Воздушная школа Алис-Спрингс

— Воздушная школа Алис-Спрингс это организация дистанционного образования, базирующаяся в Алис-Спрингс , которая предоставляет преподавание, образовательные материалы и личное общение для детей из отдаленных районов Северной территории Австралии .

Историческая справка

Алис-Спрингс находится в центре Австралии. Это один из нескольких отдаленных центров по всей « необжитой местности » Австралии. Район состоит из небольших и изолированных населенных пунктов и животноводческих ферм , для которых не существует нормальных услуг, а образовательные услуги и медицинская помощь в чрезвычайных ситуациях всегда были проблемой. В первой половине 20-го века пастор Объединяющейся церкви преподобный Джон Флинн создал свою «мантию безопасности», состоящую из самолетов, больниц и радиостанций, чтобы решить проблему нехватки медицинской помощи. Эта обширная сеть радиостанций стала платформой, на которой изначально была построена Школа Воздуха. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Обучение жителей отдаленных районов с 1920-х годов осуществлялось заочно, в частности, через Южно-Австралийскую заочную школу. Между Северной территорией и Южной Австралией существовала и существует историческая связь, поскольку Южная Австралия управляла НЗ с 1870-х по 1911 год.

Идея создания Воздушной школы пришла от школьного инспектора из Южной Австралии по имени Аделаида Миткель, которая приехала в Алис-Спрингс в 1944 году в качестве члена Совета Службы летающих врачей . ^{[ 4 ]} Во время поездки на отдаленные скотоводческие станции вместе с местным учителем Лесом Доддом она осознала, с какими трудностями сталкиваются семьи из глубинки при проведении заочных уроков, а также то, что детям не хватает социальных контактов. В то время ей пришло в голову, что радио может обеспечить общественный аспект обучения детей в буше. Позже она услышала о медсестре, которая проводила презентацию о здоровье для женщин из глубинки по радио FDS. Митке пришло в голову, что если медсестра может провести презентацию по радио для женщин из глубинки, то учитель может проводить уроки по радио для детей из глубинки, и что это может помочь преодолеть их социальную изоляцию.

В 1950 году она обратилась к Джону Флинну с просьбой разрешить провести испытание «Эфирной школы» по радио RFDS. Это испытание прошло успешно, и 8 июня 1951 года была официально открыта первая Воздушная школа. ^{[ 5 ]}

Ранние годы

Первоначально было всего три получасовых урока в неделю. Двусторонней передачи не было и, следовательно, у учеников не было возможности взаимодействовать с учителем. Первым учителем был г-н Кисселл из Высшей начальной школы Алис-Спрингс, который был руководителем группы радиовещания. Учителя по очереди представляли детям из глубинки специально подготовленные и отрепетированные сценарии с помощью радиоперсонала базы «Летающий доктор».

Первоначально уроки транслировались только в эфире, но вскоре в конце каждой трансляции было добавлено время вопросов и ответов. Первые передачи велись из школы на Хартли-стрит, при этом сигнал передавался из школы в здание FDS по телефонной линии, а оттуда через антенны FDS к детям в кустах.

Разработка

В 1953 году Молли Фергюсон была назначена руководителем группы радиовещания. ^{[ 6 ]}

В 1954 году Школа эфира переехала в специально построенную студию вещания в новой средней школе Анзак-Хилл. В этом новом здании была смотровая площадка для посетителей. В том же году Фергюсон стал единственным преподавателем Воздушной школы. В 1955 году она организовала первую «сборку» студентов Воздушной школы Высшей начальной школы Алис-Спрингс. В исследовании приняли участие 30 детей в возрасте от 5 до 15 лет. Молли была награждена MBE за работу в Воздушной школе в том же году и вышла на пенсию, чтобы выйти замуж.

Маргарет Стиллер стала новым учителем школы авиации в 1956 году. В этом году были добавлены 2 дополнительных радиосессии, чтобы помочь ученикам средней школы, и школьная библиотека началась с раздачи книг учащимся. В 1958 году Стиллер отвез студентов вместе с четырьмя другими взрослыми в Аделаиду на 3 недели на первую экскурсию для студентов ASSOA. Нэнси Барретт устроилась на работу после того, как Стиллер вышел на пенсию по состоянию здоровья в 1960 году. Это была ее идея посетить всех студентов на их станциях, и она отсутствовала по неделе. Эти поездки стали называть «патрулями». Первоначально она пользовалась собственной машиной, но визиты были сочтены настолько успешными, что правительство предоставило автомобили из своего парка и покрыло расходы на будущие патрули. Дэвид Эштон, назначенный в 1967 году, продолжил и увеличил продолжительность патрулирования до 1–2 недель 4 раза в год.

В 1968 году Воздушная школа была переведена в съемное помещение на базе Летающих докторов в Стюарт-Террас, и была нанята вторая учительница, г-жа Джуди Ходдер, чтобы забирать младших детей и помогать учителю в патрулировании. В то время студенты все еще использовали материалы Южно-Австралийской заочной школы, работы поступали оттуда и возвращались туда для выставления оценок.

Воздушная школа Алис-Спрингс стала полностью автономной от Южно-Австралийской заочной школы в 1974 году и стала заочной школой Центральной Австралии. Все семьи, в которых были зачислены дети, в это время получили радиопередатчики, а у школы были свои радиочастоты. Заочные работы были разосланы студентам, отмечены и возвращены студентам из Алис-Спрингс. К этому времени учеников было достаточно, чтобы в каждом классе был учитель. Раз в год учителя проводили патрулирование каждого своего ученика. Дэвид Эштон, который был директором школы с 1974 года, организовал в том же году первую конференцию руководителей, на которой присутствовало 25 руководителей. Вэл Уэйлен, учитель и библиотекарь школы, разработал логотип школы в 1975 году.

Патрули начали действовать в воздухе в 1976 году, когда учителя впервые использовали для патрулирования самолеты. К 1991 году четверть всех патрулей осуществлялась по воздуху. Школа переехала на свое нынешнее место на Хэд-стрит в Алис-Спрингс в 1977 году, хотя учителям все еще приходилось ездить в Королевскую службу летающих врачей (RFDS), чтобы транслировать уроки. Официальное открытие помещения произошло в следующем году, и радиопередачи тогда велись из специально построенной студии. К 1978 году в школе работало 13 учителей и 3 сотрудника администрации. В 1979 году школе была предоставлена первая специализированная патрульная машина - полноприводный Toyota Landcruiser. В следующем году была начата работа мобильной библиотеки, но вскоре после этого она была прекращена, поскольку она была сочтена нежизнеспособной.

Первая неделя «в школе», когда ученики собрались на неделю в Алис-Спрингс, была проведена в 1985 году. Ее организовала г-жа Эйлин Кеннеди для ее третьего класса. Оно было настолько успешным, что стало ежегодным мероприятием для всех классов. В 1991 году школе исполнилось 40 лет. Художник Кристофер Броклебанк на год стал постоянным художником.

1992 год был напряженным: испытания спутникового телевидения через местную телевизионную станцию Imparja и ноутбуки Toshiba проводились для старших классов. Была проведена пробная программа для детей коренных народов. Была начата масштабная модернизация радиосвязи, и под руководством г-на Эда Бойда коммуникационные технологии стали основным направлением деятельности в будущем. В 1993 году были установлены новые технологии в виде быстрой почты, новые телефоны и факсы, а учащимся 6 и 7 классов были предоставлены четыре компьютера. электронная почта и веб-сервисы (MOASS) для семей School of the Air, и электронная почта стала важным инструментом связи, особенно для старшеклассников.

В 2000 году интранет Школы авиации Алис-Спрингс вышел в Интернет. Кристофер Броклебанк снова был художником на праздновании 50-летия в 2001 году. Фреска в честь 50-летия была официально опубликована. В 2002 году началось первое внедрение интерактивного дистанционного обучения (IDL) с использованием спутниковых и широкополосных технологий. В период с 2003 по 2005 год была построена студия IDL, и уроки радио постепенно прекращались, поскольку постепенно вводились занятия IDL через широкополосный и спутниковый Интернет. К 2006 году школа была полностью переведена на спутниковую технологию для проведения занятий, а в 2008 году бывшая радиостудия была преобразована в вторая студия IDL.

Центр для посетителей

В 1995 году было завершено новое расширение помещений на Хед-стрит, в результате которого появился новый центр для посетителей, более просторная зона для подготовки учителей и больше места для хранения вещей. Новый Центр для посетителей был официально открыт в 1996 году. Центр для посетителей предоставляет информацию и собирает средства для Школы Воздуха. ^{[ 7 ]}

Известные события

Принц Чарльз и леди Диана посетили школу и поговорили с детьми по радио в 1983 году.

В 1988 году отмечалось двухсотлетие Австралии, и в ознаменование этого события было создано двухсотлетнее одеяло. Маргарет Тэтчер В том же году школу посетила .

В 2000 году АССОА посетила королева Елизавета II .

Ссылки

^ «Воздушная школа для детей глубинки» . Северный стандарт . Том. 5, нет. 224. Северная территория, Австралия. 15 сентября 1950 г. с. 1 . Проверено 17 апреля 2018 г. - из Национальной библиотеки Австралии.
^ «Записки летающего доктора» . Центральный адвокат . Том. IV, нет. 205. Северная территория, Австралия. 11 мая 1951 г. с. 9 . Проверено 17 апреля 2018 г. - из Национальной библиотеки Австралии.
^ « Планируется «Воздушная школа»» . Центральный адвокат . Том. IV, нет. 170. Северная территория, Австралия. 8 сентября 1950 г. с. 1 . Проверено 17 апреля 2018 г. - из Национальной библиотеки Австралии.
^ Хелен Джонс; Сюзанна Эдгар. «Митке, Аделаида Летиция (1881–1962)» . Австралийский биографический словарь . Канберра: Национальный центр биографии Австралийского национального университета . ISBN 978-0-522-84459-7 . ISSN 1833-7538 . OCLC 70677943 . Проверено 16 апреля 2018 г.
^ «Школа воздуха открывается в понедельник» . Северный стандарт . Том. 6, нет. 247. Северная территория, Австралия. 2 марта 1951 г. с. 10 . Проверено 17 апреля 2018 г. - из Национальной библиотеки Австралии.
^ «ШКОЛА ВОЗДУШНОГО УЧИТЕЛЯ ПОСЕЩАЕТ ГЛУБИНКУ» . Центральный адвокат . Том. ВИ, нет. 296. Северная территория, Австралия. 6 февраля 1953 г. с. 2 . Проверено 17 апреля 2018 г. - из Национальной библиотеки Австралии.
^ «Визит-центр» . Школа Воздуха . Проверено 16 апреля 2018 г.

[1] «Воздушная школа для детей глубинки» . Северный стандарт . Том. 5, нет. 224. Северная территория, Австралия. 15 сентября 1950 г. с. 1 . Проверено 17 апреля 2018 г. - из Национальной библиотеки Австралии.

[2] «Записки летающего доктора» . Центральный адвокат . Том. IV, нет. 205. Северная территория, Австралия. 11 мая 1951 г. с. 9 . Проверено 17 апреля 2018 г. - из Национальной библиотеки Австралии.

[3] « Планируется «Воздушная школа»» . Центральный адвокат . Том. IV, нет. 170. Северная территория, Австралия. 8 сентября 1950 г. с. 1 . Проверено 17 апреля 2018 г. - из Национальной библиотеки Австралии.

[ADOB-4] Хелен Джонс; Сюзанна Эдгар. «Митке, Аделаида Летиция (1881–1962)» . Австралийский биографический словарь . Канберра: Национальный центр биографии Австралийского национального университета . ISBN 978-0-522-84459-7 . ISSN 1833-7538 . OCLC 70677943 . Проверено 16 апреля 2018 г.

[5] «Школа воздуха открывается в понедельник» . Северный стандарт . Том. 6, нет. 247. Северная территория, Австралия. 2 марта 1951 г. с. 10 . Проверено 17 апреля 2018 г. - из Национальной библиотеки Австралии.

[6] «ШКОЛА ВОЗДУШНОГО УЧИТЕЛЯ ПОСЕЩАЕТ ГЛУБИНКУ» . Центральный адвокат . Том. ВИ, нет. 296. Северная территория, Австралия. 6 февраля 1953 г. с. 2 . Проверено 17 апреля 2018 г. - из Национальной библиотеки Австралии.

[7] «Визит-центр» . Школа Воздуха . Проверено 16 апреля 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]