Чу Колибри

Колибри
Роль	Экспериментальный разведывательный вертолет
Производитель	Компания по производству центральной авиации
Дизайнер	CJ Chu
Первый полет	1948 (точная дата неизвестна)
Статус	неизвестный
Производится	2
Номер построен	2

Колибри Чу был экспериментальным коаксиальным вертолетом, разработанным китайским инженером-авиационным инженером, генерал-майором С. Дж. Чу (朱家仁) в Китае в 1940-х годах в двух версиях, обозначал модель А и модель B.

Модель А представляла собой однократное тестовое ремесло двойного ротора, используемое для статического (не летающего) теста, и дебютировала в марте 1948 года. Эта модель была уничтожена, когда ротор разорвался.

Заместительное судно под названием «Модель B» была введена в 1948 году и смог летать, но самолет был заброшен, когда Чу уехал в Формозу .

По какой -либо модели мало что известно, так как они были заброшены в Китае после 1949 года, когда Чу эвакуировал Тайвань после победы Китайской Народной Республики .

Модель преемника, CJC-3 , была разработана Чу на Тайване в 1950-х годах.

Технические характеристики (модель колибри A/B)

Цзя или модель А

• Количество мест: 1
• Двигатель: Киннер B-5
• Диаметр ротора: 4,8 м (ок.)
• Вес брутто: 589,5 кг
• Максимальная скорость (уровень уровня): 136 км/ч (84 миль в час, 73 кН)
• Максимальная скорость подъема: 910м
• Потолок: неизвестно
• Диапазон: 219 км

YI или модель B

• Количество мест: 1
• Двигатель: Киннер B-5
• Диаметр ротора: 4,8 м (ок.)
• Вес брутто: 589,5 кг
• Максимальная скорость (уровень уровня): 136 км/ч (84 миль в час, 73 кН)
• Максимальная скорость подъема: 910м
• Потолок: неизвестно
• Диапазон: 219 км