Инга-Шаба HVDC
Межсетевое соединение Inga-Shaba EHVDC (официально: Intertie сверхвысокого напряжения постоянного тока Inga-Shaba ; прозвище: Inga-Shaba , также называемое Inga-Kolwezi тока длиной 1700 километров (1100 миль). ) представляет собой высоковольтную линию постоянного воздушную линия электропередачи в Демократической Республике Конго , связывающая гидроэлектростанция Инга в устье реки Конго с месторождениями полезных ископаемых в Шабе (Катанга) . [1] Первоначально он был построен американской инжиниринговой компанией Morrison-Knudsen International с преобразовательным оборудованием, поставленным ASEA . Строительство было завершено в 1982 году и обошлось в 900 миллионов долларов США . На протяжении многих лет эта схема была самой длинной линией высокого напряжения постоянного тока в мире.
История
[ редактировать ]Высоковольтная линия постоянного тока Инга-Шаба представляла собой одно из наиболее важных обязательств США перед третьим миром в 1970-х и 1980-х годах. Однако прогрессу строительства мешали восстания повстанцев в Южном Заире, серьезные логистические проблемы, большой перерасход средств и задержки с финансированием.
Используя гидроэнергетический потенциал плотины Инга и построив одну распределительную станцию недалеко от Киншасы в Село, правительство Заира под руководством Мобуту Сесе Секо теоретически могло контролировать поток энергии в склонную к отделению провинцию Катанга , а затем и Шаба, но никогда фактически воспользовался этим опционом. сообщалось В брюссельской газете La Libre Belgique , что Tractionel, бельгийский подрядчик по электротехнике, утверждал, что более экономичные альтернативы доступны ближе к Шабе, используя генераторные установки с низким напором , но это было проигнорировано в пользу американского консорциума, состоящего из компании Morrison-Knudsen International в качестве генерального подрядчика, а также шведской компании ASEA , итальянской компании Sadelmi-Cogepi и ирландской дочерней компании GE в качестве субподрядчиков.
Первоначально проект был задуман как контракт на 250 миллионов долларов США, но перерасход средств, отчасти из-за непредвиденного вооруженного конфликта в провинции Шаба, привел к тому, что окончательная цена выросла более чем на 1 миллиард долларов США, а по неофициальным оценкам она достигла 1,3 миллиарда долларов США, включая комплексный контракт на эксплуатацию и техническое обслуживание. [2]
Строительство проекта Инга-Шаба предоставило Министерству энергетики и Национальному обществу электроэнергии (SNEL) средства для продвижения дальнейшей деятельности по развитию на всей территории Заира путем привлечения потенциальных инвесторов и зарубежных фирм; однако были предположения, что высокопоставленные чиновники в правительстве Мобуту могли принимать чаевые в различные критические моменты на этапе строительства. [3] По мере того как задолженность Республики перед зарубежными финансовыми организациями увеличивалась, на проект Инга-Шаба в конечном итоге приходилось примерно 20% долгового бремени бывшего Заира, общая сумма которого на тот момент составляла 5 миллиардов долларов, согласно различным заслуживающим доверия источникам.
Маршрут
[ редактировать ]Десятилетний проект предусматривал проектирование и строительство линии электропередачи протяженностью 1700 километров (1100 миль) от Инги ( 05 ° 31'27 "ю.ш., 13 ° 36'39" в.д. / 5,52417 ° ю.ш., 13,61083 ° в.д. в устье реки Конго , а именно от плотины Инга комплексов Африки , одного из трех крупнейших гидроэнергетических , до отдаленного региона добычи меди , тогда известного как Шаба, сегодня Катанга . Это были коммутационные станции в Село (недалеко от Киншасы) ( 04 ° 42'43 "ю.ш., 15 ° 17'41" в.д. / 4,71194 ° ю.ш., 15,29472 ° в.д. , Киквит ( 05 ° 06'39 "ю.ш., 18 ° 47'06" в.д. / 5,11083 ° ю.ш., 18,78500 ° в.д. , Кананга ( 05 ° 59'26 "ю.ш. 22 ° 26'52" в.д. / 5,99056 ° ю.ш. 22,44778 ° в.д. и Камина ( 08 ° 44'43 "ю.ш., 24 ° 52'30" в.д. / 8,74528 ° ю.ш., 24,87500 ° в.д. ), перед подачей электроэнергии на инверторную станцию Колвези ( 10 ° 39'27 "ю.ш. 25 ° 27'08" в.д. / 10,65750 ° ю.ш. 25,45222 ° в.д. . [4]
Электроды
[ редактировать ]Электрод для завода статических инверторов «Инга» расположен в 39 км от станции по адресу: 5 ° 20'6 "ю.ш., 13 ° 39'21" в.д. / 5,33500 ° ю.ш., 13,65583 ° в.д. и выполнен в виде линейного заземлителя сопротивлением 0,24 Ом, а электрод статического инверторного завода Колвези, который расположен в 11 километрах от станции на 10 ° 36'27 "ю.ш. 25 ° 32'20" в.д. / 10,60750 ° ю.ш. 25,53889 ° в.д. выполнен в виде трехветвевого заземляющего электрода-звезды с сопротивлением 0,14 Ом.
Технология
[ редактировать ]Эта схема, с самого начала оснащенная тиристорными клапанами, предоставленными шведским субподрядчиком ASEA , была разработана для передачи 560 мегаватт на первой фазе при симметричном биполярном напряжении ±500 киловольт. Хотя это и не первый действующий проект HVDC на 500 кВ (схема ±533 кВ Кахора-Басса была завершена в 1977 году), это была первая такая схема, в которой использовался только один двенадцатипульсный мост на полюс. Следовательно, его тиристорные клапаны в то время были самыми высокими в мире (по напряжению) и оставались таковыми до завершения в 2007 году одноконверторной схемы NorNed ±450 кВ . [5] Тиристорные клапаны Инги Шабы имели по 258 последовательных тиристоров в каждом клапане, имели воздушную изоляцию и воздушное охлаждение. [1]
Инга Шаба была самой длинной линией электропередачи постоянного тока высокого напряжения, действовавшей до 2010 года, когда ее заменила линия высокого напряжения постоянного тока длиной 2071 км, ± 800 кВ, мощностью 6 400 МВт от плотины Сянцзяба до Шанхая в Китае . Поскольку линия проходит по относительно труднодоступной местности, для обеспечения целостности башни была расчищена необычно широкая полоса отвода, ценой значительных затрат.
Первоначально линия работала только на 10% мощности. В 1990-х годах, до крупных социальных волнений, мощность линии увеличила мощность до 200 МВт, что все еще значительно ниже проектной мощности. По состоянию на 2000 год надежность была низкой из-за множества отказов тиристоров на инверторной станции. [6] По состоянию на 2010 год линия все еще функционировала до Бандунду , столицы провинции Бандунду , примерно в 400 километрах (250 миль) к северо-востоку от Киншасы. [ нужна ссылка ] В 2009 году компания АББ получила контракт на ремонт и модернизацию преобразовательного оборудования. Эту модернизацию планируется завершить в 2013 году.
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б Сборник схем высокого напряжения постоянного тока, CIGRÉ Техническая брошюра № 003 , 1987 г., стр. 136–141.
- ↑ Государственный департамент США, отдел Заира , около 1985 г.
- ^ Нзонгола-Нталаджа , Г., 2002 г., и Квитни, Дж., 1984 г.
- ^ Технические отчеты, МКИ, 1975–1985 гг.
- ^ Ског, Дж. Э., ван Астен, Х., Воржик, Т., Андерсрёд, Т., Норнед – Самый длинный силовой кабель в мире, сессия CIGRÉ , Париж, 2010 г., ссылка на документ B1-106 .
- ^ Оливейра, Х., Синтра, Л., Локала, Дж., Пембеле, И.Е., Лубини, И.Е., Гуссен, П.В., Бхана, С., Опыт эксплуатации систем высокого напряжения постоянного тока южноафриканского энергетического пула Кахора-Басса: Аполло и Инга-Шаба, CIGRÉ сессия , Париж, 2000 г., ссылка на документ 14-111 .
Библиография
[ редактировать ]- Квитни, Джонатан Бесконечные враги: создание недружественного мира (1984; ISBN 0-14-008093-7 )
Возвращение на улицу, Жорж. от Леопольда до Кабилы Конго Нью-Йорк: Zed Books, 2002.