Голландская Рейнская железнодорожная компания
 Платформа Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij в Утрехте в 1866 году, позже
Утрехт КС | |||
| Обзор | |||
|---|---|---|---|
| Штаб-квартира | Утрехт | ||
| Местный | Нидерланды | ||
| Даты работы | 1845 – 1890 | ||
| Технический | |||
| Длина | Построено 118 км, эксплуатируется 240 км | ||
| |||
Голландская Рейнская железная дорога или Голландско-Рейнская железная дорога ( голландский : Nederlandsche Rhijnspoorweg или Nederlandsche Rhijn-Spoorweg ) — голландская железнодорожная компания, действовавшая с 1845 по 1890 год.
История
[ редактировать ]
Голландская Рейнская железнодорожная компания Limited была основана в Амстердаме 3 июля 1845 года. [ 1 ] взять на себя управление государственной Рейнской железной дорогой , которая теряла деньги. Большинство акционеров были британцами. [ 2 ] Примерно в 1857 году или вскоре после этого Джеймс Стаатс Форбс был назначен генеральным менеджером сроком на пять лет. Он оставался постоянным советником компании до истечения срока ее концессии и ее национализации в 1890 году. [ 3 ] Голландский бизнесмен и политик Хендрик Адриан ван Бёнинген начал свою карьеру в DRR в качестве клерка, но вскоре был повышен до менеджера по грузовым перевозкам. [ нужна ссылка ]
Локомотив номер 107, Sharp Stewart 3563/1889, хранится в Утрехтском железнодорожном музее . [ 4 ]
Линии
[ редактировать ]Линии, построенные и эксплуатируемые Голландской Рейнской железной дорогой, включают:
- Линия Утрехт – Роттердам , открытая в 1855 году. [ 5 ]
- Продление Рейнской железной дороги в Германию, открытое в 1856 году.
- Линия Зевенаар – Клев , открыта в 1865 году.
- Линия Хармелен . – Брекелен , открыта в 1869 году
- Линия Гауда – Гаага , открытая в 1870 году.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Фредерик Дж. Теггарт (1895). Каталог Железнодорожной библиотеки Хопкинса . Пало-Альто, Калифорния: Стэнфордский младший университет Леланда. п. 132.
- ^ Огастес Дж. Винендал-младший (1995). Государство и частное предприятие в строительстве железных дорог в Нидерландах, 1838–1938 гг . История бизнеса и экономики 24 (1): 186–193. По состоянию на сентябрь 2013 г.
- ^ Чарльз Уэлч (2004). Форбс, Джеймс Стаатс (1823–1904) . Оксфордский национальный биографический словарь . Издательство Оксфордского университета. doi:10.1093/ref:odnb/33192.
- ^ Джеймс Уэйт ([nd]). Узкоколейные паровые железные дороги в Голландии . Международные страницы Steam. По состоянию на сентябрь 2013 г.
- ^ [сн] (1 января 1855 г.). Открытие голландско-Рейнской железной дороги на временной станции в Роттердаме . Иллюстрированные лондонские новости . По состоянию на сентябрь 2013 г.