Моторный привод (фотография)

Моторный привод в области фотографии — это приводной пленки . механизм транспортировки ^{[ 2 ]} Исторически сложилось так, что загрузка, подача и перемотка пленки выполнялись вручную. ^{[ 3 ]}

Стремление профессиональных фотографов к более эффективной съемке, особенно при съемке спортивных событий и дикой природы, а также желание фотографов-любителей и новичков иметь более простые в использовании камеры привели к развитию автоматической транспортировки пленки. Некоторые ранние разработки были сделаны с использованием часового механизма, но большая часть разработок в этой области была связана с транспортом с электрическим приводом.

Сначала моторные приводы представляли собой внешние устройства, которые крепились к основному корпусу камеры, обычно под ним, с интерфейсом, состоящим из физического разъема для привода и некоторых электрических контактов, которые сигнализировали приводу о необходимости активировать его. Начиная с конца 1970-х годов моторные приводы начали интегрироваться в сами фотоаппараты - сначала в компактные камеры для начинающего рынка, а к 1980-м годам - в однообъективные зеркальные камеры любительского, а затем и профессионального уровня. К 1990-м годам подавляющее большинство 35-мм камер имели встроенный моторный привод, и эта функция нашла свое применение в некоторых камерах среднего формата . и ^{[ 2 ]}

Моторные приводы компактных и любительских камер вращаются медленно — интервал между кадрами примерно в секунду является обычным явлением. Камеры профессионального уровня работают быстрее: скорость до десяти кадров в секунду (fps). ^{[ 3 ]} Первой 35-мм зеркальной камерой, достигшей такой скорости съемки, была камера Nikon F High Speed Motor Drive, впервые разработанная для Чикагской фотовыставки 1971 года со скоростью 7 кадров в секунду. ^{[ 4 ]} использовалось фиксированное полупрозрачное пленочное зеркало Чтобы обеспечить такую скорость и позволить фотографу легче отслеживать движущийся объект, в этой камере вместо движущегося зеркала . Более поздние специальные модели Canon использовали аналогичные механизмы для достижения таких скоростей, а камеры с движущимися зеркалами к 1980-м годам достигали примерно пяти кадров в секунду. Сегодня самые быстрые профессиональные модели Canon и Nikon делают примерно десять кадров в секунду с движущимся зеркалом.

В эпоху цифровых камер некоторые пользователи продолжают называть режимы серийной съемки «моторным приводом». Во многих моделях камер различные режимы съемки — покадровый, серийный, непрерывный, автоспуск — называются режимами затвора , что позволяет сохранить терминологию пленки. Внешнюю аккумуляторную рукоятку иногда называют моторным приводом, поскольку она имеет тенденцию увеличивать частоту кадров.

См. также

Камера

Ссылки

↑ Андреас Була, Konica FS-1 1979–1983, получено 16 декабря 2021 г ..
^ Jump up to: ^а ^б «Термин в словаре фотографии — моторный привод» . ephotozine.com . Проверено 16 декабря 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б Дэвид Деркаси (16 августа 1981 г.). «Камера; обновление моторных приводов для боевиков» . nytimes.com . Проверено 16 декабря 2021 г.
^ cameraquest.com, Высокоскоростная камера Nikon F 7 кадров в секунду

[1] Андреас Була, Konica FS-1 1979–1983, получено 16 декабря 2021 г ..

[Photoz-Glossary-2] Jump up to: ^а ^б «Термин в словаре фотографии — моторный привод» . ephotozine.com . Проверено 16 декабря 2021 г.

[nytimes-810816-3] Jump up to: ^а ^б Дэвид Деркаси (16 августа 1981 г.). «Камера; обновление моторных приводов для боевиков» . nytimes.com . Проверено 16 декабря 2021 г.

[4] raquest.com, Высокоскоростная камера Nikon F 7 кадров в секунду

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]