Ван Мэншу
Ван Мэншу | |
|---|---|
Ван Мэншу | |
| Рожденный | 24 декабря 1938 г. |
| Умер | 20 сентября 2018 г. ( 79 лет Пекин , Китай |
| Альма-матер | Юго-западный университет Цзяотун |
| Научная карьера | |
| Поля | Туннель и подземная инженерия |
| Учреждения | Пекинский университет Цзяотун |
Ван Мэншу ( упрощенный китайский : 王梦恕 ; традиционный китайский : 王夢恕 ; пиньинь : Ван Мэншу ; 24 декабря 1938 г. - 20 сентября 2018 г.) был китайским инженером туннелей и путей сообщения. [ 1 ] [ 2 ] Он был ключевым инженером первого туннеля метро в Китае и развития высокоскоростных железных дорог Китая. Ван был академиком Китайской инженерной академии . [ 3 ] [ 4 ] Он был депутатом Всекитайского собрания народных представителей 11-го созыва .
Биография
[ редактировать ]Ван родился в округе Вэнь провинции Хэнань 24 декабря 1938 года. С сентября 1952 года по август 1955 года он изучал архитектуру в Тяньцзиньском институте инженеров железнодорожного транспорта. После окончания учебы его приняли в Таншаньский железнодорожный институт (ныне Юго-Западный университет Цзяотун ), где он изучал туннельное и подземное строительство под руководством Гао Цюцина (китайский: 高渠清 ). После колледжа его направили в Пекинскую метрополитенскую корпорацию, где он начал работать на первой линии подземного метро в Китае, линии 1 в Пекине . [ 5 ] [ 6 ]
В 1966 году Мао Цзэдун начал Культурную революцию , заставив Ваня работать в полях вместо работы в компании. В 1978 году Вана перевели в Научно-исследовательский институт железнодорожной администрации Чэнду на должность инженера, где он проработал более 40 лет. В 1981 году Ван принял участие в проектировании и строительстве туннеля Даяошань между поселками Пинши и Лечан в на юге Китая провинции Гуандун . Туннель был завершен в 1989 году. В 1995 году он был избран членом Китайской инженерной академии . [ 7 ] В последние годы своей жизни он посвятил свою энергию строительству и расширению высокоскоростных железнодорожных систем Китая. [ 6 ]
В сентябре 2017 года Ван был госпитализирован с кровоизлиянием в мозг. 20 сентября 2018 года Ван умер в Пекине в возрасте 79 лет. [ 6 ]
Награды
[ редактировать ]- 1992 Специальный приз Национальной премии за прогресс в области науки и технологий.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Китай хочет построить огромный подводный туннель на Тайвань. Что может пойти не так?» . Яху . 11 апреля 2018 года . Проверено 30 сентября 2018 г.
- ^ ФРАНК ЧЕН (11 апреля 2018 г.). «Пекин по-прежнему хочет построить туннель на Тайвань, несмотря на политическую реальность» . время от времени . Проверено 30 сентября 2018 г.
- ^ «Академик скоростных железных дорог» Ван Мэншу отправился в рай, чтобы построить железную дорогу: МПС однажды повесило для него единственный вагон . Соху (на китайском языке). 20 сентября 2018 г.
- ^ Академик высокоскоростной железной дороги Ван Мэншу: Если все не скажут правду, у общества не будет надежды. . бумага (на китайском языке). 20 сентября 2018 г.
- ^ Ушел из жизни академик высокоскоростной железной дороги Ван Мэншу . Сина (на китайском языке). 25 сентября 2018 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Чжан Чжихао (21 сентября 2018 г.). «Крупный учёный, создавший высокоскоростную железную дорогу, умер в возрасте 80 лет» . Чайнадейли . Проверено 30 сентября 2018 г.
- ^ «Академик высокоскоростной железной дороги» Ван Мэншу умер в возрасте 80 лет. Он руководил исследованиями, разработками и строительством высокоскоростной железной дороги в Китае. . qq.com (на китайском языке). 20 сентября 2018 г.
| Международный | |
|---|---|
| Национальный | |
