Спрингвилл и Сардинская железная дорога
| Обзор | |
|---|---|
| Штаб-квартира | Спрингвилл |
| Местный | Нью-Йорк |
| Даты работы | 1878–1886 |
| Технический | |
| Ширина колеи | 3 фута ( 914 мм ) |
Железная дорога Спрингвилля и Сардинии железную дорогу длиной 11,57 миль и 3 фута ( 914 мм ), представляла собой узкоколейную организованную Спрингвиллем, штат Нью-Йорк, 6 мая 1878 года от перекрестка Сардинии (ныне деревня Чаффи) с Пенсильванской железной дорогой через Сардинию в Спрингвилл. [ 1 ] Это оказалось убыточным после того, как в 1883 году было завершено строительство железной дороги Буффало, Рочестера и Питтсбурга , а в 1886 году пути были разобраны. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Строительный раздел 5 шоссе 219 США. Археологическое исследование перед началом строительства, в котором говорится: «6 мая 1878 года железная дорога Спрингвилля и Сардинии была открыта как ветка железной дороги Буффало, Нью-Йорка и Филадельфии, соединяющаяся на перекрестке Сардинии».
- ^ История Сардинии, штат Нью-Йорк
- ^ Западная пресса наследия Нью-Йорка
- ^ Американские узкоколейные железные дороги
 | Эта статья о железнодорожном транспорте в США незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
 | Эта статья о транспорте в -Йорке незавершена Нью . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |