Железная дорога Хотан – Жоцян
| Железная дорога Хотан – Жоцян (Южная) | |
|---|---|
 Расположение железной дороги в Синьцзяне, Китай | |
| Обзор | |
| Родное имя | Железная дорога Херуо |
| Статус | Оперативный |
| Условия | |
| Продолжение с | Кашгар-Хотанская железная дорога |
| Соединительные линии | Железная дорога Золото-Корла |
| Услуга | |
| Тип | Тяжелый рельс |
| Технический | |
| Длина линии | 825,5 км (513 миль) |
| Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ⁄ 2 дюйма ) стандартная колея |
| Рабочая скорость | 120 км/ч (75 миль/ч) |
Железная дорога Хотан -Жоцян (Qakilik) или железная дорога Херуо ( китайский : 和若铁路 длиной 825,5 км, ) — это железнодорожная линия соединяющая города Хотан и Жоцян на юге Синьцзяна , Китай , которая открылась 16 июня 2022 года с расчетной скоростью 120 километров. в час (75 миль в час). Он обслуживает более 10 миллионов человек с 20 новыми станциями. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] Железная дорога Херуо является частью железнодорожного кольца пустыни Такла-Макан вместе с участками железной дороги Южного Синьцзяна , железной дороги Кашгар-Хотан и железной дороги Голмуд-Корла . [ 5 ]
История
[ редактировать ]Строительство линии началось в декабре 2018 года. [ 4 ] Укладка путей началась в мае 2020 года, а к апрелю 2021 года было уложено более половины пути. [ 1 ] 27 сентября 2021 года строительство пути было полностью завершено с укладкой последнего участка пути. [ 6 ] Сварка рельсов была завершена 28 октября 2021 года, перед запланированным открытием всей линии в 2022 году потребовалась подбивка пути и тонкая наладка линии. [ 7 ]
Маршрут
[ редактировать ]Длина линии составляет 825,5 км (512,9 миль) и проходит с запада на восток. [ 1 ] В Хотане она продолжается как железная дорога Кашгар-Хотан , а в Какылик (Роцян) , уезд Жоцян (Какылик), она ответвляется от железной дороги Голмуд-Корла . Вместе с этими железными дорогами он образует петлю длиной 2712 км (1685 миль) вокруг запада Таримской впадины , соединяющую Хотан, Лоп , Киру , Ютянь , Минфэн , Цьемо и Байинголин . [ 4 ]
Маршрут включает в себя пять виадуков над песком общей длиной 49,7 км (30,9 миль), предназначенных для того, чтобы под ними могли проходить песчаные бури. 434 опоры моста были изготовлены и собраны на месте в заводских условиях. [ 8 ] [ 9 ] [ 4 ] Самый длинный - Большой мост через реку Ния, общая длина которого составляет 18 628,46 метра (61 117 футов 0 дюймов). [ 10 ] Дополнительная защита от песка была обеспечена путем посадки около 13 миллионов кустарников, таких как саксаул и облепиха , на травяных сетках площадью 5 000 га (12 000 акров). [ 4 ] (прямоугольники с соломенными краями площадью около метра квадратного). [ 11 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с «456 км, проложено более половины пути железной дороги Хотан-Жоцян] (на китайском языке). cnr.cn. 30 апреля 2021 г. Проверено 30 апреля 2021 г. .
- ^ «Национальная комиссия по развитию и реформам согласна построить новую железную дорогу Хотан-Жоцян с общим объемом инвестиций в 22,15 миллиарда юаней» (на китайском языке, 8 мая 2018 г.) , дата обращения 30 апреля 2021 г.
- ^ «Железная дорога Херуо официально «замкнута» . Сеть высокоскоростных железных дорог (на китайском языке). Проверено 20 ноября 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с д и «Китай открывает последний участок первого в мире железнодорожного кольца вокруг пустыни» . Последние новости - Нация . 20 июня 2022 г. Проверено 24 июня 2022 г.
- ^ Чжан, Кейт (17 июня 2022 г.). «Новая железная дорога завершает 2700-километровую петлю пустыни Такла-Макан в целях интеграции Синьцзяна с остальной частью Китая» . Южно-Китайская Морнинг Пост .
- ^ «Завершена прокладка пути, завершена кольцевая железнодорожная линия в пустыне» [Завершена прокладка пути, завершена сеть высокоскоростных железных дорог (на китайском языке). Проверено 29 сентября 2021 г. .
- ^ «Сварка рельсов Синьцзянской железной дороги Херуо завершена» [Сварка рельсов Синьцзянской железной дороги Херуо завершена]. China News Network (на китайском языке) Получено 25 ноября 2021 г.
- ^ «Открытие Хотан – Руцян завершает петлю пустыни Такла-Макан» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . 17.06.2022 . Проверено 18 июня 2022 г.
- ^ «Проект железной дороги Хотан-Жоцян, Китай» . Железнодорожная техника . Проверено 18 июня 2022 г.
- ^ «В китайском Синьцзяне ведется строительство железной дороги Хотан-Жоцян» . 2020-12-02.
- ^ 江巍 (15 июня 2021 г.). «Новый инструмент и методы делают пустыни Нинся зелеными» . www.chinadaily.com.cn . Проверено 24 июня 2022 г.
 | Эта статья о железнодорожном транспорте в Китайской Народной Республике незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |