Башня Нассау

Башня Нассау
НАССАУ Блокировка
Башня Нассау ; НАССАУ Блокировка
	Башня Нассау, вид с станции Минеола . бывшего пешеходного перехода
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
Общая информация
Статус	Снесен
Тип	Железнодорожный сигнал и блокировочное здание.
Расположение	Минеола, Нью-Йорк , рядом со станцией Минеола .
Адрес	Мейн-стрит, 71, Минеола, Нью-Йорк 11501
Открыто	1923
Владелец	Столичное транспортное управление
Технические детали
Количество этажей	2

Башня Нассау была железной дороги Лонг-Айленда перемычкой и сигнальной башней для перемычки NASSAU на перекрестке Минеола , к востоку от станции Минеола , с 1923 по 2020 год. ^{[ 1 ]} В рамках проекта расширения главной линии LIRR , в рамках которого создается третий путь на главной линии между станциями Floral Park и Hicksville , башня была выведена из эксплуатации и снесена. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

История

20 век

Башня Нассау открылась в 1923 году и расположена рядом со станцией Минеола LIRR и электрической подстанцией Минеола , построенной в 1910 году. ^{[ 2 ]} Эта башня заменила оригинальную кирпичную башню, построенную в 1890 году и разрушенную в результате крушения поезда 31 декабря 1922 года. ^{[ 3 ]}

В 1997 году автоматы управления механического типа были сняты и заменены более современным электронным пультом управления. ^{[ 4 ]}

21 век

объявил, В 2010-х годах губернатор Эндрю М. Куомо что после десятилетий дискуссий, дебатов и предложений основная линия наконец получит третий путь. ^{[ 1 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Строительство этого расширения потребует либо сноса, либо перемещения башни, поскольку потребуется место для нового пути, и MTA в конечном итоге отдаст предпочтение первому варианту. ^{[ 5 ]} В результате многие организации, в том числе Историческое общество Минеолы, Музей железной дороги Ойстер-Бэй , а также многие энтузиасты железной дороги и местные жители, попытались сохранить здание, переместив его и превратив в Музей железной дороги Минеолы, ссылаясь на предложение MTA от 2005 год, история здания и его право на получение как государственного, так и национального исторического статуса, а также то, что многие представители сообщества Минеолы считают его местной достопримечательностью. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 8 ]} Однако их усилия не увенчались успехом. ^{[ 1 ]}

В 2020 году Башня Нассау закрылась, так как NASSAU Interlocking была полностью переделана и модернизирована, теперь управляется из Центра управления Ямайки, расположенного недалеко от станции Ямайка . ^{[ 1 ]} В марте 2021 года, когда подрядчики сносили соседнюю отключенную электрическую подстанцию, обломки упали на башню Нассау. Инцидент привел к частичному обрушению башни Нассау и временной блокировке четырех рабочих внутри башни. ^{[ 9 ]}

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Лонг-Айленд закрывает башню Нассау» . Журнал Railfan & Railroad . 13 июля 2020 г. Проверено 14 августа 2020 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Брукс, Кристофер Дж. (29 июля 2019 г.). «Защитники природы следят за спасением зданий LIRR Минеолы» . Новостной день . Архивировано из оригинала 24 сентября 2020 г. Проверено 14 августа 2020 г.
^ Келлер, Дэвид; Линч, Стивен (2005). Возвращение к железной дороге Лонг-Айленда: 1925–1975 гг . Изображения железной дороги. Издательство Аркадия. ISBN 9780738538297 .
^ «Башни ЛИРР» . www.trainsarefun.com . Проверено 14 августа 2020 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Проект расширения основной линии LIRR — Исторические ресурсы» (PDF) . AModernLI . Проверено 14 августа 2020 г.
^ Фишина, Аманда (12 июля 2017 г.). "Архив: Третий трек LIRR предложен еще в 1949 году!" . Новостной день . Архивировано из оригинала 12 июля 2017 г. Проверено 14 августа 2020 г.
^ «Проект расширения Цветочного парка LIRR в Хиксвилл» . Современный ЛИ . Проверено 14 августа 2020 г.
^ Мартин, Келли (27 августа 2018 г.). «Сохранение башни Нассау» . Минеола американская . Проверено 14 августа 2020 г.
^ Кастильо, Альфонсо А. (09 марта 2021 г.). «Рабочие LIRR оказались в ловушке во время сноса здания; никто не пострадал, - сообщает MTA» . Новостной день . Архивировано из оригинала 10 марта 2021 г. Проверено 9 марта 2021 г.

40 ° 44'27,04 дюйма с.ш. 73 ° 38'18,58 дюйма з.д. / 40,7408444 ° с.ш. 73,6384944 ° з.д. / 40,7408444; -73,6384944

[:1-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Лонг-Айленд закрывает башню Нассау» . Журнал Railfan & Railroad . 13 июля 2020 г. Проверено 14 августа 2020 г.

[:2-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с Брукс, Кристофер Дж. (29 июля 2019 г.). «Защитники природы следят за спасением зданий LIRR Минеолы» . Новостной день . Архивировано из оригинала 24 сентября 2020 г. Проверено 14 августа 2020 г.

[:0-3] Келлер, Дэвид; Линч, Стивен (2005). Возвращение к железной дороге Лонг-Айленда: 1925–1975 гг . Изображения железной дороги. Издательство Аркадия. ISBN 9780738538297 .

[4] «Башни ЛИРР» . www.trainsarefun.com . Проверено 14 августа 2020 г.

[:3-5] Перейти обратно: ^а ^б «Проект расширения основной линии LIRR — Исторические ресурсы» (PDF) . AModernLI . Проверено 14 августа 2020 г.

[6] Фишина, Аманда (12 июля 2017 г.). "Архив: Третий трек LIRR предложен еще в 1949 году!" . Новостной день . Архивировано из оригинала 12 июля 2017 г. Проверено 14 августа 2020 г.

[7] «Проект расширения Цветочного парка LIRR в Хиксвилл» . Современный ЛИ . Проверено 14 августа 2020 г.

[8] Мартин, Келли (27 августа 2018 г.). «Сохранение башни Нассау» . Минеола американская . Проверено 14 августа 2020 г.

[9] Кастильо, Альфонсо А. (09 марта 2021 г.). «Рабочие LIRR оказались в ловушке во время сноса здания; никто не пострадал, - сообщает MTA» . Новостной день . Архивировано из оригинала 10 марта 2021 г. Проверено 9 марта 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]