Озеро Клир, Нью-Йорк

Озеро Клир — деревня и озеро в округе Франклин , штат Нью-Йорк , США. Район назван в честь 940 акров (3,8 км²) ²) Озеро Клир, часть оригинального маршрута на каноэ Seven Carries . Он расположен в городе Харриетстаун .

В конце 19 века озеро Клир находилось недалеко от центра процветающей туристической индустрии; Озеро Аппер-Сент-Реджис , расположенное в трех милях (5 км) к северу, является домом для некоторых из самых ранних и самых элитных Великих лагерей Адирондак , а знаменитый отель Пола Смита находился всего в пяти милях к северу. Саранак-Инн , на берегу озера Верхний Саранак , находится в четырех милях (6 км) к западу, а деревня Саранак-Лейк - в шести милях (10 км) к юго-востоку.

Центральный Нью-Йорк и перекресток Лейк-Клир как перевалочный пункт пассажирского поезда

В 1892 году железная дорога Мохок и Мэлоун достигла озера Клир, а в 1906 году Пол Смит построил электрическую железную дорогу, которая вела от озера Клир до его отеля. В 1913 году эта железная дорога стала Адирондакским подразделением Центральной железной дороги Нью-Йорка (Нью-Йорк). ^{[ 1 ]} Озеро Клир обслуживалось поездами New York Central из Монреаля на севере и Нью-Йорка на юге. Из озера Клир пассажиры переедут в озера Саранак и Лейк-Плэсид на востоке.

Однако в годы после Второй мировой войны стандартный маршрут поездов, идущих из городов на запад и юг за пределами региона Адирондак, включал поездки на восток через озеро Клир в Лейк-Плэсид, а не в Монреаль или Мэлоун на север. ^{[ 2 ]} Регулярное железнодорожное сообщение Центрального Нью-Йорка на север до Мэлоуна закончилось в 1956 году. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} 24 апреля 1965 года Нью-Йорк отправился на свой последний поезд. Пути через озеро Клир были удалены в 2021 году, чтобы обеспечить строительство новой железнодорожной линии между Лейк-Плэсидом и озером Таппер, завершение которой запланировано на 2024 год. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Озеро Клир сегодня

Сегодня этот район по-прежнему в значительной степени посвящен туризму, но в гораздо более спокойной обстановке. Многие из великолепных кемпингов и коттеджей в этом районе все еще используются, как и другие объекты размещения. Близлежащий район каноэ Сент-Реджис является главной достопримечательностью для гребцов. Сейчас штату принадлежит большая часть земли, включая большую часть береговой линии озера Клир, и он управляет рыбоводным заводом в близлежащем пруду Литл-Клир.

Аэропорт Адирондак находится в 1,5 милях (2,4 км) к северо-востоку от озера Клир; хотя номинально он находится на озере Саранак, на местном уровне он известен как «Аэропорт Лейк-Клир». ^{[ 7 ]}

Ссылки

^ Раймонд В. Смит (октябрь 1993 г.). «Национальный реестр регистрации исторических мест: исторический район округа Адирондак Центральной железной дороги Нью-Йорка» . Управление парков, отдыха и охраны исторического наследия штата Нью-Йорк . Проверено 10 декабря 2009 г. См. также: «Сопровождающие 16 фотографий» . Архивировано из оригинала 24 ноября 2015 года . Проверено 29 июля 2020 г.
↑ Расписание Центральной железной дороги Нью-Йорка на 27 апреля 1947 года состоит из таблицы: «Pullman, Coach and Restaurant Service».
^ Мейтленд К. ДеСормо, «Адирондак Дейли Энтерпрайз», 14 ноября 1969 г., «Сказочная история наших сказочных железных дорог» https://localwiki.org/hsl/Railroads
^ Расписание Центрального Нью-Йорка, 1906 г. http://rivest266.tripod.com/CITSO/mapandtimetablespics/1906.gif
^ Расписание Центрального Нью-Йорка, октябрь 1964 г., Таблица 8, последнее расписание, показывающее движение.
^ Гоув, Уильям. «Прокладка железных дорог в Адирондаке», Сиракьюс, Нью-Йорк: 2006, стр. 71.
^ Новости WBNZ - «Палата по оказанию помощи в маркетинге аэропорта Лейк-Клир». Архивировано 23 июня 2007 г. на archive.today.

Дальнейшее чтение

Дональдсон, Альфред Л., История Адирондака. Нью-Йорк: Век, 1921. ISBN 0-916346-26-9 . (перепечатка)
Джером, Кристин Адирондак. Проход: круиз на каноэ Сэйри-Гэмп , HarperCollins, 1994. ISBN 0-935272-94-1 .

Внешние ссылки

44 ° 22'03 "с.ш. 74 ° 13'58" з.д. / 44,36750 ° с.ш. 74,23278 ° з.д. / 44,36750; -74,23278

[nrhpinv_ny-1] Раймонд В. Смит (октябрь 1993 г.). «Национальный реестр регистрации исторических мест: исторический район округа Адирондак Центральной железной дороги Нью-Йорка» . Управление парков, отдыха и охраны исторического наследия штата Нью-Йорк . Проверено 10 декабря 2009 г. См. также: «Сопровождающие 16 фотографий» . Архивировано из оригинала 24 ноября 2015 года . Проверено 29 июля 2020 г.

[2] Расписание Центральной железной дороги Нью-Йорка на 27 апреля 1947 года состоит из таблицы: «Pullman, Coach and Restaurant Service».

[3] Мейтленд К. ДеСормо, «Адирондак Дейли Энтерпрайз», 14 ноября 1969 г., «Сказочная история наших сказочных железных дорог» https://localwiki.org/hsl/Railroads

[4] Расписание Центрального Нью-Йорка, 1906 г. http://rivest266.tripod.com/CITSO/mapandtimetablespics/1906.gif

[5] Расписание Центрального Нью-Йорка, октябрь 1964 г., Таблица 8, последнее расписание, показывающее движение.

[6] Гоув, Уильям. «Прокладка железных дорог в Адирондаке», Сиракьюс, Нью-Йорк: 2006, стр. 71.

[7] Новости WBNZ - «Палата по оказанию помощи в маркетинге аэропорта Лейк-Клир». Архивировано 23 июня 2007 г. на archive.today.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

v т и Муниципалитеты и сообщества округа Франклин, Нью-Йорк , США
Административный центр округа : Мэлоун
Города	Бангор Беллмонт Бомбей Брэндон Брайтон Берк Шатоге Констебль Дикинсон Дуэйн Форт Ковингтон Франклин Харриетстаун Мэлоун Мойра Сент-Клер Таппер Лейк Уэйверли Вествилл	Map of New York highlighting Franklin County
Деревни	Браштон Берк Шатоге Мэлоун Саранак Лейк ‡ Таппер Лейк
CDP	Аквесасне ‡ Форт Ковингтон Пол Смитс Водопад Сент-Реджис
Гамлеты	Брейнардсвилл Дикинсон Центр Габриэль Голдсмит Хогансбург Киз Милл Озеро Клир Лунное озеро Северный Бангор Голова совы Радужное озеро Рейнольдстон Сент-Реджис Скерри Река Форель Аппер-Сент-Реджис Вермонтвилл Западный Бангор Уипплвилль
Индийский бронирование	Сент-Реджис Ирокез
Сноски	‡Этот населенный пункт также имеет участки в соседнем округе или округах.
Нью-йоркский портал Портал США