Мост Биг Блю Ривер (Графтон, Небраска)

	Мост большой голубой реки
	Национальный реестр исторических мест США
	Мост, как видно с северо -востока
	Показать карту Небраски Показать карту Соединенных Штатов Show all
Расположение	Дорога округа Филлмор 6, к северо -западу от Графтона , штат Небраска , США.
Координаты	40°41′46.5″N 97°43′45.4″W / 40.696250°N 97.729278°W
Область	Менее 1 акра (0,40 га)
Построенный	1918
Архитектор	Уильям А. Биба
NRHP. №	92000745
Добавлен в NRHP	29 июня 1992 года

Мост Биг Блю Ривер представляет собой национальный реестр исторических мест -заправленный мост, расположенный в округе Филлмор , штат Небраска , недалеко от деревни Графтон . Мост является одним из двух, перечисленных в реестре в округе Филлмор, другой является мост Диринг . Мост представляет собой однопробную, бетонную, шнурную арку. Сайт был впервые разработан государственными инженерами в 1917 году и был построен в 1918 году. Во время строительства архитектурный стиль объекта был основным дизайном моста в штате. Мост по -прежнему сохраняет все оригинальные строительные материалы и только проходил незначительное техническое обслуживание с момента строительства. Мост несет дорогу Fillmore County Road 6 над западной вилкой большой голубой реки .

Местоположение и описание

Мост Биг Блю Ривер расположен в городке Графтон , в северо -западной части округа Филлмор. Мост расположен примерно в пяти милях к северу и в одной миле к западу от деревни Графтон, ^{[ 4 ]} или приблизительно 4,75 мили (7,64 км) непосредственно к северо -западу от Графтона. ^{[ 5 ]} Объект расположен вдоль дороги округа Филлмор 6 (CR 6) и составляет около 0,2 мили (0,32 км) от северной термина Cr 6 на графстве Road 1, ^{[ 6 ]} и около 29,3 мили (47,2 км) к северу от южной термина CR 6 на дороге округа Тайер Аа. ^{[ 7 ]} Участок имеет прямоугольную форму, с размерами 52 футов (16 м) на 22 фута (6,7 м), который содержит только мост. ^{[ 8 ]}

Мост Биг Блю Ривер несет CR 6 над западной вилкой большой голубой реки. Мост расположен к западу от слияния школьного ручья с рекой. Объект несет одиночную полосу дороги. Мост состоит из однопроката, заполненной бетонной шнурной аркой , с подструктурой, состоящей из двух абатментов и нескольких расклешенных крыльев . Пролет имеет длину 50 футов (15 м), в то время как мост имеет общую длину 52 фута (16 м). Ширина проезжей части вдоль моста составляет 20 футов (6,1 м). ^{[ 9 ]} Пол объекта покрыт гравием, наполненным грязью, тем же веществом, что и поверхность дороги. Структура моста также содержит твердый, бетонный, прямоугольный парапет . ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

История

Фон

Начиная с начала 1900 -х годов, округ Филлмор начал экспериментировать по проектированию мостов, построенных полностью из бетона. Начиная с 1914 года, бетон стал эксклюзивным строительным материалом для мостов в округе. Основными конструкциями для бетонных мостов были арки и пролеты плит. Этот стиль здания оставался главным дизайном для мостов округа до 1920 года. Стиль в значительной степени был связан с зависимостью штата Небраска на бетон для строительства мостов, который, как считалось, был более долговечным, чем сталь, который обычно использовался для строительства мостов в то время. ^{[ 11 ]}

Планирование и строительство

Опора округа Филлмор от бетонных мостов начала уменьшаться, когда он нанял Уильяма А. Бибы в качестве своего окружного инженера. Биба начал экспериментировать с различными конструкциями мостов и построил все мосты округа до 1931 года. ^{[ 11 ]} Первый план для моста через Вест -Форк Биг Голубой реки был составлен в июне 1917 года. Мост состоял из одной бетонной арки 40 футов (12 м), которая проходила между участками 1 и 2 городка Графтон. ^{[ 12 ]} Однако не существует документации, чтобы показать, что мост был построен. ^{[ 11 ]} В начале мая 1918 года был введен план для строительства моста Big Blue River, спроектированного Biba. ^{[ 2 ]} План был утвержден Судом окружного комиссии в конце этого месяца и заключил контракт на 4250 долларов США (эквивалентно 86 100 долл. США соответственно в 2024 году. ^{[ 13 ]}) местному подрядчику Фрэнку Н. Крэйвен. ^{[ 14 ]} Он построил мост позже в том же году. ^{[ 11 ]} Помимо незначительного ремонта технического обслуживания, мост остался неизменным с момента его строительства и продолжает носить автомобильное движение. Его состояние считается «хорошим». ^{[ 9 ]}

Значение

Мост Биг Блю Ривер был добавлен в Национальный реестр исторических мест (NRHP) 29 июня 1992 года. ^{[ 15 ]} Мост был назначен в соответствии с критериями C Национального регистра C , касающимися проектирования и строительства. Историческое значение объекта - архитектура и инженерия с областью значения под техникой. Его историческая функция считается транспортом, связанным с дорогой. ^{[ 16 ]} Период значимости моста составляет 1918 год, со значительной датой 1918 года. ^{[ 11 ]} Объект считается лучшим примером из около 30 бетонных мостов, построенных Biba, которые остаются. ^{[ 11 ]} и считается технологически значимым из -за того, что он «сохраняет высокую степень целостности местоположения, дизайна, обстановки, материалов, мастерства, чувств и ассоциации». ^{[ 9 ]} Это был один из первых, спроектированных Biba. ^{[ 3 ]}

Смотрите также

Ссылки

Сноски

^ «Информационная система национального регистра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел Небраски Департамент дорожных мостов (7 мая 1918 г.). Планируйте 50-футовую арку, разделы 1 и 2, Grafton Twp (отчет). Состояние Небраски . План 509.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел Небраски (2012). "Fillmore County -Big Blue River Bridge" . Исторические мосты Небраски . Федеральное управление шоссе . Получено 14 апреля 2013 года .
^ Hess 1992 , p. 1
^ Michels, Chris (1997). «Расчет широты/долготы расстояния» . Университет Северной Аризоны . Архивировано из оригинала 11 апреля 2008 года . Получено 14 апреля 2013 года .
^ «Карта расстояния от моста Big Blue River до CR 6 Северный термин» (MAP). Карты Google . Получено 14 апреля 2013 года .
^ «Карта расстояния от моста Big Blue River до CR 6 Southern Terminus» (MAP). Карты Google . Получено 14 апреля 2013 года .
^ Hess 1992 , p. 4
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Hess 1992 , p. 2
^ Hess 1992 , p. 5
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Hess 1992 , p. 3
^ Суд комиссаров округа Филлмор (15 июня 1917 г.). «Материалы комиссаров округа Филлмор, 1903-1920». Книга 6. Женева, NE : округ Филлмор : 285. {{cite journal}}: CITE Journal требует |journal= ( помощь )
^ 1634–1699: McCusker, JJ (1997). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денег в экономике Соединенных Штатов: Addenda et Corrigenda (PDF) . Американское антикварное общество . 1700–1799: McCusker, JJ (1992). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денег в экономике Соединенных Штатов (PDF) . Американское антикварное общество . 1800 - Present: Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительской цены (оценка) 1800–» . Получено 29 февраля 2024 года .
^ Суд комиссаров округа Филлмор (21 мая 1918 г.). «Материалы комиссаров округа Филлмор, 1903-1920». Книга 6. Женева, NE: округ Филлмор: 309. {{cite journal}}: CITE Journal требует |journal= ( помощь )
^ Служба национальных парков (2013). «Список действий, предпринятых регистром каждую неделю» . Национальный реестр исторических мест . Министерство внутренних дел США . Архивировано с оригинала 26 января 2011 года . Получено 14 апреля 2013 года .
^ Персонал (2012). «Небраска - округ Филлмор» . Национальный реестр исторических мест . American Dreams, Inc. Получено 14 апреля 2013 года .

Библиография

Гесс, Демиан (6 мая 1992 г.). «Мост Биг Блю Ривер (номер NEHBS FM00-44)» (PDF) . Национальный реестр исторических мест регистрационной формы . Служба национальных парков (NPS). Архивировано из оригинала 20 июня 2010 года . Получено 14 апреля 2013 года . {{cite web}}: Cs1 maint: непредвзятый URL ( ссылка )

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Big Blue River Bridge (Fillmore County Rd 6) в Wikimedia Commons

[nris-1] «Информационная система национального регистра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.

[Plan-2] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел Небраски Департамент дорожных мостов (7 мая 1918 г.). Планируйте 50-футовую арку, разделы 1 и 2, Grafton Twp (отчет). Состояние Небраски . План 509.

[FHWA-3] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел Небраски (2012). "Fillmore County -Big Blue River Bridge" . Исторические мосты Небраски . Федеральное управление шоссе . Получено 14 апреля 2013 года .

[Page_1-4] Hess 1992 , p. 1

[distance-5] Michels, Chris (1997). «Расчет широты/долготы расстояния» . Университет Северной Аризоны . Архивировано из оригинала 11 апреля 2008 года . Получено 14 апреля 2013 года .

[Googlemaps_1-6] «Карта расстояния от моста Big Blue River до CR 6 Северный термин» (MAP). Карты Google . Получено 14 апреля 2013 года .

[Googlemaps_2-7] «Карта расстояния от моста Big Blue River до CR 6 Southern Terminus» (MAP). Карты Google . Получено 14 апреля 2013 года .

[Page_4-8] Hess 1992 , p. 4

[Page_2-9] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Hess 1992 , p. 2

[Page_5-10] Hess 1992 , p. 5

[Page_3-11] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Hess 1992 , p. 3

[Meeting_1917-12] Суд комиссаров округа Филлмор (15 июня 1917 г.). «Материалы комиссаров округа Филлмор, 1903-1920». Книга 6. Женева, NE : округ Филлмор : 285. {{cite journal}}: CITE Journal требует |journal= ( помощь )

[inflation-US-13] 1634–1699: McCusker, JJ (1997). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денег в экономике Соединенных Штатов: Addenda et Corrigenda (PDF) . Американское антикварное общество . 1700–1799: McCusker, JJ (1992). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денег в экономике Соединенных Штатов (PDF) . Американское антикварное общество . 1800 - Present: Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительской цены (оценка) 1800–» . Получено 29 февраля 2024 года .

[Meeting_1918-14] Суд комиссаров округа Филлмор (21 мая 1918 г.). «Материалы комиссаров округа Филлмор, 1903-1920». Книга 6. Женева, NE: округ Филлмор: 309. {{cite journal}}: CITE Journal требует |journal= ( помощь )

[Listing-15] Служба национальных парков (2013). «Список действий, предпринятых регистром каждую неделю» . Национальный реестр исторических мест . Министерство внутренних дел США . Архивировано с оригинала 26 января 2011 года . Получено 14 апреля 2013 года .

[County_Register_List-16] Персонал (2012). «Небраска - округ Филлмор» . Национальный реестр исторических мест . American Dreams, Inc. Получено 14 апреля 2013 года .

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 1 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]