Мост Сандейл
Мост Сандейл | |
|---|---|
 Мост Сандейл с параллельным пешеходным мостом и мостом в скоростном железе, Southport , 2017 | |
| Координаты | 27 ° 58′37 ″ S 153 ° 25′16 ″ E / 27,97694 ° S 153,42111 ° E |
| Переноски | Шоссе Золотого побережья ; G: ссылка ; пешеходы; велосипедисты |
| Кресты | Река Неранг |
| Местный | Золотой побережье , Квинсленд |
| Владелец |
|
| Характеристики | |
| Общая длина | 375 метров (1230 футов) [ 1 ] |
| Пирсы в воде | 11 (12 для пешеходного моста ) |
| История | |
| Открыл | 1966; 2014 |
| Заменяет | Юбилейный мост |
| Расположение | |
 | |
Мост Сандейл - это мост, расположенный в регионе Голд -Кост на юго -востоке , Квинсленд , Австралия . Официально известен как мост Голд -Кост, но местный мост Сандейл из -за его близости к месту бывшего торгового центра Сандейла, [ 2 ] Мост охватывает реку Неранг, связывающую пригороды Саутпорта и главного пляжа . Первоначально открылся в 1966 году, мост заменил юбилейный мост и включает в себя четыре отдельные палубы и пирс -конструкции, построенные на разных этапах и для различных целей.
Функции
[ редактировать ]
Двойная проезжая часть, состоящая из двух зеркальных наборов из одиннадцати бетонных пирсов вместе с бетонной палубой, каждый из которых несет транспортное движение, была открыта в 1966 году. Палубы несли то, что тогда было известно как Тихоокеанское шоссе , и теперь известна как шоссе Золотого побережья . В дополнение к транспортному движению, узкая пешеходная тропинка составляла часть структуры двойной палубы. В 2010 году отдельный набор из одиннадцати бетонных опор был расположен вверх, рядом с самыми западными из существующих двух палуб. Бетонная палуба завершила конструкцию моста и несет скоростной железной дороги Золотого побережья линию [ 3 ] Это было официально открыто в феврале 2014 года. [ 4 ] Была завершена четвертая конструкция, включающая двенадцать бетонных опор, которые были расположены вниз по течению, прилегающей к самым восточным из первых двух палуб. Бетонная палуба завершила конструкцию моста и несет пешеходов и велосипедистов в качестве пешеходного моста , открытой в июне 2014 года. [ 5 ] [ 6 ]
Смотрите также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Скаль и мосты: информационный бюллетень» (PDF) . Goldlinq. Июнь 2013 года . Получено 15 января 2015 года .
- ^ Поттс, Эндрю (7 января 2010 г.). «Имя живет как мост до прошлого заката на Сандейле». Бюллетень Золотого побережья .
- ^ «Сваливание начинается для моста Smith Street Sily Rail» . Трамваи и скоростные железы: обновление Голд -Кост . Железнодорожная страница. 4 июля 2012 года . Получено 28 сентября 2015 года .
- ^ «В изобилии вехи» . Звезда Саутпорта . Ян Макдугалл. Февраль 2014 года . Получено 28 сентября 2015 года .
- ^ Сондерс, Майкл (10 июня 2014 г.). «Пеховой мост параллельно мосту Сандейл, открытый для пешеходов и велосипедистов» . Бюллетень Золотого побережья . News Corp. Получено 12 сентября 2015 года .
- ^ Маккоуэн, Эндрю (16 июня 2015 г.). «Оценка потерь моста с использованием диапазона 2D -инструментов моделирования» (PDF) . 2D -моделирование мастерской . Сидней: водяные технологии. С. 13–16 . Получено 28 сентября 2015 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Дуглас, Алекс (17 апреля 2013 г.). Дебаты о выходе: Голд -побережье Rapid Transit (PDF) (речь). Хансард . Брисбен: Парламент Квинсленда .