Военный корабль США «Блю Ридж» (ID-2432)

Военный корабль США *«Блю Ридж»* (ID-2432)
	СС Вирджиния в Маскегоне, штат Мичиган, перед Первой мировой войной. Цветная открытка.
История
Соединенные Штаты
Имя	Вирджиния (1891–1918) ; Блу-Ридж (1918–1919) ; Авалон (1919–) ;
Тезка	Горы Голубого хребта
Строитель	Globe Iron Works , Кливленд , Огайо
Запущен	2 мая 1891 г.
Приобретенный	при покупке, 19 апреля 1918 г.
Введен в эксплуатацию	17 октября 1918 г.
Судьба	Разрушен пожаром 18 июля 1960 г.
Общие характеристики
Тип	Пароход
Смещение	1606 длинных тонн (1632 т)
Длина	269 футов 2 дюйма (82,04 м)
Луч	38 футов 3 дюйма (11,66 м)
Черновик	12 футов 8 дюймов (3,86 м)
Скорость	16,5 узлов (30,6 км/ч; 19,0 миль в час)
Дополнить	87 офицеров и зачислены

Первый USS Blue Ridge (ID-2432) был пароходом ВМС США . Корабль был назван в честь гор Голубого хребта .

История обслуживания

На коммерческой службе, 1891–1918 гг.

Первоначально Blue Ridge по Великим озерам был построен как пассажирский пароход «Вирджиния» , построенный компанией Globe Iron Works в Кливленде , штат Огайо. Корабль был спущен на воду в 1891 году и эксплуатировался компанией Goodrich Transit Company между Чикаго, штат Иллинойс , и Милуоки , штат Висконсин .

В 1893 году во время Всемирной выставки в Чикаго и пароход корабль SS Christopher Columbus соревновались друг с другом в гонках.

На службе в ВМС США, 1918–1919 гг.

«Вирджиния» была куплена 19 апреля 1918 года для использования в качестве транспорта ВМФ в Манитовоке, штат Висконсин, после вступления Америки в Первую мировую войну . Корабль был переименован в Blue Ridge (ID-2432) и вступил в строй 17 октября 1918 года.

28 декабря 1918 года корабль прибыл на Бостонскую военно-морскую верфь из Великих озер . Пока проходил ремонт, война закончилась и отпала необходимость в дальнейшей службе. 18 августа 1919 года , еще находясь на военно-морской верфи, название корабля было изменено на « Авалон» .

Авалон - возвращение на коммерческую службу, 1919–1951 гг.

Компания Эдварда П. Фарли из Чикаго купила корабль 21 августа 1919 года.

В 1920 году компания Wilmington Transportation Company из Лос-Анджелеса приобрела корабль и переименовала его в « Авалон» . Корабль вышел на двухчасовой дневной рейс компании Каталина – Лос-Анджелес. ^{[ 1 ]} между терминалом острова Каталина в Уилмингтоне и Авалоном на острове Санта-Каталина . Лос-Анджелеса . Гавань

Во время мировой войны Второй «Авалон» служил транспортом в районе залива Сан-Франциско .

Корабль вернулся на рейс Каталина – Лос-Анджелес в 1946 году и оставался в этой службе до тех пор, пока не был поставлен на прикол на терминале острова Каталина 12 февраля 1951 года. Большая часть оборудования и надстройки была снята.

Во время сдачи на слом «Авалон» загорелся и сгорел в Лонг-Бич, Калифорния, 18 июля 1960 года. Корпус был отбуксирован в Редондо, оснащен краном и использовался как баржа. После спасения частей затонувшего «Доминатора» «Авалон» затонул во время шторма 16 сентября 1964 года. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Ссылки

^ РЕТРО 1950-х: БОЛЬШОЙ БЕЛЫЙ КРУИЗНЫЙ КОРАБЛЬ СНОВА ОТПРАВЛЯЕТСЯ НА ОСТРОВ КАТАЛИНА! , получено 14 июня 2021 г.
^ «Авалон» .
^ «СС Авалон — Ислапедия» .

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

[1] РЕТРО 1950-х: БОЛЬШОЙ БЕЛЫЙ КРУИЗНЫЙ КОРАБЛЬ СНОВА ОТПРАВЛЯЕТСЯ НА ОСТРОВ КАТАЛИНА! , получено 14 июня 2021 г.

[2] «Авалон» .

[3] «СС Авалон — Ислапедия» .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]