Киров Ардельт ГмбХ

Киров Ардельт ГмбХ
Основан	1902
Штаб-квартира	Лейпциг , Германия и Эберсвальде
Продукты	краны, портовое оборудование
Доход	53 миллиона евро (2010 г.)
Количество сотрудников	180 (2010)
Веб-сайт	www.ardelt.de

Kirow Ardelt GmbH Eberswalde , также известная как Ardelt , — немецкий производитель кранов. Компания специализируется на производстве двухстреловых кранов с подъемной стрелой , в основе которых лежит запатентованный принцип двойной стрелы. Ardelt произвела более 4700 портовых кранов. ^{[ 1 ]} Ardelt также производит однобалочные краны с подъемной стрелой и балансировочные краны. В ассортимент также входит мобильный портовый кран с высоким портальным краном, который также основан на системе двойной стрелы.

История

Основание и развитие

Корни компании уходят в 1902 год, когда инженер Роберт Ардельт (1847–1925) основал инжиниринговую фирму в процветающем городе Эберсвальде . В 1904 году компания уже называлась Robert Ardelt & Söhne Maschinenfabrik, что указывало на то, что она была семейной. Затем ответственность за бизнес постепенно перешла к сыновьям Максу, Роберту, Рудольфу и Паулю.

В 1911 году начались работы по расширению территории на углу Хегермюлерштрассе/Больдтштрассе. Компания была известна во всем мире производством литейного оборудования. Особую известность он получил благодаря труботрамбовочной машине, запатентованной в 1907 году. Это устройство впервые позволило производить чугунные трубы в промышленных масштабах. Однако основной производимой продукцией были краны. В 1912 году завод был открыт на своем нынешнем месте. В 1913 году все четыре сына стали равноправными партнерами, а название компании было изменено на Ardeltwerke GmbH.

В 1918 году на предприятии работало 2350 человек. В 1921 году было создано отдельное краностроительное управление. В 1932 году была изобретена и запатентована система двойной стрелы для поворотных кранов. ^{[ 2 ]} Особенностью этой системы стрелы является то, что при изменении направления крюк остается на постоянной высоте. До сегодняшнего дня эти краны (также называемые козловыми подъемными и поворотными кранами) являются ключевыми продуктами в ассортименте компании.

Между 1927 и 1934 годами Ардельт сыграл важную роль в строительстве лодочного подъемника Нидерфинов . В 1930-е годы выпускались и локомотивы.

Производство вооружений в Третьем рейхе с 1933 по 1945 год.

Когда началась война, компания переключилась на производство вооружений. В 1935 году в компании работало около 4000 человек. Во время Второй мировой войны численность рабочей силы увеличилась до более чем 8000 человек, что также было результатом принудительного труда. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

В государственной собственности с 1945 по 1990 год.

После 1945 года Ардельтверке в советской оккупированной зоне были экспроприированы. Семья основала новые заводы в Западной Германии в Вильгельмсхафене и Оснабрюке. В 1953 году они были приобретены Friedrich Krupp AG и переименованы в Krupp-Ardelt GmbH. После смерти Рудольфа Ардельта-младшего в 1964 году западногерманская компания была переименована в Krupp-Kranbau.

Машины и оборудование национализированного предприятия «Ардельтверке» в Эберсвальде были демонтированы в 1945 году для выплаты репараций и перевезены в Советский Союз. В 1948 году как государственное предприятие компания назвала себя ABUS – Kranbau Eberswalde – VEB и снова начала производство кранов со штатом в 37 человек. В 1949 году было изготовлено уже 13 кранов. В 1951 году компания была переименована в VEB Kranbau Eberswalde. В 1963 году задачей VEB Kranbau Eberswalde было строительство кранов. К 1967 году было поставлено около 1500 кранов. В 1974 году с конвейера сошел 2500-й кран. Впоследствии Kranbau Eberswalde была интегрирована в недавно созданный комбинат государственных предприятий TAKRAF. В последующие годы и до 1989 года компания Kranbau Eberswalde поставляла краны в основном в СССР, а также в Южную Америку, Африку и Европу. В 1989 году в фирме работало более 3000 сотрудников и около 450 стажеров. Для ГДР строительство кранов в Эберсвальде было успешным источником твердой валюты. Однако для компании было практически невозможно извлечь выгоду из собственной прибыли и реинвестировать. В результате к концу ГДР машины и оборудование устарели и уже не были достаточно пригодными для продолжения развития компании в объединенной Германии. ^{[ 8 ]}

Приватизация с 1990 г.

Приватизация компании началась после того, как 1 марта 1990 года ГДР опубликовала Директиву о преобразовании государственных комбинатов, компаний и предприятий в акционерные общества. Компания была преобразована в GmbH (общество с ограниченной ответственностью). Бизнес продолжал вестись под названием компании Kranbau Eberswalde GmbH. В 1991 году ассортимент поворотных кранов был расширен за счет оборудования для погрузки контейнеров, а в 1992 году — балансировочных кранов с гидравлическим приводом.

Treuhandanstalt ( правительство , ответственное за приватизацию предприятий, принадлежащих правительству Восточной Германии) продало Kranbau Eberswalde GmbH в 1994 году компании Vulkan Kocks GmbH. Затем компания стала членом бременской компании Vulkan AG и была переименована в Vulkan Kranbau Eberswalde GmbH. В 1996 году штат сотрудников насчитывал всего 239 человек. В 1996 году Vulkan AG перешла в конкурсное управление, а в 1997 году Vulkan Kocks GmbH перешла во владение Kirow Leipzig AG. Тогда компания называлась Kirow Leipzig KE Kranbau Eberswalde GmbH.

В 2000 году компания Kranbau Eberswalde была объединена с машиностроительной компанией Kirow Leipzig Rail & Port AG и продолжила свою деятельность под названием KE Kranbau Eberswalde AG. В том же году компания была удостоена премии Берлин-Бранденбург за инновации за разработку фидерного сервера, первого в мире мобильного контейнерного моста. ^{[ 2 ]} В 2002 году компания отметила свое 100-летие. В 2008 году компания вернулась к своей первоначальной фамилии Ardelt и теперь официально называется Kirow Ardelt GmbH. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

Ссылки

^ Герман Саймон: Скрытые чемпионы 21 века: стратегии успеха неизвестных лидеров мирового рынка. Кампус Верлаг, Франкфурт-на-Майне, 2007 г., ISBN 978-3-593-38380-4 , стр. 17.
^ Jump up to: ^а ^б Министерство экономики земли Бранденбург: Строительство кранов в Эберсвальде ускоряет работу портов мира ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Исторический институт Эберсвальде; BR.MSW.42 и EW.MSW.25
^ Danuta Czech: Календарь событий в концентрационном лагере Освенцим-Биркенау 1939-1945 гг . стр. 584–585, Ровольт Верлаг, Рейнбек, 1989, ISBN 3-498-00884-6
^ Хольгер Клихе, Курт Берус и Ева Стендель: Ardelt-Werke - Оружейная палата лидера (Часть 1) (PDF) Изд.: Исторический институт Эберсвальде. Гражданский пост Барнима. Архивировано 19 июля 2011 года в Wayback Machine.
^ http://www.werkbahn.de/eisenbahn/lokbau/ardelt.htm Ardelt-Werke GmbH, Эберсвальде
^ Хольгер Клихе: Ракетчики Ардельта; Исторический институт Эберсвальде, 1-е издание, 2009 г.
^ http://hardconn.beepworld.de/vebkranbaueberswald.htm ВЭБ Кранбау Эберсвальде 1948-1990 гг.
^ Коммерческий регистр: Официальный сайт.
^ Кранбау выделяется своим названием . В: Новая Германия , 21 июня 2008 г.

Внешние ссылки

[HermannSimon-1] Герман Саймон: Скрытые чемпионы 21 века: стратегии успеха неизвестных лидеров мирового рынка. Кампус Верлаг, Франкфурт-на-Майне, 2007 г., ISBN 978-3-593-38380-4 , стр. 17.

[Patent-2] Jump up to: ^а ^б Министерство экономики земли Бранденбург: Строительство кранов в Эберсвальде ускоряет работу портов мира ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[GeschichtswissenschaftlichesInstitut-3] Исторический институт Эберсвальде; BR.MSW.42 и EW.MSW.25

[DanutaCzech-4] Danuta Czech: Календарь событий в концентрационном лагере Освенцим-Биркенау 1939-1945 гг . стр. 584–585, Ровольт Верлаг, Рейнбек, 1989, ISBN 3-498-00884-6

[psverlag-5] Хольгер Клихе, Курт Берус и Ева Стендель: Ardelt-Werke - Оружейная палата лидера (Часть 1) (PDF) Изд.: Исторический институт Эберсвальде. Гражданский пост Барнима. Архивировано 19 июля 2011 года в Wayback Machine.

[werkbahn-6] ttp://www.werkbahn.de/eisenbahn/lokbau/ardelt.htm Ardelt-Werke GmbH, Эберсвальде

[7] Хольгер Клихе: Ракетчики Ардельта; Исторический институт Эберсвальде, 1-е издание, 2009 г.

[bare_url-8] ttp://hardconn.beepworld.de/vebkranbaueberswald.htm ВЭБ Кранбау Эберсвальде 1948-1990 гг.

[HR-9] Коммерческий регистр: Официальный сайт.

[10] Кранбау выделяется своим названием . В: Новая Германия , 21 июня 2008 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ВИАФ
Национальный	Германия