Локатор кабеля

Инструмент для обнаружения кабелей или инструмент для обхода кабелей ( CAT ) – это инструмент, используемый для обнаружения присутствия и приблизительного местоположения подземных коммуникаций перед началом раскопок . Его цель — избежать несчастных случаев во время раскопок. ^{[ 1 ]} Такие инструменты могут использовать ряд типов технологий обнаружения, включая использование магнитных полей , радиочастот , генерации сигналов , металлодетекторов , георадара и RFID . ^{[ 2 ]}

Описание

Подземные кабели являются одним из средств, обеспечивающих связь и передачу электроэнергии. Они особенно выгодны для густонаселенных районов, особенно в тех местах, где опоры для воздушных кабелей недоступны или не идеальны. ^{[ 3 ]}

Обнаружение подземных кабелей, а также других подземных объектов — это неотъемлемый процесс перед раскопками, предусмотренный законами и регулируемый рядом отраслевых стандартов. ^{[ 4 ]} Во время раскопок подземные кабели подвергаются риску повреждения. Фактически, забастовки коммунальных предприятий являются обычным явлением на строительных площадках, что приводит, среди прочего, к риску для работников и общественной безопасности, затратам на ремонт и задержкам в работе. ^{[ 5 ]}

Согласно отчету Common Ground Alliance (CGA) Инструмента отчетности о повреждениях (DIRT) за 2018 год, некоторые из наиболее распространенных коренных причин забастовок коммунальных предприятий включают в себя отказ позвонить по номеру 811 перед началом раскопок, неправильные методы раскопок и неточную маркировку подземных сооружений. ^{[ 6 ]}

Кроме того, CGA также отметило, что ошибки локатора являются одной из частых причин забастовок. Это подчеркивает необходимость понимания того, как работают кабельные локаторы, а также как можно наиболее точно обнаружить различные типы кабелей.

Методы обнаружения

Различные кабельные локаторы используют разные методы работы. Два известных метода, пассивное обнаружение полезности, определяют естественно присутствующие или естественно создаваемые сигналы, известные как пассивные сигналы. Другой — найти сигнал, который подается, он же активный сигнал. ^{[ 7 ]} называются пассивным обнаружением утилит и активным обнаружением утилит.

Однако важно отметить, что, хотя оба метода могут помочь специалистам по обнаружению подземных коммуникаций, они не подтверждают ни их присутствие, ни абсолютное местоположение. Кроме того, отсутствие разметки не является гарантией отсутствия инженерных коммуникаций под землей. ^{[ 8 ]}

Ссылки

^ Бирли, AW; Хит, Р.Дж.; Скотт, MJ (1988). «Основы дизайна». Пластиковые материалы . стр. 23–46. дои : 10.1007/978-94-011-7614-9_2 . ISBN 978-0-7514-0162-2 .
^ Как избежать опасности от подземных коммуникаций, HSG47 (третье изд.). Исполнительный директор по охране труда и технике безопасности . 2014. С. 20–21. ISBN 978-0-7176-6584-6 . Проверено 23 ноября 2016 г.
^ Аннестранд, С.А. (2003). «Передача энергии высокого напряжения». Энциклопедия физических наук и технологий . стр. 35–55. дои : 10.1016/B0-12-227410-5/00608-6 . ISBN 978-0-12-227410-7 .
^ Управление по охране труда (2015). «Безопасность траншей и земляных работ» (PDF) . ОША . Проверено 11 сентября 2020 г.
^ Аль-Баяти, Ахмед Джалиль; Панцер, Луи (декабрь 2019 г.). «Уменьшение ущерба подземным коммуникациям: уроки, извлеченные из данных о повреждениях и экскаваторах в Северной Каролине». Журнал строительной техники и менеджмента . 145 (12). doi : 10.1061/(ASCE)CO.1943-7862.0001724 . S2CID 204169603 .
^ Common Ground Alliance (2019). «Годовой отчет DIRT за 2018 год» (PDF) . Общий союз . Проверено 11 сентября 2020 г.
^ Салазар, Д. (2020). «Подземные локаторы: все, что вам нужно знать» . Учебный центр инженера склада . Проверено 11 сентября 2020 г.
^ СОВЕТ ТРАНСПОРТНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ (2009). Поощрение инноваций в поиске и определении характеристик подземных коммуникаций . дои : 10.17226/22994 . ISBN 978-0-309-43559-8 . Проверено 11 сентября 2020 г. {{cite book}}: |website= игнорируется ( помогите )

Эта статья на строительства незавершена . тему гражданского Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Бирли, AW; Хит, Р.Дж.; Скотт, MJ (1988). «Основы дизайна». Пластиковые материалы . стр. 23–46. дои : 10.1007/978-94-011-7614-9_2 . ISBN 978-0-7514-0162-2 .

[hsg47-2] Как избежать опасности от подземных коммуникаций, HSG47 (третье изд.). Исполнительный директор по охране труда и технике безопасности . 2014. С. 20–21. ISBN 978-0-7176-6584-6 . Проверено 23 ноября 2016 г.

[3] Аннестранд, С.А. (2003). «Передача энергии высокого напряжения». Энциклопедия физических наук и технологий . стр. 35–55. дои : 10.1016/B0-12-227410-5/00608-6 . ISBN 978-0-12-227410-7 .

[4] Управление по охране труда (2015). «Безопасность траншей и земляных работ» (PDF) . ОША . Проверено 11 сентября 2020 г.

[5] Аль-Баяти, Ахмед Джалиль; Панцер, Луи (декабрь 2019 г.). «Уменьшение ущерба подземным коммуникациям: уроки, извлеченные из данных о повреждениях и экскаваторах в Северной Каролине». Журнал строительной техники и менеджмента . 145 (12). doi : 10.1061/(ASCE)CO.1943-7862.0001724 . S2CID 204169603 .

[6] Common Ground Alliance (2019). «Годовой отчет DIRT за 2018 год» (PDF) . Общий союз . Проверено 11 сентября 2020 г.

[7] Салазар, Д. (2020). «Подземные локаторы: все, что вам нужно знать» . Учебный центр инженера склада . Проверено 11 сентября 2020 г.

[8] СОВЕТ ТРАНСПОРТНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ (2009). Поощрение инноваций в поиске и определении характеристик подземных коммуникаций . дои : 10.17226/22994 . ISBN 978-0-309-43559-8 . Проверено 11 сентября 2020 г. {{cite book}}: |website= игнорируется ( помогите )

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]