Фултонская цепная железная дорога

Карта

Цепная железная дорога Фултона была преобразована в Цепную железную дорогу Фултона. ^{[ 1 ]} в 1896 году и открылся в том же году. После реорганизации в 1902 году компания, которой тогда управляла Центральная железная дорога Нью-Йорка , была переименована в Фултонскую цепную железную дорогу . Линия, также известная как ветка Олд-Фордж, имела длину 2,204 мили (3,547 км) и соединяла цепь Фултон с Олд-Фордж , где корабли компании Fulton Navigation Company соединялись. New York Central получила контроль над компанией в 1917 году и эксплуатировала свою линию до 11 июля 1932 года. Короткий тупик на конце цепи Фултон оставался собственностью компании до 1 января 1937 года, когда Цепная железная дорога Фултона была объединена с Центральный Нью-Йорк. ^{[ 2 ]}

Ссылки

^ Кудиш, Михаил . «Глава 42». Железные дороги Адирондака .
^ Межгосударственная торговая комиссия (1937). Годовой отчет по статистике железных дорог США . Прекращена работа 11 июля 1932 года. Дорога заброшена, за исключением небольшого пробега. Классифицирована как собственность в 1935 году. Слияние с New York Central RR Co. 1 января 1937 года.

Внешние ссылки

Карта Фултонской цепной железной дороги с заявлением об отказе от ICC

Эта статья о железнодорожных компаниях США незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Кудиш, Михаил . «Глава 42». Железные дороги Адирондака .

[2] Межгосударственная торговая комиссия (1937). Годовой отчет по статистике железных дорог США . Прекращена работа 11 июля 1932 года. Дорога заброшена, за исключением небольшого пробега. Классифицирована как собственность в 1935 году. Слияние с New York Central RR Co. 1 января 1937 года.

[ 1 ]

[ 2 ]