Джон Барнесон
 | В этой статье есть несколько проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти шаблонные сообщения )
|
Капитан Джон Барнесон | |
|---|---|
 Джон Барнесон | |
| Рожденный | 1 января 1862 г. |
| Умер | 26 февраля 1941 г. (79 лет) |
| Занятие | Капиталистический |
| Супруг | Гарриет Эмили Харрис (род. 1866, умерла в 1936 г.) вышла замуж в 1886 г. |
| Дети | Джон Лесли Барнесон, Мюриэл Э. Барнесон, Лайонел Т. Барнесон, Гарольд Джеймс Барнесон |
Капитан Джон Барнесон (1862-1941) был одной из самых важных фигур в сфере торговли и развития на тихоокеанском побережье Калифорнии . Он отвечал за строительство первого нефтепровода в штате Калифорния и был основателем компании General Petroleum, которую позже продал компании Standard Oil of New York . Капитан Барнесон был директором и вице-президентом Standard Oil после слияния.
Капитан Барнесон также был пионером в использовании нефти в качестве топлива для океанских пароходов. Он был одним из самых популярных общественных и деловых деятелей начала 1900-х годов и помог преобразовать экономику Калифорнии.
В своих мемуарах Герберт Гувер писал:
Дело само по себе не было таким уж важным, но благодаря ему я познакомился с капитаном Джоном Барнесоном, президентом «Дженерал Петролеум». Капитан Джон был одной из избранных душ в американской жизни. Честный, смелый, откровенный, щедрый и преданный, с отличным юмором, он стартовал раньше мачты; дослужился до командования кораблем снабжения во время испано-американской войны; занялся судоходным бизнесом; оттуда в бизнес по производству нефтяного топлива; оттуда, наконец, в добычу нефти, где он превратил General Petroleum Company в крупную промышленность» (Мемуары Герберта Гувера, стр. 111).
Карьера в море
[ редактировать ]- С 1880 по 1883 год служил первым офицером барка «Воллахра».
- Получил капитанские документы в 1883 году.
- Командовал английским клипером «Джордж Томпсон» в 1885-1890 гг.
- Ушел из моря в 1890 г.
- Поступил на службу правительству США в начале испано-американской войны и командовал USAT Arizona.
- Назначен правительством США суперинтендантом морской пехоты, где он курировал все суда, участвовавшие в переброске войск в Тихий океан.
Личная жизнь
[ редактировать ]
Капитан Барнесон был сыном Джеймса Барнесона и Элизабет Роуз Бремнер Барнесон. Он женился на Харриет Эмили Харрис в Сиднее, Австралия , 8 января 1886 года. У них было четверо детей; Джон Лесли Барнесон, Мюриэл Э. Барнесон, Лайонел Т. Барнесон и Гарольд Джеймс Барнесон (род. 1896 г., Порт, Вашингтон, ум. 1945 г., Лос-Анджелес, Калифорния).
Он получил образование в государственных школах Нового Южного Уэльса .
Принадлежности
[ редактировать ]- Американский институт горных инженеров
- Член правления Панамско-Тихоокеанской экспедиции
- Основатель и управляющий директор General Petroleum
- Основатель и президент компании General Pipe Line
- Президент генеральной строительной компании
- Президент нефтяной компании Вабаш
- Президент компании Las Flores Land and Oil
- Вице-президент нефтяной компании Коалинга Кеттлмен
- Директор нефтяной компании Sauer Dough
- Президент нефтяной компании Bankline
- Директор Юнион Ойл Компани
- Директор Союза Провидентов
- Сан-Винсент Лэнд Компания
- Компания по благоустройству Санта-Барбары
- Жилищно-строительная компания
- Компания по благоустройству Сан-Матео
- Президент гостиничной компании Сан-Матео
- Соучредитель Барнесона-Хибберда
- Соучредитель складской компании Barneson-Hibberd
- Макондрей и компания
- Китобойная компания Тайи
- Директор Торговой палаты Сан-Франциско
- Член яхт-клуба Сиэтла
- Коммодор Северо-Западной международной яхтенной ассоциации, 1893 г.
- Член яхт-клуба Сан-Франциско
- Член яхт-клуба Святого Франциска
- Член клуба Тихоокеанского союза
- Член клуба Союзной лиги
- Член Олимпийского клуба
- Член пресс-клуба
- богемного клуба Член
- Член коммерческого клуба
- Член Калифорнийского клуба Лос-Анджелеса
- Вице-президент Поло Клуба Сан-Матео