Гидросамолет Хэмбл Ривер HL1

Гидросамолет HL1
Роль	Гидросамолет
Национальное происхождение	Великобритания
Производитель	Хэмбл Ривер, Люк и Ко Лимитед
Дизайнер	Фрэнк Мерфи
Первый полет	1914
Количество построенных	1

Гидросамолет Hamble River HL1 — британский -толкач -биплан гидросамолет , разработанный Фрэнком Мерфи и построенный компанией Hamble River, Luke & Co Limited в Саутгемптоне. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

HL1 был выставлен в незавершенном виде на выставке в Олимпии в феврале 1914 года, оснащенный двигателем NAG C.II мощностью 150 л.с. (112 кВт) . ^{[ 1 ]} По заказу Британского Адмиралтейства он был оснащен двигателем Gnome мощностью 160 л.с. (119 кВт) и получил серийный номер 105. ^{[ 1 ]} HB1 был спущен на воду в мае 1914 года, но частично затонул и был поврежден из-за разбалансировки. Он был отремонтирован, оснащен понтонами-поплавками и испытан Эриком Гордоном Ингландом . без особого успеха ^{[ 1 ]} Он не был принят ВМФ и был продан на аукционе в мае 1915 года за 30 фунтов стерлингов. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

См. также

Связанные списки

Список летающих лодок и гидросамолетов

Ссылки

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Стертивант и Пейдж 1992, с. 34
^ «ХАМБЛЕ Хронологическая история)» .
^ «Авиация в Хэмбле)» .

Библиография

Рэй Стертивант и Гордон Пейдж. Серийные номера и части самолетов Королевского военно-морского флота, 1911–1919 гг ., Air-Britain , 1992 г. ISBN 0-85130-191-6

[rn-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Стертивант и Пейдж 1992, с. 34

[2] «ХАМБЛЕ Хронологическая история)» .

[3] «Авиация в Хэмбле)» .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]