Открытие вне трассы

Открытие
Роль	Дельтаплан
Национальное происхождение	Великобритания
Производитель	Offpiste Aviation Limited
Дизайнер	Билл Пейн
Статус	Производство завершено
Произведено	середина 2000-х

Offpiste Discovery — серия британских с высоким крылом одно- или двухместных дельтапланов , которые были разработаны Биллом Пейном и произведены компанией Колина Ларка Offpiste Aviation Limited (Off The Beaten Track) из Дурсли , Глостершир . Сейчас снят с производства, а когда он был в наличии, серия самолетов поставлялась в комплектном и готовом к полету виде. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Проектирование и разработка

Серия Discovery была разработана как планер Super Floater для развлечений и местных полетов с упором на легкий вес, простоту оснащения и простоту управления. Он изготовлен из алюминиевых трубок, одностороннее крыло покрыто парусиной из лавсана. Все модели сертифицированы Британской ассоциацией дельтапланеризма и парапланеризма . ^{[ 1 ]}

Эта серия часто использовалась в сочетании с приводной подвеской, например, в дельтапланах с электроприводом . ^{[ 1 ]}

К середине 2000-х эта серия стала самой продаваемой дельтапланами в Великобритании. ^{[ 3 ]}

Варианты

Дискавери 160: Малогабаритная модель для более легких пилотов. Его крыло размахом 9,14 м (30 футов) скреплено тросом на одной шкворне . Угол носа 125°, площадь крыла 14,8 м. ² (159 кв. футов) и соотношение сторон 5,6:1. Диапазон веса пилотного присоединения составляет от 55 до 89 кг (от 121 до 196 фунтов). ^{[ 1 ]}
Дискавери 195: Крупногабаритная модель для более тяжелых пилотов. Его крыло размахом 10,36 м (34,0 фута) скреплено тросом на одной шкворне. Угол носа 125°, площадь крыла 18,1 м. ² (195 кв. футов) и соотношение сторон 5,6:1. Диапазон веса пилотного присоединения составляет от 66 до 102 кг (от 146 до 225 фунтов). ^{[ 1 ]}
Дискавери 195С: Усиленная модель 195 для более тяжелых пилотов. Его крыло размахом 10,36 м (34,0 фута) скреплено тросом на одной шкворне. Угол носа 125°, площадь крыла 18,1 м. ² (195 кв. футов) и соотношение сторон 5,6:1. Диапазон веса пилотного присоединения составляет от 85 до 135 кг (от 187 до 298 фунтов). ^{[ 1 ]}
Дискавери Би 210: Модель двойного назначения. Его крыло размахом 10,7 м (35,1 фута) скреплено тросом на одной шкворне. Угол носа 125°, площадь крыла 19,6 м. ² (211 кв. футов) и соотношение сторон 5,6:1. Диапазон веса пилотного присоединения составляет от 114 до 178 кг (от 251 до 392 фунтов). ^{[ 1 ]}

Технические характеристики (Дискавери 160)

Данные Бертрана ^{[ 1 ]}

Общие характеристики

Экипаж: один
Размах крыльев: 9,14 м (30 футов 0 дюймов)
Площадь крыла: 14,8 м ² (159 кв. футов)
Соотношение сторон : 5,6:1

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и др.: Всемирный каталог гражданской авиации, 2003–04 , стр. 47. Pagefast Ltd, Ланкастер, Оклахома, 2003. ISSN 1368-485X
^ «Плавание в небе, Колин Ларк и открытие» . skyfloating.com . Архивировано из оригинала 6 февраля 2005 года . Проверено 20 февраля 2016 г. .
^ «О компании Offpiste Aviation Ltd» . skyfloating.com . Архивировано из оригинала 12 февраля 2002 года . Проверено 20 февраля 2016 г. .

[WDLA04-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и др.: Всемирный каталог гражданской авиации, 2003–04 , стр. 47. Pagefast Ltd, Ланкастер, Оклахома, 2003. ISSN 1368-485X

[2] «Плавание в небе, Колин Ларк и открытие» . skyfloating.com . Архивировано из оригинала 6 февраля 2005 года . Проверено 20 февраля 2016 г. .

[about-3] «О компании Offpiste Aviation Ltd» . skyfloating.com . Архивировано из оригинала 12 февраля 2002 года . Проверено 20 февраля 2016 г. .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]