Железнодорожная станция Панг Пуай
Панг Пуай Пангпуай | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Бан Панг Пуай, район На Сак, район Мае Мо, Лампанг | ||||||||||
| Владелец | Государственная железная дорога Таиланда | ||||||||||
| Линия(и) | Северная линия | ||||||||||
| Платформы | 1 | ||||||||||
| Треки | 3 | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Код станции | П.Ю. | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Железнодорожная станция Панг Пуай — железнодорожная станция, расположенная в районе На Сак округа Мае Мо города Лампанг . Он расположен в 591,079 км от железнодорожного вокзала Бангкока и является железнодорожной станцией 3-го класса. Он находится на северной линии государственной железной дороги Таиланда.
Крушение 1989 года
[ редактировать ]23 мая 1989 г., 20:30 Скорый поезд №. 38 (Чиангмай-Бангкок) врезался в склон горы и сошел с рельсов. Катастрофа произошла между Панг Пуай и Пха Хан железнодорожными станциями . Машинист поезда погиб мгновенно, а механик и машинист получили легкие ранения. Все восемь вагонов упали в прилегающую долину, в результате чего восемь человек погибли, 32 получили серьезные ранения и 107 получили легкие ранения. После осмотра причина была установлена как неисправность тормозной системы. Система была отремонтирована на станции Накхон Лампанг , но снова вышла из строя возле станции Мае Мо . Сообщалось, что на месте схода с рельсов скорость составляла 75 км/ч, а ограничение скорости составляло 45 км/ч, а авария произошла после применения экстренного торможения .
Ссылки
[ редактировать ]- ). 2010 Ичиро, Какидзаки ( ISBN 978-4-87698-848-8
- Отохиро, Ватанабэ (2013 . ) ISBN 978-4-286-13041-5
- Вопрос номер 136 R. Тема: Крушение поезда, Royal Gazette, том 106, специальный раздел 166 D, 1 октября 1989 года.
18 ° 17'55 "с.ш. 99 ° 51'24" в.д. / 18,2986 ° с.ш. 99,8568 ° в.д.