Jump to content

Лейн Авеню Мост

Координаты : 40 ° 00'23 "с.ш. 83 ° 01'19" з.д.  /  40,006500 ° с.ш. 83,02200 ° з.д.  / 40,006500 -83,02200;
Лейн Авеню Мост
Мост смотрит на северо-восток
Координаты 40 ° 00'23 "с.ш. 83 ° 01'19" з.д.  /  40,006500 ° с.ш. 83,02200 ° з.д.  / 40,006500 -83,02200;
несет Лейн Авеню
Автобусный транспорт Управление транзита Центрального Огайо 1
Кресты Река Олентанги
Местный Колумбус, Огайо, США
Поддерживается Инженер округа Франклин
Характеристики
Дизайн Кабель остался
Общая длина 370 футов (113 м)
Пирсы в воде 1
Кол -во полос 4 в западном направлении, 2 в восточном,
2 пешехода
История
Дизайнер Jones-Stuckey Ltd., строительная фирма, Колумбус, Огайо
Начало строительства 2002
Окончание строительства 2003
Открыто 14 ноября 2003 г.
Расположение
Карта
Еще один вид на ночной мост

Мост Лейн-Авеню вантовый мост через реку Олентанги в американском городе Колумбус, штат Огайо . Строительство, спроектированное компанией Jones-Stuckey Ltd., было завершено 14 ноября 2003 года, всего через шестнадцать месяцев, на пять месяцев раньше запланированного срока. Мост имеет длину 113 метров (371 фут), имеет шесть полос шириной 3,5 метра (11 футов) для движения транспортных средств, а также два тротуара шириной 3,5 метра. Конструкция вантовой опоры была выбрана по эстетическим соображениям, а также из-за меньшего риска ухудшения состояния речной среды. Крепления для кабелей весом 47 тонн (104 000 фунтов), [ 1 ] отмечены как самые тяжелые цельные куски стали, когда-либо подвергавшиеся гальванизации . Общая стоимость проекта составила 15,6 млн долларов США со следующими источниками финансирования:

Раньше движение по Лейн-авеню осуществлялось по трехполосному арочному мосту , засыпанному землей, который открылся в 1919 году. К 1998 году было установлено, что мост приходит в упадок; поэтому требовалась замена. Строительство нового моста началось 27 февраля 2002 года, а старый мост был снесен 25 ноября того же года, после финального домашнего футбольного матча на стадионе Огайо неподалеку.

Дальнейшее чтение

[ редактировать ]
  • «История моста на Лейн-авеню» . Инженерное бюро округа Франклин.
  • Шерман, Марк (2001). «Эффективное использование участия общественности для достижения эстетического качества при проектировании мостов». Отчет о транспортных исследованиях . 1770 : 181–7. дои : 10.3141/1770-23 . S2CID   111216701 .
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: c16b3a50ef05a46e0883bf5fbf66a824__1657890540
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/c1/24/c16b3a50ef05a46e0883bf5fbf66a824.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Lane Avenue Bridge - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)