Земельные дренажи

Земельные стоки возле Хэлшема , Англия

Целью дренажа земли является обеспечение быстрого стока воды из влажной или болотистой почвы. или для сброса гидростатического давления . Это подземные линейные сооружения, проложенные по склону, который должен быть настолько крутым, насколько это практически возможно. Их используют в сельском хозяйстве и на строительных площадках. Современные дренажные системы имеют форму перфорированной или прерывистой (т.е. с открытым соединением) трубы. Обычно дренажные системы отводят излишки воды в открытую канаву или природный источник воды.

В сельском хозяйстве

Традиционно дрены формировались в глинистых почвах и торфах путем выкапывания траншеи и формирования «тоннеля» с помощью плоских камней. Это было очень трудоемко, но часто можно было сделать, используя подручные бесплатные материалы. Обычно они находились на глубине двух-трех футов (600-900 мм) от поверхности. Дренажи сельскохозяйственных земель должны быть установлены на достаточной глубине, чтобы избежать плуга повреждения . В 1843 году в Англии впервые стали использовать короткие глиняные трубы, уложенные ребром к краю. Самый ранний тип представлял собой U-образную корыто, на которое надевалась плоская крышка. Позже были разработаны трубы из экструдированной глины. Они все еще используются. формировать в земле горизонтальную яму Их можно укладывать в выкопанную траншею или с помощью кротового плуга и вдавливать трубы с помощью ручного или механического пресса. Таким образом, тяжелые влажные почвы, болота и болота можно было бы сделать пригодными для сельского хозяйства. Практически всем культурам для хорошего роста нужна хорошо дренированная почва.

Современные дренажи земель

Многие современные дренажные системы создаются с использованием жестких или гибких пластиковых труб с отверстиями, уложенных в мелкий гравий. (Гороховый гравий представляет собой гальку размером с горошину без острых концов, которые могут повредить трубу.) Геотекстильный материал может окружать гравий, чтобы не допустить попадания ила. Его можно установить в выкопанную траншею. специальные плуги Доступны чрезвычайно мощный (обычно гусеничный) трактор для кротов, которые могут формировать яму, загружать перфорированную трубу (и гравий, если требуется), и все это за один одновременный и непрерывный процесс. Необходим . Гибкая труба переносится в виде рулона на задней части машины. Иногда имеется бункер для гравия, который пополняется соседней машиной. Труба и гравий опускаются в отверстия в отвале плуга по мере движения трактора по заданному маршруту.

В строительстве зданий

Назначение дрен в строительстве зданий несколько иное. Если по какой-либо причине в земле образуются пустоты, они имеют тенденцию заполняться водой. Кроме того, статические нагрузки на любые подземные конструкции и подпорные стены могут значительно увеличиваться из-за присутствия воды в окружающем грунте. Для уменьшения этого давления вводятся дренажи земель. Традиционно дренажи создавались путем засыпки подпорных стен и т. д. щебнем и обеспечения возможности стекания воды через щебень в какую-либо подходящую точку.

В рамках строительства автодороги

Вместо открытых канав вдоль дорог можно установить дренажи. Выкопанные траншеи полностью заполнены гравием (т.е. без почвенного покрова). Это гораздо безопаснее, чем открытые траншеи, если транспортное средство съедет с шоссе.

Проблемы

В трубах необходимо оставлять отверстия или зазоры, чтобы вода могла перетекать из грунта в трубу, и они имеют тенденцию забиваться почвой или позволять илу проникать в трубу, блокируя ее или уменьшая поток воды. Частично эту проблему можно решить, окружив трубы гравием. Однако со временем даже гравий забивается почвой/илом, поэтому в новейшей практике гравий окружают геотекстильным материалом, который отфильтровывает частицы почвы. В идеале дренажные системы прокладываются с точками доступа, чтобы можно было очищать от ила струей воды под высоким давлением. Однако, какой бы ни была технология, все дренажные системы имеют ограниченный срок службы и со временем становятся неэффективными из-за попадания ила и/или блокирования окружающего фильтрующего материала.