Рейгейтский туннель
 Рейгейтский туннель с севера | |
| Обзор | |
|---|---|
| Расположение | Рейгейт , Суррей , Англия |
| Координаты | 51 ° 14'17 "N 0 ° 12'22" W / 51,238 ° N 0,206 ° W |
| Статус | открыть |
| Операция | |
| Построенный | 1823 |
| Открыто | 1824 |
| Трафик | Пешеход |
| Технический | |
| Инженер-конструктор | Уильям Констебль |
| Длина | 51 м (56 ярдов) |
Рейгейтский туннель — бывший автомобильный туннель в Рейгейте , графство Суррей , Англия. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] Он проходит под холмом, на котором когда-то находился замок Рейгейт и был построен в 1823 году, хотя некоторые источники сообщают, что он открылся только в 1824 году. [ 4 ] По узкому и короткому туннелю раньше проходила дорога А217 . [ 5 ] [ 6 ] и теперь стал пешеходным. [ 2 ] Он внесен в список II степени. [ 7 ]
История
[ редактировать ]Туннель был спроектирован Уильямом Констеблем, геодезистом Reigate Turnpike Trust . [ 7 ] [ 8 ] Его длина 51 м (56 ярдов). [ 9 ] [ 10 ] и проходит через Фолкстонские пласты под замком Рейгейт . Он обеспечивает прямую связь между Хай-стрит (на юге) и Лондон-роуд (на севере), сокращая расстояние между ними на 0,25 мили (0,4 км). [ 8 ]
Строительство началось в 1823 году и потребовало сноса двух магазинов на северной стороне Хай-стрит. [ 8 ] Два портала были построены из кирпичей, сделанных из местной глины Голта , а туннель облицован красным кирпичом на подрамниках . [ 7 ] Работа финансировалась Джоном Коксом, 1-м графом Сомерсом , по земле которого она проходила, и была завершена летом 1824 года. У южного входа был установлен платный пост , и взимались сборы с лошадей и гужевых повозок. Плату за проезд по туннелю с пешеходов не взимали. [ 8 ]
| Тип транспортного средства | Потери |
|---|---|
| Тренер с четырьмя лошадьми | 66д |
| Тренер с двумя лошадьми | 3 d |
| Фаэтон с одной лошадью | 1 + 1 ⁄ 2 d |
| Одна лошадь | 1 ⁄ 2 d |
| Пешеход | бесплатно |
Пошлины были отменены в 1858 году. [ 8 ] В 1954 году туннель был закрыт для движения автомобилей на юг. [ 11 ] и был полностью пешеходным в апреле 1970 года. [ 2 ] 27 января 1989 года он был внесен в список II степени. [ 7 ] На мемориальной доске над южным входом указан год постройки — 1823. [ 12 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ О'Брайен, Чарльз; Нэрн, Ян; Черри, Бриджит; Певснер, Николаус (2022). Суррей . Нью-Хейвен: Издательство Йельского университета. п. 612. ИСБН 978-0-300-23478-7 .
- ^ Jump up to: а б с «Предыстория туннеля Рейгейт» . Рейгейт и Общество Редхилла . Проверено 11 сентября 2023 г.
- ^ Коул-Ломас, Лорен (8 июля 2023 г.). «Невероятный туннель, проходящий через ратушу Суррея» . СуррейLive . Проверено 11 сентября 2023 г.
- ^ «Празднование 200-летия туннеля Рейгейт» . Рейгейтская Деловая Гильдия . Проверено 10 сентября 2023 г.
- ^ Выдра, РА (1994). Южная Англия . Томас Телфорд. п. 180. ИСБН 978-0-7277-1971-3 . Проверено 11 сентября 2023 г.
- ^ Маршалл, Крис (6 февраля 2010 г.). «Рейгейтский туннель» . Roads.org.uk . Проверено 11 сентября 2023 г.
- ^ Jump up to: а б с д Историческая Англия . «Туннель (II класс) (1241366)» . Список национального наследия Англии . Проверено 11 сентября 2023 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж Хупер, Уилфрид (1979) [1945]. Reigate: Это история сквозь века . Гилфорд: Суррейское археологическое общество. стр. 88–89, 94. ISBN. 978-0-90-396712-9 .
- ^ «Корпорация Рейгейт против Совета графства Суррей». Обзор мирового судьи и местного самоуправления . Том. XCII, нет. 7. 18 февраля 1928 г. с. 119.
- ^ «Корпорация Рейгейт против Совета графства Суррей». Журнал адвоката . Том. LXXII, нет. 9. 3 марта 1928 г., стр. 154–155.
- ^ «Давид против филистимлян». Суррей Миррор и Каунти Пост . № 4090. 17 декабря 1954 г. с. 9.
- ^ Дуглас, Рой (2006). Редхилл и Рейгейт сквозь время . Страуд: Издательство Amberley. п. 18. ISBN 978-1-44-563323-7 .