Джин Сальвей

Джин Сальвей
Джин Сальвей
Рожденный	15 ноября 1919 г. ; Канзас -Сити, Миссури , США
Умер	8 апреля 2016 г. (в возрасте 96 лет) ; Энсино, Калифорния , США
Образование	Кертисс-У-Технический Институт
Занятие	Инженер самолета
Работодатель (ы)	Нет авиации (Роквелл) ; Lockheed Aviation (Skunk Works)
Известен для	Проект самолетов
Супруг	Бетти Мэй Гудман
Родители)	Израиль Дэвид Сальвей ; Анна Сальвей

Мелвин Юджин Сальвей (15 ноября 1919 года - 8 апреля 2016 г.) был американским инженером по самолету .

Ранний период жизни

Сальвей родился в Канзас -Сити, штат Миссури. Отец Джина, Израиль Дэвид Сальвей (B: 1889 в Вейсиджаи, Литва) был модельером и производителем узоров; Его мать, Анна (Киански) Сальвей (B: 1895 в Starodub Russia) работала швеей, чтобы получить своих сыновей, Сеймур Натан Сальвей (B: 1916; пилот горба во Второй мировой войне и, потом, вице -президент Milgram Food Stores,, Канзас -Сити, Миссури) и Джин в средней школе и обучении в качестве инженеров аэронавика.

Образование

Сальвей окончил центральную среднюю школу, штат Канзас-Сити, штат Миссури, в 1936 году. В том же году он занял 1-е место на национальном уровне в конкурсе по строительству тренера Фишера с моделью конного перевозчика. В следующем году он выиграл 2-е место на национальном уровне в конкурсе автозайн Fisher Body. Он продолжил свое образование в технической школе Кертисс-У-Врата в аэропорту Глендейл, штат Калифорния, из которой он получил инженерную степень весной 1941 года: в кампусе школы были даны курсы дизайна в Кертисс-Уорт в Глендейле; Его более технические инженерные курсы были проведены в Caltech.

Карьера

Сальвей пошел работать на переориентацию , разработав переупорядоченного скайрангера, а затем - Скайранджер Содружества . Во время Второй мировой войны Сальвей пошел на работу в Северную Америку в Канзас-Сити, разрабатывая B-25 Mitchell . Сальвей в партнерстве с коллегой-авиационным инженером Североамериканской авиации Старк разработал Salvay-Stark Skyhopper в 1944 году. Первоначально планировалось стать производственным самолетом, он стал ранним послевоенным самолетом . Он также помог разработать Морриси "изящный", который был основой для более поздних самолетов Варги Качина . Сальвей позже стал главным инженером североамериканского сабрелинера ^{[ 1 ]}

Сальвей стал директором структурного дизайна бомбардировщика Lancer B-1 . Позже Сальвей стал директором программы Trans Atmopheric Arthine от Lockheed . ^{[ Цитация необходима ]}

Сальвей призвал австралийских инженеров самолетов работать с американскими компаниями, чтобы поделиться опытом. ^{[ 2 ]}

Семейная жизнь

В 1952 году Сальвей женился на Бетти Мэй Гудман. ^{[ 3 ]} В 1964 году Сальвей переехал в Энсино, штат Калифорния . ^{[ 4 ]}

Сальвей умер в апреле 2016 года в возрасте 96 лет. ^{[ 5 ]}

Ссылки

^ Спортивная авиация . Январь 1992. {{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )
^ Самолет и аэрокосмическая промышленность . 70 Королевское авиационное общество. {{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )
^ Los Angeles Times . 13 июля 1952 года. {{cite news}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )
^ Los Angeles Times . 19 декабря 1993 г. {{cite news}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )
^ Сальвейский некролог (1919 - 2016) Los Angeles Times " Legacy.com

[1] Спортивная авиация . Январь 1992. {{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )

[2] Самолет и аэрокосмическая промышленность . 70 Королевское авиационное общество. {{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )

[3] Los Angeles Times . 13 июля 1952 года. {{cite news}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )

[4] Los Angeles Times . 19 декабря 1993 г. {{cite news}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )

[5] Сальвейский некролог (1919 - 2016) Los Angeles Times " Legacy.com

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]