запущены в эксплуатацию к концу 2011 года. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}
AeroCanard SX: Версия с неубирающимся основным шасси и убирающимся носовым колесом. Ориентировочное время сборки этой модели — 1400 часов. Сообщалось, что один из них был завершен и запущен в эксплуатацию к концу 2011 года. ^{[ 1 ]}

Технические характеристики (AeroCanard RG)

Данные с Kitplanes ^{[ 1 ]}

Общие характеристики

Экипаж: один
Вместимость: три пассажира
Длина: 16,8 футов (5,1 м)
Размах крыльев: 28,1 футов (8,6 м)
Площадь крыла: 102,3 кв. фута (9,50 м ). ²)
Пустой вес: 1300 фунтов (590 кг)
Полная масса: 2150 фунтов (975 кг)
Запас топлива: 50 галлонов США (190 л; 42 имп галлона)
Силовая установка: 1 × Lycoming IO-360 , четырехцилиндровый, с воздушным охлаждением, с впрыском топлива , четырехтактный авиационный двигатель , мощностью 200 л.с. (150 кВт)
Гребные винты: 3-лопастной гребной винт постоянной скорости.

Производительность

Крейсерская скорость: 210 миль в час (340 км/ч, 180 узлов)
Скорость сваливания: 78 миль в час (126 км/ч, 68 узлов)
Диапазон: 1000 миль (1600 км, 870 миль)
Скорость набора высоты: 1900 футов/мин (9,7 м/с).
Нагрузка на крыло: 21,0 фунта/кв. фута (103 кг/м). ²)

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Вандермюллен, Ричард: Руководство для покупателя самолетов Kit Aircraft, 2012 г. , Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., страницы 37–38. Публикации Бельвуара. ISSN 0891-1851
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Перди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, пятое издание , стр. 96. BAI Communications, 15 июля 1998 г. ISBN 0-9636409-4-1
^ Федеральное управление гражданской авиации (28 октября 2012 г.). «Результаты запроса по марке/модели» . Проверено 28 октября 2012 г.
^ Аэрокад (2012). «Авиакомплекты – Экспериментальные» . Архивировано из оригинала 7 января 2013 года . Проверено 28 октября 2012 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт

[KitplanesDec2011-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Вандермюллен, Ричард: Руководство для покупателя самолетов Kit Aircraft, 2012 г. , Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., страницы 37–38. Публикации Бельвуара. ISSN 0891-1851

[Aerocrafter-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Перди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, пятое издание , стр. 96. BAI Communications, 15 июля 1998 г. ISBN 0-9636409-4-1

[FAAReg-3] Федеральное управление гражданской авиации (28 октября 2012 г.). «Результаты запроса по марке/модели» . Проверено 28 октября 2012 г.

[SB-4] Аэрокад (2012). «Авиакомплекты – Экспериментальные» . Архивировано из оригинала 7 января 2013 года . Проверено 28 октября 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]