Грегор ГР-1
(Перенаправлено со спортивного самолета Грегора GR-1 )
| ГР-1 | |
|---|---|
| Роль | Тренажер-биплан |
| Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Грегор Эйркрафт |
| Дизайнер | Майкл Грегор |
| Введение | 1930 |
| Количество построенных | 1 |
Gregor GR-1 , также называемый GR-1 Continental и GR-1 Sportplane, был бипланом с хвостовым шасси, разработанным Майклом Грегором. [ 1 ]
Разработка
[ редактировать ]Gregor GR-1 задумывался как легкий и недорогой учебный самолет для клиентов эпохи депрессии . Грегор базировался в ангаре B на Рузвельт-Филд в Нью-Йорке. [ 2 ] Самолет представлял собой обычный моторизованный биплан с двумя открытыми кабинами, расположенными тандемно с увеличенными межплоскостными стойками. [ 3 ]
Варианты
[ редактировать ]- Грегор ГР-2 [ 4 ]
Технические характеристики (ГР-1)
[ редактировать ]Данные Skyways
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Вместимость: 1
- Длина: 19 футов 3 дюйма (5,87 м)
- Верхний размах крыла: 28 футов (8,5 м)
- Размах нижнего крыла: 21 фут (6,4 м)
- Рост: 7 футов 7 дюймов (2,31 м)
- Пустой вес: 900 фунтов (408 кг)
- Полная масса: 1530 фунтов (694 кг)
- Силовая установка: 1 × Wright-Gypsy L-320 4-цилиндровый рядный поршневой двигатель воздушного охлаждения, мощностью 90 л.с. (67 кВт)
Производительность
- Максимальная скорость: 87 узлов (100 миль в час, 160 км/ч)
- Скорость набора высоты: 1000 футов/мин (5,1 м/с).
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Джошуа Стофф. Производители самолетов на Лонг-Айленде . п. 67.
- ^ «Мерины Грегора» . Архивировано из оригинала 26 апреля 2012 года . Проверено 6 декабря 2011 г.
- ^ Skyways : 49. Июль 2000 г.
{{cite journal}}: Отсутствует или пусто|title=( помощь ) - ^ Skyways : 49. Июль 2000 г.
{{cite journal}}: Отсутствует или пусто|title=( помощь )