Доступ к журналу

*Доступ к журналу*
Редактор	Дональд Шуп (главный редактор) ; Джон А. Мэтьюз (главный редактор)
Категории	Транспорт, Городское Планирование
Частота	Раз в два года
Основан	1992
Последний выпуск	2017 (печать)
Компания	UCTC / UCCONNECT
Страна	Соединенные Штаты
Базируется в	Лос-Анджелес
Язык	Английский
Веб-сайт	Журнал ДОСТУП

Журнал ACCESS , существовавший в печати с 1992 по 2017 год. ^{[ 1 ]} отчеты об исследованиях Транспортного центра Калифорнийского университета и Центра экономической конкурентоспособности Калифорнийского университета (UCCONNECT). Цель состоит в том, чтобы перевести академические исследования в удобочитаемую прозу, которая будет полезна политикам и практикам. Статьи в ACCESS призваны превратить научные исследования в дебаты о государственной политике и превратить знания в действия. Авторы статей, рассказывающих об исследованиях здесь, несут полную ответственность за их содержание. Большая часть исследований, опубликованных в ACCESS, спонсировалась Министерством транспорта США и Министерством транспорта Калифорнии , ни одно из которых не несет ответственности за их содержание или использование. ^{[ нужна ссылка ]}

История и профиль

ДОСТУП был основан в 1992 году. ^{[ 1 ]} автор Мелвин М. Уэббер , профессор городского и регионального планирования в Калифорнийском университете в Беркли , и стал одной из наиболее читаемых публикаций по транспортным исследованиям. В 2013 году у журнала было более 8500 подписчиков. Весной 2016 года в журнале было напечатано 48 номеров. Последний печатный выпуск вышел весной 2017 года и стал онлайн-изданием. ^{[ 1 ]}

На ACCESS регулярно ссылаются, переиздают и переводят в публикациях, в том числе:

Аль-Джазира Америка ^{[ 2 ]}
Американский институт архитекторов, отделение Лос-Анджелеса ^{[ 3 ]}
Новости АГУ ^{[ 4 ]}
Атлантика ^{[ 5 ]}
СитиЛаб ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}
Остин Контрариан ^{[ 8 ]}
Будьте зеленым пассажиром ^{[ 9 ]}
Информационный бюллетень BikeWalk об осевых линиях ^{[ 10 ]}
Удача ^{[ 11 ]}
GO Транс Эксплорер ^{[ 12 ]}
KTVU.com ^{[ 13 ]}
Разговор о лошадях, Новая Зеландия ^{[ 14 ]}
Хаффингтон Пост ^{[ 15 ]}
Хьюстонские хроники ^{[ 16 ]}
Блог об улицах Лос-Анджелеса ^{[ 17 ]}
Лос-Анджелес Таймс ^{[ 18 ]}
Нью-Йорк Таймс ^{[ 19 ]}
наблюдатель ^{[ 20 ]}
ФизОрг ^{[ 21 ]}
Планетизен ^{[ 22 ]}^{[ 23 ]}^{[ 24 ]}^{[ 25 ]}
Города без загрязнения ^{[ 26 ]}
Воссоединение Америки ^{[ 27 ]}
Безопасные маршруты в школу в Калифорнии ^{[ 28 ]}
Отчет Сапорты ^{[ 29 ]}
Сак Скрибд ^{[ 30 ]}
Исправление города ^{[ 31 ]}
Телеграф ^{[ 32 ]}
Новости платных дорог ^{[ 33 ]}
Транспортная политика ^{[ 34 ]}
Связь транспорта и общественного здравоохранения ^{[ 35 ]}
Совет транспортных исследований ^{[ 36 ]}
Экономика транспорта: критические концепции
Калифорнийский университет, Институт транспортных исследований Дэвиса ^{[ 37 ]}
Институт окружающей среды и устойчивого развития Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе ^{[ 38 ]}
Школа связей с общественностью Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе ^{[ 39 ]}
Устойчивое развитие Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе ^{[ 40 ]}
Калифорнийский университет в Лос-Анджелесе сегодня ^{[ 41 ]}
Городской транспорт Китая ^{[ 42 ]}^{[ 43 ]}
Новости США и мировой отчет ^{[ 44 ]}
Вашингтон Пост ^{[ 45 ]}
Проводной ^{[ 46 ]}

Следующие 25 лучших программ городского планирования по рейтингу Planetizen используют статьи ACCESS в своих учебных программах:

Редактор — Дональд Шуп, профессор городского планирования Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе.

Главный редактор — Джон А. Мэтьюз. ^{[ 47 ]}

ACCESS выходит два раза в год осенью и весной.

Награды

В 2013 году журнал ACCESS был назван «Организацией года» на 24-й ежегодной премии California Transportation Funding (CTF) Transportation Awards. ^{[ 48 ]} CTF назвал ACCESS «лицом Транспортного центра Калифорнийского университета» и похвалил журнал за публикацию «острых комментариев по актуальным транспортным проблемам». ^{[ 49 ]}

В 2014 году журнал ACCESS Magazine получил награду Американской ассоциации планирования (APA) за выдающиеся достижения в области национального планирования 2014 года: коммуникационная инициатива. ^{[ 50 ]} а также награду APA California за коммуникационную инициативу 2014 года. ^{[ 51 ]} Также в 2014 году журнал ACCESS Magazine был награжден Сертификатом качества Западной издательской ассоциации, финалист: «Первоначальные категории торговой печати: полугодовые, трехкратные и ежеквартальные».

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «ДОСТУП 51, весна 2017» . Журнал ДОСТУП . Проверено 5 августа 2020 г.
^ «МНЕНИЕ: Беспилотные автомобили не спасут Лос-Анджелес» . Проверено 9 августа 2016 г.
^ Американский институт архитекторов, отделение Лос-Анджелеса
^ Новости АГУ
^ Плотч, Филип Марк (7 сентября 2015 г.). «Чему США следует поучиться у моста Таппан Зи» . Атлантика . Проверено 9 августа 2016 г.
^ Группа Atlantic Cities, 2012 г.
^ Группа Atlantic Cities, 2013 г.
^ Остин Контрариан
^ Будьте зеленым пригородным поездом ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Информационный бюллетень BikeWalk по центральным линиям
^ «UberChopper может решить мировые транспортные проблемы — для избранных» . Удача . 29 октября 2015 г. Проверено 9 августа 2016 г.
^ ИДТИ Транс Эксплорер
↑ KTVU.com. Архивировано 18 сентября 2012 г., в Wayback Machine.
^ Разговор о лошадях, Новая Зеландия
^ Писатель/обозреватель Энн Бренофф-старший; Пост, Хаффингтон (23 марта 2015 г.). «Поездки на работу могут сэкономить вам годы жизни» . Хаффингтон Пост . Проверено 9 августа 2016 г.
^ «Парковочные счетчики помогли оживить торговый район Калифорнии» . 3 сентября 2015 г. Проверено 9 августа 2016 г.
^ Блог улиц Лос-Анджелеса
^ Таймс, Лос-Анджелес (29 октября 2014 г.). «В районе Лос-Анджелеса есть много автострад, которые так и остались на чертежной доске» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 9 августа 2016 г.
^ Манджу, Фархад (11 июня 2014 г.). «С Uber меньше причин владеть автомобилем» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 9 августа 2016 г.
^ «Сравнивая рост Uber с появлением автомобилей» . Нью-Йоркский обозреватель . 17 августа 2015 г. Проверено 9 августа 2016 г.
^ ФизОрг
^ Планетизен 1
^ Планетизен 2
^ Платизен 3
^ Планетизен 4
^ Города без загрязнения
^ Воссоединение Америки
^ «Безопасные маршруты в школу в Калифорнии» . Архивировано из оригинала 12 августа 2014 г. Проверено 24 августа 2013 г.
^ Отчет Сапорты
^ Скрибд
^ Исправление города
^ «Лошадь в каждой конюшне» . Проверено 9 августа 2016 г.
↑ Новости платных дорог. Архивировано 16 сентября 2013 г., в Wayback Machine.
^ Транспортная политика
↑ Ссылка «Транспорт-общественное здравоохранение». Архивировано 14 октября 2013 г., в Wayback Machine.
^ Совет транспортных исследований
^ Калифорнийский университет, Институт транспортных исследований Дэвиса
^ Институт окружающей среды и устойчивого развития Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе
↑ Школа связей с общественностью Лускина Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе. Архивировано 11 августа 2014 г. в Wayback Machine.
^ Устойчивое развитие Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе
^ Калифорнийский университет в Лос-Анджелесе сегодня
^ Городской транспорт Китая 2012: 1
^ Городской транспорт Китая 2012: 2
^ «Верните метку» . Проверено 9 августа 2016 г.
^ «Бедные люди платят за парковку, даже если они не могут позволить себе машину» . Проверено 9 августа 2016 г.
^ Кручиола, Иордания. «Audi выпустит автомобили с самостоятельной парковкой, чтобы исправить городские тупики» . Проводной . Проверено 9 августа 2016 г.
^ « ДОСТУП: Журнал UCTC ». Транспортный центр Калифорнийского университета. Проверено 25 мая 2013 г.
^ « 24-я ежегодная церемония вручения наград CTF TransportationAwards — 23 мая. Архивировано 4 февраля 2012 г. в Wayback Machine ». Калифорнийский транспортный фонд. Проверено 25 мая 2013 г.
^ « Организация года ». Калифорнийский транспортный фонд. Проверено 1 июля 2013 г.
^ «Журнал ДОСТУП» . www.planning.org . Проверено 9 августа 2016 г.
^ «Журнал ACCESS получил награду APA California за коммуникационную инициативу в 2014 году» . Архивировано из оригинала 17 сентября 2016 г. Проверено 9 августа 2016 г.

Внешние ссылки

журнала ACCESS Сайт

[s17-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с «ДОСТУП 51, весна 2017» . Журнал ДОСТУП . Проверено 5 августа 2020 г.

[2] «МНЕНИЕ: Беспилотные автомобили не спасут Лос-Анджелес» . Проверено 9 августа 2016 г.

[3] Американский институт архитекторов, отделение Лос-Анджелеса

[4] Новости АГУ

[5] Плотч, Филип Марк (7 сентября 2015 г.). «Чему США следует поучиться у моста Таппан Зи» . Атлантика . Проверено 9 августа 2016 г.

[6] Группа Atlantic Cities, 2012 г.

[7] Группа Atlantic Cities, 2013 г.

[8] Остин Контрариан

[9] Будьте зеленым пригородным поездом ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[10] Информационный бюллетень BikeWalk по центральным линиям

[11] «UberChopper может решить мировые транспортные проблемы — для избранных» . Удача . 29 октября 2015 г. Проверено 9 августа 2016 г.

[12] ИДТИ Транс Эксплорер

[13] KTVU.com. Архивировано 18 сентября 2012 г., в Wayback Machine.

[14] Разговор о лошадях, Новая Зеландия

[15] Писатель/обозреватель Энн Бренофф-старший; Пост, Хаффингтон (23 марта 2015 г.). «Поездки на работу могут сэкономить вам годы жизни» . Хаффингтон Пост . Проверено 9 августа 2016 г.

[16] «Парковочные счетчики помогли оживить торговый район Калифорнии» . 3 сентября 2015 г. Проверено 9 августа 2016 г.

[17] Блог улиц Лос-Анджелеса

[18] Таймс, Лос-Анджелес (29 октября 2014 г.). «В районе Лос-Анджелеса есть много автострад, которые так и остались на чертежной доске» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 9 августа 2016 г.

[19] Манджу, Фархад (11 июня 2014 г.). «С Uber меньше причин владеть автомобилем» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 9 августа 2016 г.

[20] «Сравнивая рост Uber с появлением автомобилей» . Нью-Йоркский обозреватель . 17 августа 2015 г. Проверено 9 августа 2016 г.

[21] ФизОрг

[22] Планетизен 1

[23] Планетизен 2

[24] Платизен 3

[25] Планетизен 4

[26] Города без загрязнения

[27] Воссоединение Америки

[28] «Безопасные маршруты в школу в Калифорнии» . Архивировано из оригинала 12 августа 2014 г. Проверено 24 августа 2013 г.

[29] Отчет Сапорты

[30] Скрибд

[31] Исправление города

[32] «Лошадь в каждой конюшне» . Проверено 9 августа 2016 г.

[33] Новости платных дорог. Архивировано 16 сентября 2013 г., в Wayback Machine.

[34] Транспортная политика

[35] Ссылка «Транспорт-общественное здравоохранение». Архивировано 14 октября 2013 г., в Wayback Machine.

[36] Совет транспортных исследований

[37] Калифорнийский университет, Институт транспортных исследований Дэвиса

[38] Институт окружающей среды и устойчивого развития Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе

[39] Школа связей с общественностью Лускина Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе. Архивировано 11 августа 2014 г. в Wayback Machine.

[40] Устойчивое развитие Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе

[41] Калифорнийский университет в Лос-Анджелесе сегодня

[42] Городской транспорт Китая 2012: 1

[43] Городской транспорт Китая 2012: 2

[44] «Верните метку» . Проверено 9 августа 2016 г.

[45] «Бедные люди платят за парковку, даже если они не могут позволить себе машину» . Проверено 9 августа 2016 г.

[46] Кручиола, Иордания. «Audi выпустит автомобили с самостоятельной парковкой, чтобы исправить городские тупики» . Проводной . Проверено 9 августа 2016 г.

[47] « ДОСТУП: Журнал UCTC ». Транспортный центр Калифорнийского университета. Проверено 25 мая 2013 г.

[48] « 24-я ежегодная церемония вручения наград CTF TransportationAwards — 23 мая. Архивировано 4 февраля 2012 г. в Wayback Machine ». Калифорнийский транспортный фонд. Проверено 25 мая 2013 г.

[49] « Организация года ». Калифорнийский транспортный фонд. Проверено 1 июля 2013 г.

[50] «Журнал ДОСТУП» . www.planning.org . Проверено 9 августа 2016 г.

[51] «Журнал ACCESS получил награду APA California за коммуникационную инициативу в 2014 году» . Архивировано из оригинала 17 сентября 2016 г. Проверено 9 августа 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]