Станция RCAF Дофин
| Станция RCAF Дофин | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сельский муниципалитет Дофин, Манитоба Рядом с Дофином, Манитоба, Канада. | |||||||||||||||||
  Станция RCAF Дофин | |||||||||||||||||
| Координаты | 51 ° 06' с.ш. 100 ° 03' з.д. / 51,100 ° с.ш. 100,050 ° з.д. | ||||||||||||||||
| Информация о сайте | |||||||||||||||||
| Оператор | Ранее Королевские ВВС Канады | ||||||||||||||||
| История сайта | |||||||||||||||||
| Построено | PW Грэм и сыновья | ||||||||||||||||
| В использовании | 1941-5 | ||||||||||||||||
| Судьба | Переоборудован в гражданский аэропорт | ||||||||||||||||
| Информация о гарнизоне | |||||||||||||||||
| Оккупанты | Школа служебной летной подготовки № 10 (СФТС) (1941-1945). | ||||||||||||||||
| Информация об аэродроме | |||||||||||||||||
| Идентификаторы | ИАТА : нет, ИКАО : нет. | ||||||||||||||||
| Высота | 990 футов (300 м) над уровнем моря | ||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| Аэродромы | |||||||||||||||||
Станция RCAF Dauphin — (BCATP) времен Второй мировой войны станция Плана воздушной подготовки Британского Содружества , расположенная недалеко от Дофина , Манитоба , Канада . Он эксплуатировался и управлялся Королевскими ВВС Канады (RCAF). С 5 марта 1941 по 14 апреля 1945 года на станции располагалась 10-я служебная летная школа (SFTS). [ 1 ]
Аэродром теперь является аэропортом подполковника У.Г. (Билли) Баркера В.К.
История
[ редактировать ]Для строительства учебного аэродрома был выбран участок к югу от поселка Дофин, Манитоба. Общая стоимость строительства объекта составила примерно один миллион долларов. Строительство здания было завершено компанией PW Graham & Sons из Мус-Джо, Саскачеван, за 337 214 долларов, а сантехнические работы на объекте были выполнены компанией FW Bumstead из Дофина за 50 000 долларов. 5 марта 1941 года на базе была создана Школа служебной летной подготовки № 10, но официальное открытие школы состоялось только 15 апреля того же года. [ 2 ] Школа была расформирована 15 апреля 1945 года, а аэропорт выведен из эксплуатации ВВС США после войны.
Данные аэродрома
[ редактировать ]Примерно в 1942 году аэродром числился как Аэродром RCAF - Дофин, Манитоба , 51 ° 06' с.ш. 100 ° 03' з.д. / 51,100 ° с.ш. 100,050 ° з.д. с отклонением на 14 градусов восточной долготы и высотой 990 футов (300 м). Шесть взлетно-посадочных полос были перечислены следующим образом: [ 3 ]
| Название взлетно-посадочной полосы | Длина | Ширина | Поверхность |
|---|---|---|---|
| 14Л/32П | 2700 футов (820 м) | 100 футов (30 м) | Твердое покрытие |
| 14р/32л | 2700 футов (820 м) | 100 футов (30 м) | Твердое покрытие |
| 2л/20р | 2610 футов (800 м) | 100 футов (30 м) | Твердое покрытие |
| 2р/20л | 2610 футов (800 м) | 100 футов (30 м) | Твердое покрытие |
| 8Л/26П | 2720 футов (830 м) | 100 футов (30 м) | Твердое покрытие |
| 8р/26л | 2720 футов (830 м) | 100 футов (30 м) | Твердое покрытие |
Рельефная посадочная площадка - Долина реки
[ редактировать ]Примерно в 1942 году аэродром числился как Аэродром RCAF - Вэлли-Ривер, Манитоба в 51 ° 13' с.ш. 100 ° 13' з.д. / 51,217 ° с.ш. 100,217 ° з.д. с отклонением на 14 градусов восточной долготы и высотой 1018 футов (310 м). Поле указано как «Полное поле» со следующими взлетно-посадочными полосами: [ 4 ]
| Название взлетно-посадочной полосы | Длина | Ширина | Поверхность |
|---|---|---|---|
| 2/20 | 3400 футов (1000 м) | ---- | газон |
| 13/31 | 3400 футов (1000 м) | ---- | газон |
| 8/26 | 3400 футов (1000 м) | ---- | газон |
Рельефная посадочная площадка - Северный перекресток
[ редактировать ]Примерно в 1942 году аэродром числился как Аэродром RCAF - Норт-Джанкшен, Манитоба в 51 ° 13' с.ш. 100 ° 05' з.д. / 51,217 ° с.ш. 100,083 ° з.д. с отклонением на 14 градусов восточной долготы и высотой 980 футов (300 м). Поле указано как «Полное поле» со следующими взлетно-посадочными полосами: [ 5 ]
| Название взлетно-посадочной полосы | Длина | Ширина | Поверхность |
|---|---|---|---|
| 8/26 | 3030 футов (920 м) | 1000 футов (300 м) | газон |
| 1/19 | 2910 футов (890 м) | 1000 футов (300 м) | газон |
| 13/31 | 2940 футов (900 м) | 1000 футов (300 м) | газон |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Хэтч, Ф.Дж. (1983). Аэродром демократии: Канада и план воздушной подготовки Британского Содружества, 1939-1945 гг . Оттава: Управление истории, Министерство национальной обороны. ISBN 0660114437 .
- ^ Крамер, Натан; Голдсборо, Гордон. «Служебная летная школа № 10» . Проверено 1 февраля 2019 г.
- ^ Штатный писатель (ок. 1942). Справочник пилотов аэродромов и баз гидросамолетов Том. 2 . Королевские ВВС Канады. п. 5.
- ^ Штатный писатель (ок. 1942). Справочник пилотов аэродромов и баз гидросамолетов Том. 2 . Королевские ВВС Канады. п. 24.
- ^ Штатный писатель (ок. 1942). Справочник пилотов аэродромов и баз гидросамолетов Том. 2 . Королевские ВВС Канады. п. 15.