Аспиновый клапан

Клапан Aspin состоит из металлической детали конической формы, прикрепленной к головке блока цилиндров внутреннего сгорания . Клапаны Aspin были впервые запатентованы Фрэнком Меткалфом Аспином в 1939 году. ^{[ 1 ]} хотя идея родилась раньше этого времени.

Клапан вращается, обеспечивая открытие и закрытие, необходимое для впуска и выпуска . Он прикреплен к двигателю вертикально к блоку цилиндров через вал в его верхней части; это позволяет клапану вращаться горизонтально над цилиндром и при его повороте. Клапан полый, с большим вырезом на одной стороне. Это попеременно позволяет газам попадать в камеру сгорания и выходить в выхлопную систему за счет совмещения отверстий в валу клапана с отверстиями головки блока цилиндров, что позволяет газам проходить. ^{[ 2 ]}

Ссылки

^ US2245743A , Меткалф, Аспин Франк, «Поворотный клапан», выпущен 17 июня 1941 г.
^ «Спиновые доктора: головка блока цилиндров с поворотным клапаном» . Старый велосипед, Австралия . 05.07.2019 . Проверено 21 июня 2020 г.

Внешние ссылки

Двигатель с поворотным клапаном Aspin

Эта статья об автомобильной технике незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] US2245743A , Меткалф, Аспин Франк, «Поворотный клапан», выпущен 17 июня 1941 г.

[2] «Спиновые доктора: головка блока цилиндров с поворотным клапаном» . Старый велосипед, Австралия . 05.07.2019 . Проверено 21 июня 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]