Шоссе Южной Дакоты 40

Шоссе 40а
Шоссе 40а
Расположение	Национальный парк Бадлендс
Длина	2 мили (3,2 км)
Существовал	1970–1976

Шоссе 40
Шоссе 40
	SD 40 выделен красным
Информация о маршруте
	Поддерживается SDDOT
Длина	37.369 Мий (60,140 км)
Существовал	1976 - Present
Основные перекрестки
Уэст -Энд	US 16A в Keystone
	SD 79 в красивом
Ист -Энд	BIA 41 в красной рубашке
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Южная Дакота
Округа	Пеннингтон , Кастер , Оглала Лакота
Шоссе
	Система магистральных автомагистралей штата Южная Дакота ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ;

Шоссе Южной Дакоты 40 ( SD 40 ) - это государственное шоссе в юго -западной части штата Южная Дакота США . Шоссе находится чуть более 37 миль (60 км) в длину и проходит от американского маршрута 16А (США 16А) в Кейстоне до Бюро по шоссе 41 (BIA 41) в красной рубашке . Шоссе проходит возле Национального мемориала Маунт -Рашмор в Кистоун, а его восточный термин находится на индийском резервации Пайн -хребта возле края национального парка Бэдлендс .

Описание маршрута

SD 40 начинается на пересечении с США 16A в Кистоун и направляется на восток по городу. Он много раз пересекает Battle Creek, затем покидает Keystone и направляется в общем юго -восточном направлении, регулярно изогнувшись. Шоссе пересекает Iron Creek как раз перед тем, как покинуть национальный лес Черных холмов и снова пересечь Battle Creek. Он продолжается на юго -востоке, покидая округ Пеннингтон и въезжая в округ Кастер . В округе Кастер, SD 40 встречает SD 79 , и две автомагистрали проходят на север к Хермосе . Они проникают в западный предел Hermosa на короткое расстояние, прежде чем SD 79 продолжается на север, и SD 40 снимается на восток, проходя через Hermosa. К востоку от города, SD 40 изгибается на юго -восток и поступает в национальные пастбища Буффало Гэп . Наконец, маршрут изгибается на юге и пересекает реку Шайенн ; Делая это, он покидает национальные пастбища и округ Кастер и округ Кастер и входит в округ Оглала Лакота и индийский резервацию Пайн -Ридж , став BIA 41. ^{[ 2 ]}

Маршрут SD 40 определяется в законах Южной Дакоты § 31-4-161. ^{[ 3 ]}

История

SD 40 был впервые создан вдоль маршрута от Рапид -Сити до границы с Миннесотой к юго -востоку от Су -Фолса в 1926 году. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Секция к востоку от Филиппа была связана с нами 16, когда была создана система шоссе США. Обозначение SD 40 было отброшено из секции к востоку от Филиппа в 1927 году. ^{[ 6 ]} SD 40 был перенаправлен к юго -востоку к востоку от Виттена , заменив часть SD 44 . SD 40 стал частью расширенного SD 44 к 1975 году. ^{[ Цитация необходима ]} SD 40 был создан по его нынешнему маршруту в 1976 году. ^{[ Цитация необходима ]}

Основные перекрестки

Графство	Расположение	мне ^{[ 1 ]}	км	Направления	Примечания
Пеннингтон	Ключевой камень	0.000	0.000	США 16а	Западный термин
Кайстер		15.585	25.082	SD 79 Юг	Южный конец параллелизма SD 79
Кайстер	Красивый	15.895	25.581	SD 79 север	Северный конец параллелизма SD 79
Оглала Лакота	Красная рубашка	37.369	60.140	Еда 41	Содержание в конце государства
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин

Связанный маршрут

Шоссе Южной Дакоты 40a ( SD 40a ) было коротким маршрутом в восточной части национального парка Бадлендс . Этот маршрут первоначально был частью SD 40. В то время SD 40 вышел из парка на северо -восток и продолжил восток с нами 16 . Примерно в 1970 году SD 40 был перенаправлен на юг от парка до нового выравнивания к югу от Белой реки. Когда это было сделано, SD 40a был создан для связи с нами 16a .

В 1976 году этот маршрут был переименован как шоссе Южной Дакоты 377 . ^{[ Цитация необходима ]}

Смотрите также

US Roads Portal

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} Управление транспортными запасами (январь 2012 г.). Государственное шоссе журнал: регион Рапид -Сити (PDF) . Пьер: Департамент транспорта Южной Дакоты . Получено 24 декабря 2013 года .
^ «Обзор карта SD 40» (карта). Карты Google . Получено 24 декабря 2013 года .
^ Законодательное собрание Южной Дакоты (1984). «31-4-161: Государственное шоссе 40 от американского шоссе 16 Чередовано в реке Шайенн» . Кодифицированные законы . Законодательный исследовательский совет . Получено 13 июля 2022 года .
^ Южная Дакота (Западная) (карта). 1926. Архивировано из оригинала 3 апреля 2019 года . Получено 4 июля 2023 года .
^ Южная Дакота (восточная) (карта). 1926. Архивировано из оригинала 3 апреля 2019 года . Получено 4 июля 2023 года .
^ Рэнд МакНалли и Компания (1927). «Южная Дакота» (карта). Рэнд МакНалли младший автомобильный дорожный карта . 1: 1 600 000. Чикаго: Рэнд МакНалли и Компания. С. 48–49 . Получено 13 июля 2022 года - через коллекцию карт Дэвида Рамси.

Внешние ссылки

KML -файл ( редактировать • Справка )

Template:Attached KML/South Dakota Highway 40

KML is from Wikidata

Шоссе Южной Дакоты 40 на неофициальной странице Шоссе Южной Дакоты

[SDDOT-1] Jump up to: ^а ^{беременный} Управление транспортными запасами (январь 2012 г.). Государственное шоссе журнал: регион Рапид -Сити (PDF) . Пьер: Департамент транспорта Южной Дакоты . Получено 24 декабря 2013 года .

[GMaps-2] «Обзор карта SD 40» (карта). Карты Google . Получено 24 декабря 2013 года .

[3] Законодательное собрание Южной Дакоты (1984). «31-4-161: Государственное шоссе 40 от американского шоссе 16 Чередовано в реке Шайенн» . Кодифицированные законы . Законодательный исследовательский совет . Получено 13 июля 2022 года .

[4] Южная Дакота (Западная) (карта). 1926. Архивировано из оригинала 3 апреля 2019 года . Получено 4 июля 2023 года .

[5] Южная Дакота (восточная) (карта). 1926. Архивировано из оригинала 3 апреля 2019 года . Получено 4 июля 2023 года .

[6] Рэнд МакНалли и Компания (1927). «Южная Дакота» (карта). Рэнд МакНалли младший автомобильный дорожный карта . 1: 1 600 000. Чикаго: Рэнд МакНалли и Компания. С. 48–49 . Получено 13 июля 2022 года - через коллекцию карт Дэвида Рамси.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]