Тигровая акула PWC

ТС 1100Р
Производитель	Тигровая акула
Материнская компания	Арктический кот
Производство	1999
Предшественник	ТС 1000Р
Сорт	Спорт ПВК
Двигатель	двигатель объемом 1100 куб. См (67 куб. Дюймов) с жидкостным охлаждением Двухтактный однотактный
Отверстие / ход	85 х 64,6 мм
Максимальная скорость	< 60 миль в час
Тип зажигания	CDI
Передача инфекции	осевой струйный насос со статором из нержавеющей стали диаметром 148 мм
Размеры	Д : 118 дюймов. ; Ш : 44,5 дюйма. ; В : 41 В. ;
Масса	550 фунтов. ( сухой ) ;
Запас топлива	16 галлонов
Емкость масла	5 кварт
Связанный	рекомендуемая розничная цена; $7699,99
	Сноски/ссылки ; Ссылки

Tigershark — несуществующая дочерняя компания Arctic Cat , которая производила гидроциклы (PWC) с 1993 по 1999 год. ^{[ 2 ]} Гидроциклы Tigershark были спроектированы как легкие, спортивные и недорогие, но ранние модели имели репутацию низкого качества сборки, и бренд пострадал, несмотря на значительные улучшения с появлением моделей 1997 года. Линия была представлена в 1993 году как единственная модель Tigershark. За семь лет бренд будет состоять из 20 предложений с двумя уникальными конструкциями корпусов, тремя вариантами длины и двумя двигателями в различных комплектациях и размерах.

Первоначальный дизайн корпуса, получивший название Tigershark Hull, предлагался в трех вариантах длины: спортивном 8 футов, более комфортабельном 9 футов и двухпассажирском 10 футов. В 1998 году Tigershark выпустила сокращенную версию TS Hull. Он был доступен в длинах 9 футов и двух пассажирских 10 футов. 639/768 куб.см (39,0/46,9 куб.дюйма) двигатель с жидкостным охлаждением объемом двухтактный двухтактный Конфигурации двигателей включали двухтактный от 846 до 1100 куб.см (от 51,6 до 67,1 куб.дюйма) с жидкостным охлаждением объемом трехтактный двигатель или трехтактный . ^{[ 3 ]}

Модели ^{[ 4 ]}

Дизайн корпуса Tigershark

Barracuda (1994–1995) Модель длиной 8 футов и сухим весом 385 фунтов с двигателем Suzuki Twin мощностью 72 л.с. и объемом 639 куб.см.
Daytona (1994–1995) Модель длиной 9 футов и сухим весом 410 фунтов с двигателем Suzuki Twin мощностью 72 л.с. и объемом 639 куб.см.
Daytona 1000 770 (1996–1997) Модель длиной 9 футов и сухим весом 410 фунтов с двигателем Suzuki Twin мощностью 90 л.с. и объемом 639 куб.см.
Daytona 1000 (1997) Модель длиной 9 футов и сухой массой 515 фунтов с двигателем Suzuki Triple мощностью 115 л.с. и объемом 999 куб.см.
Monte Carlo / 640 (1994–1997) 10-футовая двухместная модель с сухим весом 560 фунтов с двигателем Suzuki Twin мощностью 62 л.с. и объемом 639 куб.см.
Monte Carlo 770 (1996–1997) 10-футовая двухместная модель, 560 фунтов (сухая масса) с двигателем Suzuki Twin мощностью 90 л.с. и объемом 768 куб.см.
Monte Carlo 900 (1996) 10-футовая двухместная модель, 645 фунтов (сухая масса) с двигателем Suzuki Triple мощностью 105 л.с. и объемом 896 куб.см.
Monte Carlo1000 (1997) 10-футовая двухместная модель с сухим весом 645 фунтов с двигателем Suzuki Triple мощностью 115 л.с. и объемом 999 куб.см.
Montego (1994–1997) Модель длиной 9 футов и сухим весом 415 фунтов с двигателем Suzuki Twin мощностью 62 л.с. и объемом 639 куб.см.
Montego DX/Deluxe (1994–1997) 10-футовая двухместная модель, 645 фунтов (сухая масса) с двигателем Suzuki Twin мощностью 62 л.с. и объемом 639 куб.см.
Tigershark (1993) Модель длиной 9 футов и сухим весом 410 фунтов с двигателем Suzuki Twin мощностью 62 л.с. и объемом 639 куб.см.
Tigershark 900 (1995) 10-футовая двухместная модель, 645 фунтов (сухая масса) с двигателем Suzuki Triple мощностью 100 л.с. и объемом 896 куб.см.

Дизайн корпуса ТС

TS 640 (1998–1999) Модель длиной 9 футов и сухой массой 405 фунтов с двигателем Suzuki Twin мощностью 62 л.с. и объемом 639 куб.см.
TS 640L (1998) 10-футовая двухместная модель с сухим весом 540 фунтов с двигателем Suzuki Twin мощностью 62 л.с. и объемом 639 куб.см.
TS 770 (1998–1999) Модель длиной 9 футов и сухим весом 412 фунтов с двигателем Suzuki Twin мощностью 80 л.с. и объемом 768 куб.см.
TS 770L (1998–1999) 10-футовая двухместная модель, 560 фунтов (сухая масса) с двигателем Suzuki Twin мощностью 90 л.с. и объемом 768 куб.см.
TS 770R (1998) Модель длиной 9 футов и сухой массой 470 фунтов с двигателем Suzuki Twin мощностью 90 л.с. и объемом 768 куб.см.
TS 900L (1998) 10-футовая двухместная модель с сухим весом 645 фунтов с двигателем Suzuki Triple мощностью 105 л.с. и объемом 999 куб.см.
TS 1000L/LI (1998-1999) 10-футовая двухместная модель, 645 фунтов (сухая масса) с двигателем Suzuki Triple мощностью 115 л.с. (L)/120 л.с. (LI) 999 куб.см.
TS 1000R (1998) Модель длиной 9 футов и сухой массой 515 фунтов с двигателем Suzuki Triple мощностью 115 л.с. и объемом 999 куб.см.
TS 1100R (1999) 9-футовая двухместная модель, 550 фунтов (сухая масса) с двигателем Suzuki Triple мощностью 135 л.с. и объемом 1100 куб.см.

Дух морской пехотинец

Материнская компания Arctic Cat ранее уже предпринимала попытку вторжения в водные виды спорта вместе с дочерней компанией Spirit Marine. В 1978 году они выпустили Wetbike на рынок — седлое глиссирующее судно. Вариант можно было увидеть в о Джеймсе Бонде « фильме Шпион, который меня любил », где ездил звезда Роджер Мур . Машина производилась компанией Spirit Marine и различными лицензированными производителями до 1992 года. ^{[ 5 ]}

Иск

В 2016 году Tigershark получила компенсацию в размере 46,7 миллиона долларов за нарушение патентных прав, связанных с технологией рулевого управления с отключением газа. Первоначально присяжные присудили 15,5 миллионов долларов США в Окружном суде США по Южному округу Флориды. ^{[ 6 ]} Несколько дней спустя судья вынес решение о возмещении тройного ущерба. Присяжные единогласно проголосовали против ответчика, сославшись на умышленное нарушение всех заявленных требований. ^{[ 7 ]}

Ссылки

^ Джон Качьютти. «Летающий тигр» .
^ Outdoortroop.com. «Гидроциклы Tigershark» .
^ СБТ. «Стандартные двигатели Tigershark» .
^ Путеводители НАДА. «Список моделей Tigersharks» .
^ Скотти Гилбертсон. «Мокрый и дикий: Мокрый велосипед Arctic Cat 1980 года» .
^ Арктический инсайдер. «Вердикт: BRP виновна в нарушении патентных прав PWC и задолжала Arctic Cat 15,5 миллионов долларов» .
^ Деловой провод. «Суд постановил, что BRP умышленно нарушила патенты Arctic Cat на технологии безопасности» . {{cite web}}: |author= имеет общее имя ( справка )

[1] Джон Качьютти. «Летающий тигр» .

[2] Outdoortroop.com. «Гидроциклы Tigershark» .

[3] СБТ. «Стандартные двигатели Tigershark» .

[4] Путеводители НАДА. «Список моделей Tigersharks» .

[5] Скотти Гилбертсон. «Мокрый и дикий: Мокрый велосипед Arctic Cat 1980 года» .

[6] Арктический инсайдер. «Вердикт: BRP виновна в нарушении патентных прав PWC и задолжала Arctic Cat 15,5 миллионов долларов» .

[7] Деловой провод. «Суд постановил, что BRP умышленно нарушила патенты Arctic Cat на технологии безопасности» . {{cite web}}: |author= имеет общее имя ( справка )

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

Модели [ 4 ]

Дизайн корпуса Tigershark

Дизайн корпуса ТС

Дух морской пехотинец

Иск

Ссылки

Модели ^{[ 4 ]}