Уловитель проволоки

Уловитель проволоки (также известный как кусачки или устройство против обезглавливания проволоки ) — это устройство, используемое для защиты военнослужащих в открытых транспортных средствах от ловушек с натянутой проволокой.

Дизайн

Уловитель проволоки представляет собой полосу стального уголка, прикрученную вертикально к переднему бамперу джипа. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} «Он возвышается над головами тех, кто едет в джипе, и имеет надрез в нескольких дюймах от верха, так что любой провод, проходящий через дорогу, можно поймать и перерезать». ^{[ 1 ]}

История

Первый продемонстрированный кусачки для наземных транспортных средств был прикреплен к трактору Киллен-Стрейт британскому в 1915 году. Два похожих на ножницы резака для торпедных сетей Королевского флота были прикреплены к передней части трактора на концах двух выступающих металлических стержней определенной формы. Трактор въехал в поле с натянутой колючей проволокой , натянутой точно на высоте фрезы. Он был неэффективен при работе с проволокой на разной высоте и не был принят на вооружение. ^{[ 4 ]} Вместо этого тяжелые танки использовались просто для разрушения заграждений из колючей проволоки.

Во время Второй мировой войны немцы использовали ловушки из натянутой проволоки, натянутые поперек дорог, предназначенные для нанесения вреда солдатам противника, передвигающимся на открытых транспортных средствах, таких как джипы и мотоциклы . ^{[ 5 ]} На джипы в качестве полевых модификаций устанавливались проводоуловители. ^{[ 2 ]}^{[ 5 ]}

Ловцы проволоки использовались во время войны во Вьетнаме . ^{[ 6 ]}

Галерея

Ford GPW 1942 года с ловушкой для проводов
Ford GPW 1944 года с ловушкой для проводов
Willys Jeep с ловушкой для проводов
Джип Willys MB 1945 года с ловушкой для проводов
Джип Willys MB из отряда «Лисы Самсона» во время войны за независимость (1948 г.) с ловушкой для проволоки

См. также

Резервуар Rhino (с ножом для живой изгороди Culin )
Система защиты от ударов проводов

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б «Новые рабочие места для армейского джипа». Популярная наука . 145 (6): 105. Декабрь 1944 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Каппельман, Гленн Л. (2003). Сквозь мои прицелы: взгляд артиллериста на Вторую мировую войну . Издательство «Подсолнух». ISBN 978-0-9704764-1-8 .
^ Вонг, Джон Б. (2004). Боевые мосты . Траффорд Паблишинг. п. 470.
^ Мур, Крейг (25 марта 2017 г.). «Бронированный трактор пролива Киллен» . Танковая энциклопедия .
^ Перейти обратно: ^а ^б Хелмс, Гленда Джислин (2015). Из орлиного гнезда: Взросление в Голдтуэйте .
^ Смит, Чак (2018). Вьетнам: Истории войны . Лулу Пресс.

Дальнейшее чтение

Мик Боули, JEEP WIRE CUTTER Информационный бюллетень о джипах времен Второй мировой войны, Новый Южный Уэльс, октябрь 2006 г. - том № 93, стр. 18 онлайн-pdf ^{[ мертвая ссылка ]}

Внешние ссылки

'Проволочное устройство против обезглавливания от 42fordgpw.com

[PS-1] Перейти обратно: ^а ^б «Новые рабочие места для армейского джипа». Популярная наука . 145 (6): 105. Декабрь 1944 г.

[kappelman-2] Перейти обратно: ^а ^б Каппельман, Гленн Л. (2003). Сквозь мои прицелы: взгляд артиллериста на Вторую мировую войну . Издательство «Подсолнух». ISBN 978-0-9704764-1-8 .

[BB-3] Вонг, Джон Б. (2004). Боевые мосты . Траффорд Паблишинг. п. 470.

[TE-4] Мур, Крейг (25 марта 2017 г.). «Бронированный трактор пролива Киллен» . Танковая энциклопедия .

[GGH-5] Перейти обратно: ^а ^б Хелмс, Гленда Джислин (2015). Из орлиного гнезда: Взросление в Голдтуэйте .

[6] Смит, Чак (2018). Вьетнам: Истории войны . Лулу Пресс.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]