Список морских инцидентов в турецких проливах

Список морских происшествий в турецких проливах представляет собой перечень крупных морских аварий, произошедших в проливах Босфор и Дарданеллы в Турции . Аварии на судах представляют собой угрозу морской среде и жизни людей в густонаселенных районах вокруг проливов .

Эти два пролива являются одними из самых загруженных и критических морских путей в мире, а из-за статуса Босфора как самого узкого пролива, используемого для международного судоходства, морские катастрофы были обычным явлением.

Босфор

Босфор представляет собой узкий «S-образный» канал сложного характера с несколькими крутыми поворотами и мысами, мешающими правильному осмотру, и с меняющимся течением. Такие географические и океанографические условия делают навигацию, открытую для международного судоходства, очень сложной и рискованной.

Плотность морского движения по проливу Босфор, который соединяет Черное море с Мраморным морем , увеличилась в одиннадцать раз с примерно 4400 судов, проходивших ежегодно в 1936 году, когда была подписана Конвенция Монтрё , регулирующая транзит и судоходство в проливах, до в среднем В последнее время 48 000 судов в год. ^{[ нужны разъяснения ]} Ежедневно через него проходит 132 судна, не считая местных перевозок, и по плотности он занимает второе место после Малаккского пролива .

За период с 1953 по 2002 год в Стамбульском проливе или у его южного входа в Мраморное море произошел 461 морской инцидент. Большинство из них были столкновениями. ^{[ 1 ]}

14 декабря 1960 г. - под югославским флагом пароход Петар Зоранич хорватского оператора из Задара Юготанкер (сегодня Tankerska plovidba), перевозивший 12 065 тонн легковоспламеняющегося 90-октанового бензина и 11 330 тонн дизельного топлива, столкнулся с греческим танкером M/T. Мировая гармония на мысе Канлыка. Погибло 20 офицеров и экипаж, включая обоих капитанов. 18 000 тонн нефти разлились и вызвали загрязнение. Пожар длился несколько недель и остановил транзитное движение. Турецкое судно «Тарсус» врезалось в « Зоранич» и сгорело вместе с ним. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}
15 сентября 1964 г. - под норвежским судно «Норборн» флагом столкнулось с затонувшим кораблем «Петар Зоранич» у мыса Канлыка. Вспыхнул пожар и разлилось масло. ^{[ 3 ]}
1 марта 1966 г. - два судна под советским флагом, теплоход « Луцк» и теплоход « Кранский Октябрь» , столкнулись у Девичьей Башни. 1850 тонн нефти разлились, загорелись, в результате чего турецкий пассажирский паром Кадыкёй и паромный терминал Каракёй . полностью сгорели ^{[ 3 ]}
3 июля 1966 года — турецкий пассажирский паром « Йени Галатасарай» перевозившим лес столкнулся с турецким каботажным судном «Аксарай», . В результате следующего пожара погибли 13 человек.
18 ноября 1966 года — турецкий пассажирский паром «Берекет» врезался в под румынским флагом Плоешти . 8 человек утонули.
1 июля 1970 г. - итальянское судно «Анкона» вышло на берег и вызвало обрушение строящегося здания. 5 человек погибли.
27 декабря 1972 г. - столкнулись два турецких судна, пассажирский паром Turan Emeksiz и грузовое судно M/V Sönmezler . 5 человек погибли.
21 апреля 1979 г. - судно под румынским флагом «Карпат» столкнулось с турецким судном « Кефели » . 11 человек погибли.
15 ноября 1979 г. - зарегистрированный в Румынии танкер M/T Independenta столкнулся с греческим грузовым судном M/V Evriali в мысе Хайдарпаша и взорвался. На танкере погибли 42 человека. Разлилось 94 600 тонн сырой нефти, и последовавший за этим пожар длился несколько недель. ^{[ 4 ]}^{[ 3 ]}
2 апреля 1980 г. — греческий корабль « Эльза » столкнулся с советским судном « Московский » . Два человека погибли.
9 ноября 1980 года — британское судно Nordic Faith ходившим под греческим флагом столкнулось с судном Stravanda, . Вспыхнул пожар. ^{[ 3 ]}
24 сентября 1985 г. - ВМС Турции Быстроходный ударный катер TCG Meltem столкнулся с военным кораблем ВМФ СССР. Мельтем затонул, пять турецких морских пехотинцев погибли. ^{[ 5 ]}
29 октября 1988 г. - Мальте зарегистрированный на танкер для перевозки аммиака M/T Blue Star столкнулся с турецким нефтяным танкером M/T Gaziantep , стоявшим на якоре в мысе Ахыркапы. вылилось 1000 тонн аммиака В Мраморное море . ^{[ 4 ]}
25 марта 1990 г. - иракский танкер M / T Jampur с бензином столкнулся с балкером под китайским флагом M / V Da Tung Shang в мысе Сарыер. 2600 тонн нефти разлились из Джампура и вызвали серьезное загрязнение. ^{[ 3 ]}
14 ноября 1991 г. - под флагом Филиппин теплоход «Madonna Lily» столкнулся с Ливана судном для перевозки скота под флагом « Rabunion XVIII» в мысе Анадолухисари . 5 человек погибли. На затонувшем ливанском судне утонула 21 000 овец, а их трупы вызвали серьезное загрязнение окружающей среды.
13 марта 1994 г. - нефтяной танкер M/T Nassia столкнулся с сухогрузом M/V Shipbroker , оба зарегистрированы на Кипре . 27 человек погибли. За четыре дня разлилось 9 000 тонн нефти и сгорело 20 000 тонн, что серьезно повлияло на морскую среду. Движение в проливе было приостановлено на несколько дней, а «Шипброкер» полностью сгорел. ^{[ 6 ]}^{[ 3 ]}
29 декабря 1999 г. - российский танкер М/Т «Волганефть-248» сел на мель в мысе Флория с 4000 тоннами мазута на борту и раскололся на две части. В море вылилось 1500 тонн нефти. Операция по очистке загрязненных рекреационных пляжей заняла около двух лет. ^{[ 3 ]}
7 октября 2002 г. - мальтийское судно M/V Gotia застряло на мысе Бебек . Разлилось 22 тонны нефти, нанеся экологический ущерб лодкам в пристани и сооружениям на набережной. ^{[ 7 ]}^{[ 3 ]}
10 ноября 2003 г. - грузинским Грузовое судно под флагом GGC «Святой Пантелеймон» сел на мель у Анадолуфенери и разломился на две части. Около 500 тонн нефти разлилось и вызвало загрязнение. ^{[ 8 ]}
4 мая 2013 г. – Паромы Эрдем Карадениз и Каламис столкнулись в сильном утреннем тумане, в результате чего четыре пассажира получили ранения. ^{[ 9 ]}
6 сентября 2013 года турецкое генеральное грузовое судно Erhan Araz (ИМО 8512059) сел на мель возле Бейкоза. ^{[ 10 ]}
14 сентября 2013 г. - у тоголезского генерального сухогруза «Капитан Омар» (ИМО 7396654) во время прохождения проливов произошел отказ двигателя. Ее отбуксировали в Бейкоз. ^{[ 11 ]}
1 октября 2013 г. – турецкое генеральное сухогрузное судно «Анафарта» (ИМО 6720066) нашло воду у входа в черноморский пролив. Ее намеренно заземлили, чтобы она не затонула. Экипаж был благополучно снят. ^{[ 12 ]}
22 октября 2013 г. - Камбоджийский генеральный грузовой корабль «Волго-Балт 193» (ИМО 8230302) столкнулся с механической неисправностью при переходе возле Девичьей башни, из-за которой его пришлось отбуксировать в безопасную гавань. ^{[ 13 ]}
28 октября 2013 г. - мальтийский танкер-химовоз YM Miranda (ИМО 9554755) пострадал от возгорания двигателя в проливах. Потерпев бедствие, капитан развернул один или несколько якорей. Они разрушили один подводный оптоволоконный кабель и повредили другой возле Анадолу Хисари. Проливы были закрыты, поскольку помощь оказывали буксиры. ^{[ 14 ]}
13 ноября 2013 г. - На танкере-газовозе с жидким пропаном Tala (ИМО 8012114) произошел отказ двигателя, и потребовалась помощь буксира. ^{[ 15 ]}

Дарданеллы

4 апреля 1953 года — подводная лодка ВМС Турции TCG Dumlupınar столкнулась с под шведским флагом грузовым судном Naboland . «Думлупынар» затонул, потеряв 81 из 86 находившихся на борту подводников. ^{[ нужна ссылка ]}

Кораблекрушения

Количество кораблекрушений по состоянию на 2000 год в Турецких проливах следующее (всего 35):

23 в Стамбульском проливе
3 в Мраморном море
9 в проливе Чанаккале

Сноски

^ Аварии на судах: серьезная угроза для морской среды. Архивировано 23 августа 2014 г. в Wayback Machine.
↑ Ночь, когда горит Босфор, автор Мариан Жувич.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Орал и Озтюрк 2006 , с. 140.
^ Перейти обратно: ^а ^б Орал и Озтюрк 2006 , с. 74.
↑ Газета Milliyet , 21 января 1999 г. (на турецком языке)
^ Орал и Озтюрк 2006 , с. 75.
↑ Некоторые из крупных жертв в Стамбульском проливе за последние годы. Архивировано 9 октября 2007 г. в Wayback Machine.
^ Влияние плотного морского судоходства на пролив Босфор и загрязнение Мраморного моря. Архивировано 11 декабря 2006 г. в Wayback Machine.
^ Столкновение паромов в Стамбуле, 4 пассажира ранены, Морской бюллетень, 4 мая 2013 г.
^ Грузовое судно Эрхан Араз на мели, Стамбул, Морской бюллетень, 6 сентября 2013 г.
↑ У капитана грузового судна Омар отказал двигатель в Босфоре, Морской бюллетень, 14 сентября 2013 г.
^ Грузовое судно «Анафарта» намеренно сел на мель, чтобы не затонуть, Босфор; Морской бюллетень, 1 октября 2013 г.
↑ Волго-Балт 193 выведен из строя при прохождении Босфора, 23 октября 2013 г., Морской бюллетень.
^ Танкер YM Miranda перекрыл Босфор и порвал два оптоволоконных кабеля, Стамбул; Морской бюллетень, 29 октября 2013 г.
^ Танкер для сжиженного нефтяного газа Tala потерпел неудачу в двигателе в Босфоре, Marine Bulletin, 13 ноября 2013 г.

Ссылки

Орал, Нилуфер; Озтюрк, Байрам (2006), Турецкие проливы: морская безопасность, правовые и экологические аспекты (PDF) , Стамбул: Турецкий фонд морских исследований, ISBN 9758825151 ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[1] Аварии на судах: серьезная угроза для морской среды. Архивировано 23 августа 2014 г. в Wayback Machine.

[2] Ночь, когда горит Босфор, автор Мариан Жувич.

[FOOTNOTEOralÖztürk2006140-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я Орал и Озтюрк 2006 , с. 140.

[FOOTNOTEOralÖztürk200674-4] Перейти обратно: ^а ^б Орал и Озтюрк 2006 , с. 74.

[5] Газета Milliyet , 21 января 1999 г. (на турецком языке)

[FOOTNOTEOralÖztürk200675-6] Орал и Озтюрк 2006 , с. 75.

[7] Некоторые из крупных жертв в Стамбульском проливе за последние годы. Архивировано 9 октября 2007 г. в Wayback Machine.

[8] Влияние плотного морского судоходства на пролив Босфор и загрязнение Мраморного моря. Архивировано 11 декабря 2006 г. в Wayback Machine.

[9] Столкновение паромов в Стамбуле, 4 пассажира ранены, Морской бюллетень, 4 мая 2013 г.

[10] Грузовое судно Эрхан Араз на мели, Стамбул, Морской бюллетень, 6 сентября 2013 г.

[11] У капитана грузового судна Омар отказал двигатель в Босфоре, Морской бюллетень, 14 сентября 2013 г.

[12] Грузовое судно «Анафарта» намеренно сел на мель, чтобы не затонуть, Босфор; Морской бюллетень, 1 октября 2013 г.

[13] Волго-Балт 193 выведен из строя при прохождении Босфора, 23 октября 2013 г., Морской бюллетень.

[14] Танкер YM Miranda перекрыл Босфор и порвал два оптоволоконных кабеля, Стамбул; Морской бюллетень, 29 октября 2013 г.

[15] Танкер для сжиженного нефтяного газа Tala потерпел неудачу в двигателе в Босфоре, Marine Bulletin, 13 ноября 2013 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]