Хабба Кадал
Хабба Кадал | |
|---|---|
 Вид на Гаты с Хабба Кадала | |
| Координаты | 34 ° 4'55,05 "с.ш. 74 ° 48'21,70" в.д. / 34,0819583 ° с.ш. 74,8060278 ° в.д. |
| несет | Транспортные средства, Велосипеды, Пешеходы |
| Кресты | Джелум |
| Местный | Шринагар , Джамму и Кашмир , Индия |
| Назван в честь | Хабба Хатун |
| Предшественник | Новый Хабба Кадал |
| С последующим | Новый Фатех Кадал |
| Характеристики | |
| Материал | Древесина |
| Общая длина | 80 метров (260 футов) |
| Ширина | 7 метров (23 фута) |
| История | |
| Открыто | 1551 |
| Восстановлен | После наводнения 1893 г., ремонт 2013-15 гг. |
| Расположение | |
 | |
Хабба Кадал (англ. Произношение на урду: [ɦəbbɑː kəd̪əl] ; Кашмирское произношение: [habɨ kədɨl] ) — деревянный мост, в старом городе Сринагар расположенный , в Джамму и Кашмире , Индия, который пересекает реку Джелум . Впервые он был построен в 1551 году султаном Хабиб Шахом из династии Шах Мири и является одним из семи оригинальных мостов, существовавших в городе долгое время. Его пришлось перестраивать во время правления Догры после сильного наводнения 1893 года. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] Хотя изначально мост планировалось демонтировать, поскольку мост Новый Хабба Кадал сделал его ненужным, правительство в рамках своей политики сохранения наследия провело реконструкцию моста. Он был начат в 2013 году и занял два года. Наконец, в 2015 году мост снова открылся для публики. [ 4 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Кашмирский Питтсбург: Сринагар — Город мостов — Восходящий Кашмир» . 18 апреля 2018 года . Проверено 21 июля 2018 г.
- ^ «Мосты в Шринагаре-Кашмире, как они есть» . Проверено 21 июля 2018 г.
- ^ Сэр Уолтер Ропер Лоуренс. Долина Кашмира , с. 38, в Google Книгах
- ^ «Знаменитый мост Хабба Кадал близок к завершению - Жизнь Кашмира» . 1 сентября 2015 года . Проверено 21 июля 2018 г.
 | Эта статья о мосте в Индии незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |