Закон Карлина

Закон Карлина 1913 года, спонсируемый членом палаты представителей Чарльзом Крейтоном Карлином (демократ) из Вирджинии и подписанный президентом Уильямом Говардом Тафтом , был законом Конгресса Соединенных Штатов , который объявил воровство у межгосударственных перевозчиков уголовным преступлением и федеральным преступлением .

Поправка к Закону Карлина была внесена членом палаты представителей Леонидасом К. Дайером (справа) от штата Миссури и принята 68-м Конгрессом США , расширив сферу его действия, включив в него любые «вокзалы, платформы, депо, вагоны, автомобили, грузовики или другое транспортное средство», связанное с грузовыми или экспресс-отправлениями. Закон с поправками предусматривал штраф в размере не более 5000 долларов США, тюремное заключение на срок более 10 лет или и то, и другое, а также устанавливал, что преступление может быть привлечено к ответственности в каком бы округе оно ни было совершено. Президент Кэлвин Кулидж подписал поправку в 1925 году.

В январе 1933 года в Закон Карлина снова были внесены поправки, согласно которым нарушением считается не только взлом или ограбление товарных вагонов, участвующих в торговле между штатами, но и «получение с помощью любого мошеннического устройства, схемы или игры любых денег, багажа, товаров или движимое имущество от любого пассажира, находящегося в пассажирском вагоне, спальном вагоне или вагоне-ресторане в поезде, движущемся между штатами». Согласно отчету комитета по законопроекту, это было вызвано сообщениями об Pullman ограблениях пассажиров на причалах ночью, пока они спали. В такой ситуации, как заявил комитет, «вор [не может] быть привлечен к ответственности в соответствии с Законом Карлина, поскольку имущество изъято из владения или хранения пассажира, а не у перевозчика».