Международный форум по стандартам АЗС

Международный форум по стандартам заправочных станций — это европейская организация со штаб-квартирой в Великобритании, которая разрабатывает стандарты для подключения устройств на заправочных станциях , таких как колонки , указатели уровня в резервуарах, ценники, автомойки и наружные платежные терминалы. В последние годы были добавлены дополнительные стандарты для электронного перевода денежных средств .

Основанная в 1992 году группой нефтяных, насосных и компьютерных компаний (включая AGIP , BP , Petrofina , Mobil и Texaco ), принцип IFSF заключается в создании стандартов, чтобы устройства разных производителей могли взаимодействовать без необходимости переделки интерфейсов: ^{[ 1 ]}

... в розничной нефтяной отрасли существовала большая обеспокоенность по поводу различных протоколов или интерфейсов, используемых производителями оборудования [...] Собственные протоколы фактически привязывали клиентов к отдельным поставщикам, которые часто не могли удовлетворить меняющиеся потребности нефтяной компании в компьютерных системах. .

Аналогичные усилия были предприняты ранее в Германии нефтяными компаниями и Physikalisch-Technische Bundesanstalt , в результате чего был разработан стандарт Европейского интерфейса АЗС («EPSI»), но он мало использовался за пределами Германии.

Стандарты доступны только платным членам организации IFSF.

Влияние и развертывание

Оборудование IFSF для заправочных станций пользуется значительным успехом в Европе и на некоторых развивающихся рынках, таких как Россия и Восточная Европа , но встречается относительно редко в других местах. В Северной Америке он не нашел большого применения. ^{[ 2 ]} хотя там базируются несколько компаний-членов. Однако к IFSF продолжали присоединяться дополнительные члены из многих стран, в частности из Shell , которая активно продвигала IFSF в своих европейских операциях. Обычно большинство крупных производителей предлагают версию своего оборудования IFSF, хотя она не может иметь широкого распространения. В 2007 году IFSF активно продвигался в Китае. ^{[ 3 ]}

Новые стандарты EFT, «POS-EPS», основанные на технологиях XML , используются более широко. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Там, где IFSF не используется, используется большое количество собственных протоколов. Во многих случаях существующее оборудование объекта преобразуется в работу IFSF с помощью «конвертера протоколов» или PCD, небольшого компьютера, который принимает протокол IFSF и обменивается данными с устройством, используя собственный собственный протокол. PCD чаще всего устанавливается внутри каждого дозатора, хотя один преобразователь может преобразовать множество устройств.

Как работает IFSF

IFSF является более сложным, но более всеобъемлющим, чем большинство проприетарных протоколов. Протокол IFSF имеет два независимых уровня; уровень протокола приложения устройства и уровень протокола связи. Протокол приложения не зависит от базового уровня связи. Спецификация протокола связи обеспечивает связь с транспортным уровнем.

На уровне связи LonWorks преимущественно используется , поскольку существующие кабели и их топология могут быть повторно использованы. Были определены методы использования TCP/IP , но для этого требуется кабель более высокой спецификации и топология «точка-точка», и поэтому он больше подходит для создания новых станций или восстановления сервисных станций; на практике это относительно редко.

Стандарты IFSF определяют сообщения, отправляемые и получаемые каждым типом устройств. Сообщения предназначены для расширения путем указания отдельных полей с типами и длинами . Сообщения группируются в различные «базы данных» для логических частей каждого устройства, например, форсунки на насосе.

Каждый тип устройства (колонка, указатель уровня в баке, ценник, автомойка и т. д.) определяет свой набор баз данных и полей. Большинство устройств также определяют конечный автомат для управления работой устройства. Например, устройство Диспенсер имеет следующие состояния: ^{[ 6 ]}

Неработоспособен (во время запуска)
Закрыт (не разрешено продавать топливо, но в остальном работает)
Режим ожидания (нормальное рабочее состояние)
- Разрешено (форсунка вставлена, но разрешена для следующей подачи топлива)
Вызов (вынуть сопло, еще не авторизовано)
Запущено (форсунка открыта и разрешена, но топливо еще не поступает)
- Приостановленный запуск (пауза до подачи топлива)
Заправка (топливо течет)
- Приостановленная заправка (приостановка, во время подачи топлива)

Ссылки

^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 24 августа 2005 г. Проверено 16 июля 2008 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в качестве заголовка ( ссылка ) Введение в управление IFSF, раздел 1.1. Предыстория.
^ http://www.pcats.org/website/navdispatch.asp?id=752 ^{[ постоянная мертвая ссылка ]} Пресс-релиз ПКАТС
^ «IFSF Китай» . Архивировано из оригинала 26 января 2013 г. Проверено 15 октября 2012 г.
^ http://www.csdecisions.com/issue/article/42265/pcats_and_bp_pursue_processing_standards.aspx ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Терминальный сервер ACK — интеллектуальные программные решения для кредитных карт ACK» . Архивировано из оригинала 24 декабря 2007 г. Проверено 12 декабря 2007 г.
^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 12 сентября 2014 г. Проверено 15 октября 2012 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )

[1] «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 24 августа 2005 г. Проверено 16 июля 2008 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в качестве заголовка ( ссылка ) Введение в управление IFSF, раздел 1.1. Предыстория.

[2] ttp://www.pcats.org/website/navdispatch.asp?id=752 ^{[ постоянная мертвая ссылка ]} Пресс-релиз ПКАТС

[3] «IFSF Китай» . Архивировано из оригинала 26 января 2013 г. Проверено 15 октября 2012 г.

[4] ttp://www.csdecisions.com/issue/article/42265/pcats_and_bp_pursue_processing_standards.aspx ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[5] «Терминальный сервер ACK — интеллектуальные программные решения для кредитных карт ACK» . Архивировано из оригинала 24 декабря 2007 г. Проверено 12 декабря 2007 г.

[6] «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 12 сентября 2014 г. Проверено 15 октября 2012 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]