Коридор роста Азия-Африка

Коридор роста Азия-Африка
Учредил	25 мая 2017 г.
Членство	Бангладеш ; Индия ; Иран ; Япония ; Кения ; Мадагаскар ; Мальдивы ; Маврикий ; Монголия ; Мьянма ; Сейшельские острова ; Сингапур ; Шри-Ланка ; Танзания ; Таиланд ; Замбия ; Зимбабве ;

Азиатско -африканский коридор роста ( AAGC) — это соглашение об экономическом сотрудничестве между правительствами Индии , Японии и ряда африканских стран. ^{[ 1 ]}

25 мая 2017 года Индия представила документ о концепции Азиатско-африканского коридора роста (AAGC) на заседании Африканского банка развития в Гуджарате. Исследовательская и информационная система для развивающихся стран (RIS), Нью-Дели, Институт экономических исследований стран АСЕАН и Восточной Азии (ERIA), Джакарта, и Институт развивающихся экономик (IDE-JETRO), Токио, разработали концептуальный документ на основе консультации с азиатскими и африканскими аналитическими центрами. Он направлен на индийско-японское сотрудничество по развитию качественной инфраструктуры в Африке, дополненной цифровой связью, что позволит реализовать идею создания свободного и открытого Индо-Тихоокеанского региона. AAGC будет уделять приоритетное внимание проектам развития в области здравоохранения и фармацевтики, сельского хозяйства и переработки сельхозпродукции, борьбы со стихийными бедствиями и повышения квалификации. Аспекты подключения AAGC будут дополнены качественной инфраструктурой. ^{[ 2 ]}

В отличие от OBOR, теперь BRI ( Инициатива «Пояс и путь» ), которая влечет за собой развитие как сухопутного коридора (новый экономический пояс), так и океана (морской Шелковый путь), AAGC по сути будет морским коридором, связывающим Африку с Индией и другими странами Юго-Востока. Азии и Океании путем возрождения древних морских путей и создания новых морских коридоров, которые свяжут порты Джамнагара (Гуджарат) с Джибути в Аденском заливе , а также порты Момбасы и Занзибар будет связан с портами вблизи Мадурая ; Калькутта будет связана с Ситуэ портом в Мьянме . ^{[ 3 ]}

AAGC будет состоять из четырех основных компонентов: проектов развития и сотрудничества, качественной инфраструктуры и институциональных связей, повышения потенциала и навыков и партнерства между людьми. Эти четыре компонента, а также четыре элемента или четыре столпа дополняют друг друга и способствуют росту и всестороннему развитию на обоих континентах...
— Документ о видении

Согласно Документу о Видении, были намечены многие направления сотрудничества. Цифровая связь также будет способствовать росту инновационных технологий и услуг между Азией и Африкой. У Азии есть возможность поделиться своим опытом роста и развития с Африкой. Есть пять основных аспектов. К ним относятся: (а) эффективная мобилизация финансовых ресурсов; (b) их соответствие стратегиям социально-экономического развития и развития стран-партнеров и регионов; (в) применение стандартов высокого качества с точки зрения соответствия международным стандартам, установленным для смягчения экологического и социального воздействия; (d) обеспечение качества инфраструктуры с учетом аспектов экономической эффективности и долговечности, инклюзивности, безопасности и устойчивости к стихийным бедствиям, устойчивости, а также удобства и благоустройства; и (д) вклад в местное общество и экономику. ^{[ 4 ]}

См. также

Международный транспортный коридор Север-Юг

Ссылки

^ «Запущен коридор роста Азия-Африка» . Таймс оф Индия . ТНН. 25 мая 2017 г.
^ «АЗИА-АФРИКАНСКИЙ КОРИДОР РОСТА: Партнерство для устойчивого и инновационного развития» (PDF) . eria.org .
^ «Чтобы противостоять ОПОП, Индия и Япония предлагают морской коридор Азия-Африка» . 31 мая 2017 г.
^ Дипанджан Рой Чаудхури (26 мая 2017 г.). «Индия и Япония придумали AAGC, чтобы противостоять ОПОП Китая» . Экономические времена . Проверено 28 мая 2017 г.

Рутам Вора (24 мая 2017 г.). «Азиатско-африканский коридор роста: документ-концепция фокусируется на инклюзивности» . Деловая линия .

[1] «Запущен коридор роста Азия-Африка» . Таймс оф Индия . ТНН. 25 мая 2017 г.

[2] «АЗИА-АФРИКАНСКИЙ КОРИДОР РОСТА: Партнерство для устойчивого и инновационного развития» (PDF) . eria.org .

[3] «Чтобы противостоять ОПОП, Индия и Япония предлагают морской коридор Азия-Африка» . 31 мая 2017 г.

[Economic_Times_2017-05-26-4] Дипанджан Рой Чаудхури (26 мая 2017 г.). «Индия и Япония придумали AAGC, чтобы противостоять ОПОП Китая» . Экономические времена . Проверено 28 мая 2017 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]