Метод

MetOsul был Португалии старейшим производителем литых игрушек в . Первоначальная компания была основана в прибрежном городе Эспиньо на Атлантическом побережье , в нескольких милях к югу от Порту, в 1931 году. На пике своего развития она была известна производством качественных подержанных отливок игрушек Dinky Toys .

Имя и история

Первоначально называвшаяся Luso-Celluloide, компания производила игрушечные украшения и другие безделушки, уделяя особое внимание целлулоидным (пластиковым) предметам. Позже для производства пластмасс было создано название Осул — это была анаграмма имени Лусо. Игрушки Zamac появились в 1960-х годах, поэтому было придумано название Metal Osul или MetOsul (с большой буквы «О»). Помимо автомобилей, компания Metosul производила различные металлические предметы, включая большой ассортимент игрушечных инструментов. Основой имени Metosul была линейка легковых и грузовых автомобилей в масштабе 1:43. Metosul просуществовала примерно до 1990 года. Другие производители литья под давлением, такие как Vitesse и Trofeu, появились в годы существования Европейского Союза, но, судя по всему, Metosul не была той компанией, которая получала выгоду от финансирования ЕС, возможно, потому, что она не была стартапом. Металлические, а также пластиковые транспортные средства Zamac, обычно в масштабе 1:43, также появлялись под названием Luso Toys в 1970-х и 1980-х годах.

Модельные линии

Вопреки тому, что часто говорят, автомобили MetOsul не производились с использованием инструментов, приобретенных у британской или французской компании Dinky Toys. Автобус Atlantean представляет собой всего лишь зеркальную копию прежней модели Dinky и производится в желтом, красном и зеленом цветах поверх кремового или белого. Это определенно не копия модели Dinky Toys. Большинство автомобилей было произведено в масштабе 1/43, а автобусы и грузовики были уменьшены.

Среди наиболее известных в масштабе 1:43 — Renault Floride, Alfa Romeo Giulietta Spyder, Caravana Notin, Citroën DS 19, Leyland Atlantean Bus, грузовик Mercedes-Benz 1113, Mercedes-Benz 190, Mercedes-Benz 200, Mini Morris Cooper. , Пежо 204, Пежо 304, Рено Р16, Вольво П1800, Rolls-Royce 1907 года, Volkswagen Beetle, Volkswagen Combi и прицеп-кемпер в стиле 1960-х годов. Была также линия поменьше, в масштабе примерно 1:60 - это был фургон Volkswagen Transporter с раздвижной боковой дверью.

Каждая машина была доступна в четырех или пяти цветах, а детали транспортных средств, особенно автобусов, были раскрашены вручную. Автомобили часто имели разную окраску, чтобы повысить продажи. Например, Mercedes 200 поставлялся в Полицию, машину Policia «Comando» (командир), машину начальника пожарной охраны, португальское такси, португальскую «прокатную машину» («aluguer») и амстердамское такси. Грузовик Mercedes 1113 поставлялся в цистернах SONAP, FINA, Shell, Golp, BSB Porto и SACOR, в почтовых ящиках, а также в вариантах полицейской службы с брезентом, EGT Community Service, GNR и военного транспортера. Volvo P1800, как ни странно, выпускался в полицейском варианте, но на самом деле почти каждая машина выпускалась в полицейском варианте, даже спортивные Volvo и Renault Floride.

Маркетинг

Раньше коробки 1960-х годов представляли собой картонные коробки с синими и красными сторонами, на которых были изображены автомобили, найденные внутри. Створки коробки были желтыми, а общий дизайн напоминал Динки или Корги. Несколько лет спустя упаковки обычно представляли собой желтый картон с ранним использованием тонкого пластика за овальными окнами, вырезанными по бокам коробок. В целом упаковка по-прежнему выглядела как Dinky или Corgi, а «смотровые» окошки появились примерно в то же время, что и у этих более крупных фирм.

Ссылки

Жак Дюжарден Энциклопедия Dinky Toys ISBN 978-2-7466-3115-1 .
Энрикес и брат. 1950 (Порту: Лит. Империо). Португальская целлулоидная фабрика / Firma Henriques & Irmão. БНЛ СК 14019//1 В.

Внешние ссылки