Буффало и Рочестерская железная дорога

Карта

Buffalo and Rochester Railroad — железнодорожная компания, образованная 7 декабря 1850 года в результате слияния Tonawanda Railroad и Attica and Buffalo Railroad . Компания продолжала работать в течение трех лет, прежде чем была объединена с другими компаниями в Центральную железную дорогу Нью-Йорка .

История

Первоначально идея создания этой линии возникла из-за осознанной необходимости в железнодорожной линии, которая обслуживала бы округа Стойбен и Ливингстон в Нью-Йорке. Местные фермеры и торговцы предложили маршрут вдоль долин рек Кохоктон и Дженеси до Эйвона. Затем маршрут пойдет на запад к железной дороге Тонаванда в Батавии . Это было бы альтернативой плану Erie Railroad завершить свою линию в Дюнкерке. Река Эри пришла в упадок, и проектируемая линия стала железной дорогой Буффало и Кохоктон-Вэлли. ^{[ 1 ]} Однако боковая линия от Эйвона до Батавии стала частью железной дороги Буффало и Рочестера. ^{[ 2 ]}

Основным достижением железной дороги стало строительство нового маршрута между Буффало и Батавией . Первоначальный маршрут пролегал из Рочестера в Батавию, в Аттику , а затем в Буффало. В апреле 1852 года железная дорога открыла новую линию из Буффало в Батавию. Это сократило расстояние между двумя городами и стало частью Центральной железной дороги Нью-Йорка знаменитого «Маршрута уровня воды» . Компания Buffalo and Rochester продала свою линию между Аттикой и Депью (к востоку от Буффало) компании Buffalo and New York City Railroad, ^{[ 3 ]} часть системы железных дорог Нью-Йорка и Эри . Новые владельцы переоборудовали линию на шестифутовую колею .

Железная дорога была одной из десяти, которые 17 мая 1853 года объединились в Центральную железную дорогу Нью-Йорка .

Ссылки

^ «Железная дорога Буффало и Кохоктон-Вэлли» . Архивировано из оригинала 23 декабря 2008 г. Проверено 30 января 2009 г.
^ История железных дорог в Западном Нью-Йорке , Эдвард Т. Данн, Canisius College Press, 2000, стр.16
^ «Железная дорога Буффало и Нью-Йорка» . wnyrails.org . Архивировано из оригинала 29 октября 2007 г.

Внешние ссылки

Эта статья, посвященная железным дорогам США, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] «Железная дорога Буффало и Кохоктон-Вэлли» . Архивировано из оригинала 23 декабря 2008 г. Проверено 30 января 2009 г.

[2] История железных дорог в Западном Нью-Йорке , Эдвард Т. Данн, Canisius College Press, 2000, стр.16

[3] «Железная дорога Буффало и Нью-Йорка» . wnyrails.org . Архивировано из оригинала 29 октября 2007 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]