Уильям Форбс (менеджер железной дороги)

Подполковник сэр Уильям де Гиз Форбс (21 июня 1856 - 14 февраля 1936) был менеджером британской железной дороги. ^{[ 1 ]}

Ранний период жизни

Форбс родился в Дублине в 1856 году в семье англичанина Уильяма Форбса, генерального директора Midland Great Western Railway , и француженки Жюльетты де Гиз Форбс. ^{[ 2 ]} Он получил образование в Далвич-колледже и на континенте. ^{[ 2 ]} Художник Стэнхоуп Форбс был его младшим братом. ^{[ 1 ]}

Карьера

В 1873 году Форбс поступил на работу в товарный отдел Лондонской, Чатемской и Дуврской железной дороги (его дядя Джеймс Стаатс Форбс был генеральным директором). Проработав в офисе бухгалтера и работая разъездным аудитором, в 1889 году он стал континентальным менеджером, а затем был менеджером по дорожному движению и помощником генерального директора. ^{[ 2 ]}

В 1899 году он стал генеральным менеджером железной дороги Лондона, Брайтона и Южного побережья , где инициировал программу воздушной электрификации, восстановил Викторию , расширил услуги Пуллмана , железнодорожные моторные перевозки и построил Карьерную линию . Во время войны он был членом Железнодорожного управления . Он получил рыцарское звание в 1915 году. Он также был офицером французского Почётного легиона , бельгийского ордена Леопольда , датского ордена Даннеброга и подполковником инженерно-железнодорожного штаба . ^{[ 2 ]}

Он вышел на пенсию, когда Южная железная дорога . была образована ^{[ 3 ]} Он умер в своем доме в Мейда-Вейл в 1936 году. ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с «Некролог: сэр Уильям Форбс - Развитие железных дорог в Южной Англии». Таймс . 15 февраля 1936 г. с. 14.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Железнодорожный журнал». 37 (217). Июль 1915: 61. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )
^ краткая биография в «Инженере»
^ Портсмутские вечерние новости, 14 февраля 1936 г.

Деловые позиции
Предшественник Джон Фрэнсис Сайкс, добрый день	Генеральный директор железной дороги Лондона , Брайтона и Южного побережья 1899–1922	Компания вошла в состав Южной железной дороги

[times-1] Jump up to: ^а ^б ^с «Некролог: сэр Уильям Форбс - Развитие железных дорог в Южной Англии». Таймс . 15 февраля 1936 г. с. 14.

[RM-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Железнодорожный журнал». 37 (217). Июль 1915: 61. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )

[3] краткая биография в «Инженере»

[4] Портсмутские вечерние новости, 14 февраля 1936 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]