Кунунг -Крик заповедник

Кунунг -Крик заповедник
Кунунг -Крик заповедник
	Неформальное открытое пространство в траве в западе смотрит на запад
	Викимедия \| © OpenStreetMap
Расположение	Мельбурн
Координаты	37 ° 46′51 ″ S 145 ° 05′44 ″ E / 37,780891 ° S 145,095517 ° E
Область	313,352 кв. М.
Управляется	Город Борондара
Пути	Смесь формальных и неформальных путей
Местность	Линейный парк
Вода	Водно -болотные угодья
Растительность	Австралийский уроженец
Соединение транспорта	Автобусные маршруты 207, 284, 285, 309, 907, 908
Удобства	Игровая площадка , барбеквы , туалеты, собачья выключенная

Крик -заповедник Кунунг - это линейный парк в пригороде Балвин Север , Мельбурн , Австралия. Он следует по пути восточной автострады от Бальлин -роуд на западе до Донкастер -роуд на восток.

История

Район был зеленым открытым пространством до Европейского поселения, расположенного в долине недалеко от реки Ярра . Он не был официально объявлен как Parkland еще в 1966 году, и его точная дата провозглашения неизвестна. ^{[ 2 ]}

Он оставался относительно не зависящим от пригородного развития в непосредственной близости до строительства второго этапа Восточной автострады в 1982 году. Чтобы обеспечить некоторую компенсацию за значительную потерю зеленых помещений в результате строительства автострады, совета по дорожным делам и пострадавшего Муниципалитеты Camberwell и Doncaster & TempleStowe посадили более 12 000 деревьев, в основном на северной стороне Бальвин от автострады. Работы также включали подземный ручей Кунунг на 2,4 км, чтобы обеспечить строительство автострады. ^{[ 3 ]} Эти работы сформировались в основе использования района в качестве парковой зоны.

Строительство автострады через район также вызвало начало давней проблемы между местными жителями и правительством штата по шуму дорожного движения. Жители и местный совет в течение многих лет лоббировали правительство штата, чтобы улучшить меры ослабления шума, особенно на участке дороги в заповеднике Крик Кунунг. Отсутствие каких -либо искусственных шумовых барьеров, полагаясь вместо этого на небольшие грязные насыпи и растительность, привело к тому, что уровни шума значительно превышают 63 децибел для новых автострад. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Совсем недавно заповедник и окружающие парковые земли были вовлечены в проект East West Link . Предлагаемые работы для проекта включали расширение восточной автострады на одну полосу движения в каждом направлении до трамвайной дороги. Город Борундара решительно возражал против любого потенциала для использования в парке в расширении дорожного заповедника в многочисленных представлениях в 2013 и 2014 годах. ^{[ 6 ]}

Удобства

Тропа Кунунг -Крик проходит через парк с востока на запад вдоль полностью проложенной тропы шириной 3 м. Отдельные гравийные пути были предоставлены для пешеходов на определенных участках. Игровая площадка и общественный туалет расположены недалеко от угла Парада Уилбертона и Арамма -стрит. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

Большие открытые участки парка-это собачьи районы, в то время как местные законы Совета и забор запрещает собак рядом с игровой площадкой. Ряд неформальных овалов также расположены по всему парку.

Доступ

Главный запечатанный путь проходит через заповедник с запада на восток в рамках тропы Кунунг -Крик и обеспечивает легкий пешеходный и велосипедный доступ ко всему парку. Многие частые автобусные автобусные услуги останавливаются на восточной автостраде на рампе на восточной части резерва. Небольшая автостоянка также доступна у Донкастер -роуд возле автобусной остановки. Автобус 285 обеспечивает единственный прямой доступ общественного транспорта в центр парка. ^{[ 9 ]} Неограниченная уличная парковка доступна по всей длине парка, прилегающего к жилым районам.

Смотрите также

Ссылки

^ «Стратегия открытого пространства Borondara - Balwyn North» (PDF ) Город Борондара Получено 2 января
^ "Мелвей издание 1 - стр. 32" . Мелвей . Получено 2 января 2015 года .
^ «Отчет Совета по дорожным дорогам за год, закончившийся 30 июня 1982 года» (PDF) . Парламент Виктории . Страновые дороги . Получено 2 января 2015 года .
^ «Стратегия автострады до« ухудшения шума » . Возраст . Получено 2 января 2015 года .
^ «Шум движет протестом» . Лидер прогресса . Получено 2 января 2015 года .
^ «Представление на Ист -Уэст Линк» (PDF ) Город Борондара Получено 2 января
^ «Изотинг детской площадки - Koonung Creek Reserve» . Изоблачая игровая площадка . Получено 15 августа 2014 года .
^ «Общественный туалет Koonung Creek Reserve» . Национальная карта общественного туалета . Австралийское правительство . Получено 2 января 2015 года .
^ «285 Doncaster Park & Ride - Camberwell через Северный Балвин» . Общественный транспорт Виктория.

[1] «Стратегия открытого пространства Borondara - Balwyn North» (PDF ) Город Борондара Получено 2 января

[2] "Мелвей издание 1 - стр. 32" . Мелвей . Получено 2 января 2015 года .

[crb1982-3] «Отчет Совета по дорожным дорогам за год, закончившийся 30 июня 1982 года» (PDF) . Парламент Виктории . Страновые дороги . Получено 2 января 2015 года .

[4] «Стратегия автострады до« ухудшения шума » . Возраст . Получено 2 января 2015 года .

[5] «Шум движет протестом» . Лидер прогресса . Получено 2 января 2015 года .

[6] «Представление на Ист -Уэст Линк» (PDF ) Город Борондара Получено 2 января

[7] «Изотинг детской площадки - Koonung Creek Reserve» . Изоблачая игровая площадка . Получено 15 августа 2014 года .

[8] «Общественный туалет Koonung Creek Reserve» . Национальная карта общественного туалета . Австралийское правительство . Получено 2 января 2015 года .

[9] «285 Doncaster Park & Ride - Camberwell через Северный Балвин» . Общественный транспорт Виктория.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]